在近日舉辦的2020世界人工智慧大會雲端峰會上,由特斯拉公司執行長埃隆·馬斯克等海內外學界和商界代表組成的「最強陣容」,吸引了眾多網友的關注。作為最早開拓電動車市場的企業之一,特斯拉這一名字對於許多人而言並不陌生。不過,大多數人可能不知道的是,「特斯拉」這一名字來源於一位偉大的物理學家——尼古拉·特斯拉。這位電氣時代的開創者,傾其一生為人類的幸福而努力,進行著引領電氣時代的研究與發明。
特斯拉對人類社會的貢獻,從他的一系列發明中便可知曉。交流電機、收音機、霓虹燈管等現在仍運用於世界各地的產品,都有著特斯拉當初研究的影子。在特斯拉眾多的發明中,最惠及大眾的莫過於其發明的交流電機。作為用於實現機械能和交流電能相互轉換的機械,交流電機以結構簡單、製造方便、遠距離高壓傳輸等特點,在現今工農業生產、交通運輸、商業及家用電器等各方面廣泛應用。
與許多物理學家一樣,特斯拉走上發明交流電機的道路,與其個人的天賦及努力息息相關。特斯拉出生在克羅埃西亞斯米灣村一個貧困家庭,從小他的父親就希望他子承父業成為一名神職人員。不過,特斯拉卻立志當一名電氣工程師。1875年,19歲的特斯拉赴奧地利的格拉茨理工大學修讀電機工程。也正是在那裡,他學習到了交流電的應用知識。然而,只上了一年大學的特斯拉因交不起學費而被迫肄業。2年後,他來到布拉格。為了學習更多關於電學的知識,特斯拉一邊去大學旁聽課程,一邊在圖書館查閱資料學習。
1882年秋,熱愛電學發明的特斯拉成為了託馬斯·愛迪生電話公司巴黎分公司的一名工程師,而這一年也成為改變特斯拉命運的重要轉折點。在這家公司,他負責設計與改進電器,並很快發明了作為大多數交流電機研製基礎的感應馬達和旋轉磁場設備。為了保護自身智慧財產權,特斯拉及時提交該設備的專利申請,並於1888年獲得專利權。其間,憑藉突出的才能,特斯拉於1884年第一次踏上美國國土,來到愛迪生實驗室工作。在愛迪生實驗室裡,特斯拉在較短時間內便負責了直流電機的重新設計項目,取得了許多重要突破。
在電學發明上的造詣,讓特斯拉有了自立門戶開創公司的想法。1887年,由他創辦的特斯拉電氣公司成立。也正是在這一時期,由愛迪生推廣的直流電系統與特斯拉推崇的交流電系統之間的競爭而引發的「電流之戰」,在一定程度上使特斯拉與愛迪生成為了對手。於是,特斯拉不斷努力進行交流電機的科研攻關。在公司創辦的同一年裡,他組裝了最早的無電刷交流電感應馬達,並發明了異步電動機,使交流電遠距離高壓傳輸的優點得以體現,同時也解決了機器不能用上交流電的問題。4年後,特斯拉在原來創新成果的基礎上發明了「高頻率」(15000赫茲)交流發電機,並獲得了該設備的專利權。
當「電流之戰」愈演愈烈之時,芝加哥正在籌備一個世界博覽會,主辦方希望尋找到一套可以照亮整個會場的照明設備。1893年5月,該博覽會開幕,特斯拉用自己發明的交流電機點亮的電燈照亮了整個會場。他也由此成為這場「電流之戰」的贏家,並憑藉該成果取得了承辦尼亞加拉水電站電力設計的機會。
隨著交流電機取代直流電機成為供電的主流趨勢,特斯拉決定將交流電機的專利權永久公開,以造福大眾,而這也使他不能靠收取專利費而「腰纏萬貫」。因此,儘管一生致力於研究並獨自獲得700餘件專利,特斯拉晚年卻過著窮困潦倒的生活。1943年,特斯拉因心臟衰竭逝世。1975年,憑藉在創新發明方面所作的突出貢獻,特斯拉入選美國國家發明家名人堂。
回顧特斯拉的一生,這位極具才華的物理學家憑藉孜孜不倦的追求與誠摯的熱愛,實現了許多推動世界發展、造福人類社會的發明,而這些發明也讓他永遠被後世所銘記。
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