2018-08-15 21:14 來源: 易車網
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近日，生態環境部印發了《京津冀及周邊地區2018-2019年秋冬季大氣汙染綜合治理攻堅行動方案》(徵求意見稿)，方案中明確提出：自2019年1月1日起，北京、天津、河北、山東、河南省（市）提前實施輕型汽車國六排放標準。皮卡車作為輕型貨車，自然包含在內，方案發出後，相關地區已經逐漸響應。
進入2018年以來，國五排放標準塵埃落地，皮卡車企和用戶剛剛鬆了一口氣，便陸續有城市出現提前實施輕型汽車國六排放標準的動向：
3月29日，深圳市人居環境委員會發布徵求意見稿，規定從2018年7月1日起，深圳市銷售、註冊和轉入的輕型柴油汽車應當符合國六標準，2019年1月1日起，深圳市銷售、註冊和轉入的輕型汽油汽車應當符合國六標準；
5月7日，廣州環境保護局發出徵求意見稿，擬定於2019年1月1日對輕型汽車執行國六排放標準；
6月25日，海南省生態環境保護廳發出《海南省提前實施國家第六階段機動車排放標準工作方案（徵求意見稿）》，提出2018年9月1日起，全省各銷售企業停止新進非「國六標準」輕型汽車，2018年11月1日起，海南進口、銷售、註冊登記的輕型汽車須符合「國六標準」要求；
8月初，杭州市環境保護局起草了《杭州市打贏「藍天保衛戰」行動計劃》（送審稿），指出2019年1月1日起，在新能源貨車通行權保障下，力爭小型柴油車和汽油車提前實施國六排放標準，2019年7月1日起，提前實施國六排放標準，推廣使用達到國六排放標準的燃氣車輛。
同時，北京、天津、河北、山東、山西、河南、海南等省市陸續供應滿足國六標準的汽柴油，未來將有越來越多的地區開始提供國六油。
……
按照正常的實施進度，「國六」標準的實施時間分為兩個階段，自2020年7月1日起，所有銷售和註冊登記的輕型汽車應符合「國六」標準6a限制要求；自2023年7月1日起，所有銷售和註冊登記的輕型汽車應符合「國六」標準6b限值要求。
但截至目前為止，已經有9個省（市）確定了提前實施國六排放標準，並大多地指向了同一個時間——2019年1月1日。也就是說，從2018年國五標準實施後，原本留給車企的2-5年緩衝期正在不斷縮短，對這9個省（市）的輕型汽車來說，距離國六實施最短還有不到半年時間，這給包含皮卡車企在內的輕型汽車企業帶來了嚴峻的考驗和壓力。
需要指出的是，國六標準基於國際標準制定，是目前全球最嚴格的排放標準之一，可達到歐盟現階段車用油品標準水平，個別指標還將超過歐盟標準。相比正在實施的國五標準，國六不僅統一汽柴油標準，還在排放顆粒限值、測試循環及程序、排放質保期、實際道路行駛排放、車載診斷等8個方面提出了更多要求，堪稱國內最嚴排放標準，這給車企、發動機行業、零部件行業、後處理廠等帶來的直接難題便是技術的升級。
中國汽車排放標準技術路線
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