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南京地鐵安檢「變嚴」 大包小包都要過檢
「怎麼地鐵安檢變嚴了，以前開包視檢可通過的現在都不允許。」「是安檢的原因啊，我說怎麼回事，一大早進站排隊都排到馬路上了。」……昨天上午是周一出行早高峰，一早就有市民在網上發帖，稱地鐵3號線江北站點擁堵嚴重，乘客進不了也出不去，站點門口都是排隊的人。對於網友議論南京地鐵安檢悄然升級的說法，地鐵運營部門昨日回應，並不存在安檢升級的說法，只是對此前的規定進一步嚴格規範。
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南京地鐵安檢更加嚴格 小包也必須過安檢儀
……8 月21日早高峰，有多名網友反映，在乘地鐵過安檢時，通過安檢的速度變慢了，部分安檢點排隊較長，網友質疑：是不是地鐵安檢升級了？現代快報記者就此採訪了地鐵公司，地鐵方表示，從保障乘客安全出行的角度，所謂的安檢升級，只是地鐵對安檢的管理進一步規範並趨於嚴格。
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武漢地鐵全面提高安檢等級 大包小包都須進安檢機
昨日，市民在經過地鐵安檢時試喝隨身攜帶的液體。楚天都市報記者劉中燦攝昨起，江城地鐵安檢升級楚天都市報記者劉中燦攝(記者潘錫珩通訊員曾斯產啟鬥)俄羅斯地鐵爆炸案引發全球對軌道交通安全的關注。昨日記者從武漢地鐵運營公司獲悉，為保障乘車安全，武漢地鐵全線網車站將提高安檢等級，並提醒廣大乘客不要誤帶違禁品乘車。昨起，武漢地鐵全面提高車站安檢等級，加強盤查和開包檢查力度，並提醒廣大乘客不攜帶易燃易爆等危險物品乘車。如有發現任何危險物品，請乘客立即同車站工作人員聯繫，工作人員將第一時間處理，保障乘客安全。
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滬軌交試點"大包過安檢儀、小包抽檢" 受到好評
只見一道鐵柵欄將安檢入口隔成兩條通道，一名安檢員站在柵欄前端，引導乘客朝不同的方向走:大包乘客通過內側通道過安檢，小包乘客則在外側通道通過抽檢方式快速通過。 這一分道安檢的模式，目前正在徐家匯、彭浦新村、龍陽路、上海火車站4個站點試點開展。實施效果如何？
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北京公交明起開始安檢 乘地鐵隨身小包一律安檢
安保巡查員與各車的司機和售票員，要認真觀察乘客隨身攜帶的物品，逢包必問、可疑必查、違禁拒載、視情報警。張國光進一步解釋，「逢包必問」，主要看包的形狀、體積，如果覺得有問題，就要詢問。張國光說，「如果檢查出違禁品，要不乘客不許帶上車，要不乾脆乘客不要上車。」 同時，如果乘客攜帶違禁品既不配合檢查，又要強行上車，安全員可視情況報警。
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地鐵「安檢」 security check
截至今年三月，北京地鐵累計檢查出各類易燃易爆違禁品3.7萬餘件。為確保國慶期間的安全狀況，北京地鐵系統業已恢復到奧運會期間「逢包必檢」的水平。地鐵安檢工作人員正考慮對小包實行快速檢查，也就是不必通過X光機進行檢測。但由於客流巨大，目前攜帶腰包等小包的乘客事實上可以逃過安檢。
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杭州地鐵啟動史上最嚴安檢 站內將抽檢身份證
杭州地鐵1號線，目前也是杭州老百姓出行的重要工具，地鐵站人流密集，安保工作也是重中之重。 昨天，被譽為「史上最嚴」的杭州地鐵1號線安檢啟動。記者在1號線地鐵站裡，就親身遭遇了一次「盤查」。 站內將抽檢身份證 「身份證拿出來看一下。」 當你在地鐵站臺層上候車時，有人突然走過來問你這麼一句，你會不會一愣？
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拎著大包小包上火車 不細心的話會成這樣的馬大哈 急著過安檢 裝有...
原標題：拎著大包小包上火車 不細心的話會成這樣的馬大哈 急著過安檢 裝有9950元現金的包忘了拿 ■火車站工作人員正在對包進行清理 重慶晚報訊 重慶雲陽人羅言和妻子蘇火媛當了一回馬大哈：原本在菜園壩火車站上車，兩人卻去了重慶火車北站；當他們趕到菜園壩終於登上火車時，卻發現裝有9950元現金的手提包不見了
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迷你女士包也要過安檢隨身的茶水都要一一查
記 者 顧 怡 本報訊 鐵道部、公安部近日發布通告，即日起至9月20日，對乘坐火車的旅客攜帶的物品和通過鐵路託運的行包，實行嚴格安全檢查。 旅客禁止攜帶和辦理行包託運的物品包括：爆炸品、易燃液體、易燃固體、壓縮氣體、自燃物品、毒害品、腐蝕性物品、放射性物品、氧化劑、遇水燃燒物品等。
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合肥南站高鐵換乘地鐵行李可免二次安檢
下了高鐵，不用二次安檢，可直接乘坐地鐵，這樣是不是很方便？即日起，廣大乘客到達國鐵合肥南站後，可在國鐵到達大廳通過軌道交通1號線合肥南站B、C口進站，行李免檢乘坐地鐵。乘客：希望可以免二次安檢換乘地鐵現實生活當中，不少乘客出高鐵站後需要換乘地鐵，攜帶行李較多，過地鐵安檢要搬上搬下挺麻煩，而且耗時長，尤其是假日出行高峰的時候，容易出現乘客扎推擁擠，許多乘客為之怨聲載道。目前，在國內已經有多個城市實行了免二次安檢的做法。
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深圳北站高鐵轉地鐵不重複安檢啦!
