上月2020款奧迪A4L正式上市，新車入門版相比2019款入門版有所上調，原因在於增加了一些配置，比如全景天窗、12.3英寸全液晶儀錶盤、LED大燈這些無法後期無法自行加裝的配置，相比上調的那點錢，增加的這些配置還是很划算的，但也不是誰都在意這些配置。新款上市後，2019款必定會開啟清倉模式，所以「實用黨」請做好抄底準備。
其實2020款A4L算是中期改款車型，依舊是B9系列，主要的變化集中在外觀細節方面和一些配置的調整，動力方面取消了1.4T發動機，其他與2019款保持一致。首先2020款奧迪A4L的外觀改造確實非常成功，運動氛圍呼之欲出，在上市之前就已經圈粉無數了，不過這些變化對於「實用黨」來說都是次要的，老款又不是不能開，它依舊是一臺奧迪A4L。
看過新款再回望老款的前臉造型，確實老氣了不少，即便是老款的運動型也沒有新款的致雅型運動氛圍濃厚，不過這對實用黨來說都是能接受的，畢竟都是抱著抄底的心態。新款老款的車身尺寸差距在毫米級，軸距同為2908mm，新款的側面造型較老款機會沒有變化，但是新增的多種輪圈樣式確實更加精緻動感，但「實用黨」對這些小變化也不會非常在乎的。
新款的尾部造型也和老款一致，在細節處進行了一些調整，加入了一根鍍鉻條用來連接兩側尾燈，包圍下方的裝飾元素更加精緻，並且提升了層次感，此外就沒有比較明顯的變化了，尾部依舊是4探頭倒車雷達，但是倒車影像變成了新款全系標配，而老款兩款低配車型是需要花費2300元進行選裝的，不過這個配置包括前駐車雷達都能在後期自行加裝，加裝成本也不高，如果選擇高配車型就完全不用考慮這些問題。
內飾方面，新款全系均為12.3英寸全液晶儀錶盤，對入門車型的照顧比較到位，此外中控屏的尺寸相比老款提升不小，並且也支持觸控操作了。貫穿式空調出風口造型沒變，不過新款變得更加精緻了，中控正面面板還加入了碳纖維元素，更加凸顯運動氣息。此外，車內的其他基礎配置就沒什麼差別了。
動力方面，2020款奧迪A4L最大的變化就是取消掉了2019款上的1.4T發動機，實現了2.0T起步，不過最低配的35 TFSI時尚動感型的最大功率依舊為150馬力，最大功率270馬力，40 TFSI和45 TFSI車型的最大功率依舊為190馬力和252馬力，由於取消了1.4T發動機，所以傳動系統也統一為7速溼式雙離合變速箱。新款還有一項明顯的變化就是將四驅系統下放到了40 TFSI車型上，而之前的2019款則只在45 TFSI車型上出現。
2020款奧迪A4L剛剛上市一個月，所以終端沒有多大的優惠力度，現在更多是對老款庫存進行清理，此前2019款就一直有5-6萬的優惠，但隨著現款開始全面鋪貨，老款的優惠將進一步擴大，將正式開始清倉模式，所以「實用黨」請做好抄底準備！