這個「最有想像空間」，自然是指升值空間。
這個「未來」的時間，我是指5年左右及以上，最少也在3年以上。
什麼樣的片區才「最有想像空間」？我有兩個判斷標準：
一是現在房價是窪地，這樣的地方一旦有利好才能瘋狂的上漲。
二是有發展潛力，這個包括地理位置、發展規劃等方面的。
基於這兩個判斷標準，我找到了青島樓市最有想像空間的4個片區推薦給大家。
01 紅島（高新區）
把紅島（含高新區，下同）放在首位，我有8大理由：
一是青島地理中心。這個問題以前多次說過，青島的發展規劃是「環灣發展」「三灣三城」，紅島是地理中心，是發展「大青島」避不開的地方。現在山東又搞「膠東經濟圈一體化」發展，紅島仍然是膠東經濟圈的中心。
二是距離青島市區不遠。因為膠州灣的阻隔，原來從紅島去青島市區是很遠的。但跨海大橋、地鐵、高鐵通車後，紅島與青島的物理距離被拉近了，甚至比城陽街道都近，這是一個優勢。
三是價格窪地。紅島現在1.3-1.6萬的單價，在整個青島市算是偏低的，比城陽街道、原黃島區都要低，比膠州、即墨也高不了多少，可紅島的地理優勢是無與倫比的，價格差就是價格優勢。
四是跨海大橋已通車。通過跨海大橋，從紅島開車到李村河只有7公裡，李村河往北7公裡大約是中南世紀城，兩者的價格差還是比較大的。跨海大橋到青島這頭後直接走高架就能到嶗山區海爾路，比城陽、李滄部分區域都要方便。
五是8號地鐵今年要通車。8號地鐵北段今年將通車，紅島到市區的公共運輸得到極大改善，後續還規劃有紅島到黃島、城陽、膠州的地鐵，紅島的公共運輸中心將得到加強。
六是紅島高鐵站的開通。紅島火車站是青島最大的火車站，今後很有可能成為膠東經濟圈的中心火車站。這麼大的火車站建在一片荒野中，必有所圖。
七是大項目林立。紅島的大項目有健康中心、健身中心、會議中心、科技館、青島中學等，還有很多商業綜合體，這些以「青島」命名的青島之最，給人無限的想像力。
八是未開發地方多。紅島片區已經開發的是高新區，都是新房、次新房；紅島街道、河套街道還沒有大開發，現狀是農村，和老市區相比搬遷容易，發展物理空間大。開發完畢後，紅島將是一片新房的天下，嶄新總比老舊要吸引人。
02 辛安（老黃島）
辛安（含老黃島，下同），我現在不看好，但未來值得看好，這是因為以下4點：
一是膠州灣西翼中心。上面說過，「環灣發展」是青島的發展規劃，辛安就位於膠州灣西翼的中心。這個片區還是青島自貿區的重要承載地，區域優勢明顯。
二是地鐵加持。貫穿西海岸新區的6號地鐵已經開始建設，以後還會有連接青島市區的2號線，連接紅島的12號線，辛安將是西海岸的一大地鐵中心。
三是第二海底隧道。現在二隧已經開始招標，進入實質性階段。二隧在西海岸新區的出入口正是辛安。一隧對西海岸新區前海一線樓市的帶動作用，大家應該還記得。
四是辛安的房價還是窪地。辛安1.5萬以內的房價，還是比較友好的。
我對辛安片區的定位是：西海岸新區的「市北區」，也就是說以後辛安片區的發展前景就像是青島市區的市北區，有發展前途，但超過前海一線的可能性不大。
同時，辛安片區也有幾個缺點：
一是位於自貿區，產業用地不會少，不是純住宅區，居住舒適度有影響；
二是二隧是可以走貨車的，周邊產業、碼頭也須用到貨車，辛安片區的「走大車」問題避免不了；
三是既有的碼頭和化工企業對片區有影響；
四是辛安片區的現狀是小廠房和居民區（平房+多層樓房）交叉，不利於以後整體開發，不會形成一整片的連貫的新房居住區。
03 李滄城陽交界
由於當初把城陽區的政府放在了遠離市區的城陽街道，造成青島市區與城陽區的發展是不連貫的。
現在李滄區和城陽區之間未發展起來的區域是：滄口北的大片舊廠區、白沙河兩岸、十梅庵、流亭機場周邊。
可隨著市區發展的飽和，李滄和城陽交界處將成為市區購房需求外溢的第一選擇（由於片區發展滯後，現在還不是），我的理由是：
一是流亭機場的搬遷。流亭機場的搬遷，將徹底解放這一片區的淨空限制，為未來發展提供助力。流亭機場的位置已有規劃為「未來之城」，我認為李滄和城陽之間的這一大片土地都可以稱得上是青島的「未來之城」，尤其是滄口北、白沙河、流亭機場這一膠州灣東岸的連貫地區。
二是價格窪地。滄口北沒有樓盤，白沙河兩岸和十梅庵樓盤不少，歸屬於城陽區的樓盤價格比城陽街道要低，當然也比李滄區要低。隨著青島市區從南向北趨向連貫性的發展，這個價格會找平。
三是地理位置。就像上面所說的，夾在李滄和城陽之間，南上北下都很方便，要麼不發展，一發展就一飛沖天。
四是未開發土地較多。這一片區未開發土地比較連貫的，一個是滄口北，大企業工廠已經「騰籠」完畢，就等著搬遷後「換鳥」了；另一個是流亭機場所在地。這兩個區域有大片的土地，有利於統一規劃、統一發展。別的區域多是小廠房和居民區交叉，發展空間有限。
五是地鐵。作為南來北往的必經之地，這個片區的地鐵現在規劃較少，以後會跟上的。途徑此處的1號線將於今年開通。
04 濱海歡樂城
要在青島市區找到一片新房價格窪地，那麼非濱海歡樂城莫屬。這一片區有多點值得看好：
一是價格窪地。這是市南、市北、嶗山三個區內新房、次新房單價唯一低於2萬的區域。
二是新。我上面多次強調過，一個片區要住的舒適，房價要想有未來，這個片區要有大片的連貫的新房、次新房，成規模才能成大型居住區。濱海歡樂城是填海造地，沒有舊廠區舊房子要拆遷，片區內全是新房次新房，未來會成為一個適合居住的地方。
三是位於市北區。這能贏得「市區依賴症」們的購買慾望。
四是地鐵。根據青島地鐵的規劃，5號地鐵將會通過這裡，公共運輸以後會得到極大的改善。
五是交通。長沙路立交橋和幾個跨環灣路天橋的建成，會改善這裡的外出條件。
當然，有利就有弊，冬天的北風、環灣路的噪音、汙水廠的氣味，也會制約著這一片區的房價。
以上就是我認為未來比較有想像空間或者說是升值空間的地方，請注意是未來，不是現在。適合長投的，可能並不適合短投。
敬告：最近發現有公眾號、短視頻、今日頭條等平臺帳號盜用本號文章、觀點、圖片，未經允許又沒有註明出處，今後再有此類現象，本號將追究盜用者的法律責任。