4、5、6號線    都有過這樣的經歷    進高鐵站要安檢，出站換乘地鐵還要安檢    經過兩次安檢   
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大家都體驗過安檢,安檢真的能看到所有東西嗎?包括身體?
安檢，一直是我們乘坐交通工具所必備的一個關卡，就像坐地鐵的時候不管你拿了什麼東西，大包也好，小包也好都必須放到安檢機器過一遍，高鐵和飛機也是一樣，它們的檢查甚至比地鐵還嚴格。不過都是為了我們人民群眾的安全著想，要是有什麼人帶上危險的物品，然後帶上高鐵、地鐵、火車或者飛機的時候會危及到很多人的生命安全。只要我們進去，那些工作人員就要對你還有你的物品進行x光的掃描，確保你沒有帶那些危險的東西。但是我們有時候會懷疑，我們在過安檢的時候行李箱裡面的東西真的會顯示在工作人員的電腦裡嗎？
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如果地鐵安檢有必要,但電腦為何不單獨拿出來檢,這不是雞肋嗎?
單獨拿北京來說，目前運行及規劃施工的有17條線路，具體多少個站點我沒有數過，少說也有幾百個了，每個站點平均有4個進站口，每個進站口需要配備若干安檢員、安檢X光機、安檢門、可攜式金屬探測儀、候車區有防爆球、地鐵共6節車廂，每節車廂一名安全員，這些都是看得到的。另外是否還有爆炸物探測器，或者液體探測器，就不知曉了。
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北京地鐵安檢、檢票有望「合二為一」
來源標題：地鐵安檢、檢票有望「合二為一」12日上午，北京地鐵技術創新研究院揭牌成立，同時北京地鐵發布《首都智慧地鐵發展白皮書》。截至去年底，北京城市軌道交通客運量、日均客運量排名世界第一。未來，一批新技術將在北京地鐵應用推廣，包括安檢、檢票有望「合二為一」，攜帶小包的乘客或可無需進行安檢即可進站乘車。
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X光機站崗 長沙地鐵安檢將迎「機檢」時代
通過對危險品電子圖像插入，能自動增強顯示爆炸物、有毒品、放射性物品等危險品。 本報10月12日訊 乘坐地鐵出行，圖的就是準時快捷，如果在進站時要一一接受人工安檢，將會被耗費大量的時間。有不少市民對此表示「開包安檢隱私都沒了」。微博也曾因此引發熱議：長沙地鐵為什麼不上安檢設備。 今日上午，記者從長沙市軌道交通集團有限公司獲悉，長沙地鐵2號線車站安檢設備已進入採購階段，按照計劃，2號線將在明年5月迎來「機檢」時代。
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海口客運站碼頭安全隱患多:攜打火機過安檢沒人管
海口客運站碼頭安全隱患多：攜打火機過安檢沒人管 現象 只檢大包不查小包 地點：海口汽車南站、東站 在海口汽車南站，有兩臺X光安檢機擺在大廳中央，但只有一臺安檢機在工作。
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石家莊女子坐火車過安檢 小包位置沒放對被儀器卡住
小包過安檢儀一定要放在傳送帶中間部位 昨日，王女士來電： 我是石家莊火車站派出所的民警，前幾天有旅客進站安檢時，小包在傳送履帶上放置的位置不對，卡到安檢儀內壁上，差點丟了行李。我們想通過晚報，提醒市民們注意。
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引導安檢一個動作常重複幾百遍,安檢員:希望嫌慢嫌髒的乘客理解
「你好，進站請安檢。」看見乘客緩緩走進通道，黎安鳳一邊口頭提醒入站乘客將包袋放上安檢機中，一邊伸出手臂進行引導。這樣簡單的一句話，一個動作，黎安鳳每天要重複上百次。在黎安鳳的小包裡，總是備著一盒潤喉含片、一個水杯。「按規定，見到乘客進站，都要口頭引導一句，說得久了，嗓子就容易幹。」
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這些火車站不用重複安檢啦!
年味漸濃，歸心似箭大包小包，行李滿滿乘坐高鐵，排隊安檢換乘地鐵，還要排隊安檢……溫馨提示 ：夜間23點30分至次日早5點為地鐵停運期間，地鐵安檢關閉，穿行南北廣場的旅客通過鐵路安檢後，可經地下通道穿行或繞行南蜂窩路、廣蓮路。
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北京地鐵安檢有望應用人臉識別技術
來源:新京報北京將建立地鐵「白名單」及快速安檢通道制度，通過應用人臉識別技術，未來乘客「刷臉」即可快速通過安檢通道。此外，北京地鐵將實現乘客分類安檢，研究建立人員分類標準，並形成對應的人臉庫，依託人臉識別系統對乘客進行判別，並將信息推送給安檢人員，安檢人員據此對應採取不同的安檢措施，從而提升安檢效率。