25日之前,國貿CBD商圈 這個停車場不收費

2020-12-22 房產每日觀察

為緩解中心城區壓力，加快城市停車場建設，12月17日，宜昌國貿、CBD核心商圈再添新成員：新華書店停車場投入試運營。

該停車場地處西陵一路與夷陵大道交會處（原新華書店），佔地面積7200平方米，可提供停車泊位271個。

負責該停車場經營管理的建投停車公司表示，該停車場試運營階段，系統處於非穩定狀態，僅對APP用戶開放。12月25日之前，不收取任何費用。

編輯：陳政

審核：曾婷 楊澄

來源：FM105.9《紅綠燈》

【來源：宜昌廣播】

聲明：轉載此文是出於傳遞更多信息之目的。若有來源標註錯誤或侵犯了您的合法權益，請作者持權屬證明與本網聯繫，我們將及時更正、刪除，謝謝。 郵箱地址：newmedia@xxcb.cn

相關焦點

  • 廣州十大商圈停車場收費標準 各商圈停車攻略推薦
    製圖:王雲濤　　記者調查廣州停車場：商圈內街內巷最划算　　50多個停車場價格一目了然,停車費窪地多在內街內巷　　■新快報記者 張亮 實習生 饒逸　　廣州停車收費新規實施已近半月,不斷有停車場加入漲價行列,很多車主對主要商圈應該首選哪個停車場停車很茫然。
  • 12月25日前,這個停車場不收費!
    為緩解中心城區壓力，加快城市停車場建設，近日，宜昌國貿、CBD核心商圈再添新成員：新華書店停車場投入試運營。 該停車場地處西陵一路與夷陵大道交會處（原新華書店），佔地面積7200平方米，可提供停車泊位271個。
  • 長春七商圈停車位擬收費 看市民咋說
    「重慶路商圈商場和商戶非常多，路面上的公共停車泊位不夠用，有不少人就把車開進胡同，這也是沒有辦法的，畢竟不收費的車位有限。」陳先生說。桂林路商家私佔停車泊位「不手軟」隨後，記者來到桂林路商圈，市民在這裡停車比重慶路更加艱難。
  • 海口國貿商圈:「上邦百匯城」開業
    7月8日，海南首個真正意義上的綜合性大型購物中心——上邦百匯城在海口市國貿開業，該超市面積達9萬多平方米，一時讓本來就捉襟見肘的國貿商圈，競爭更趨激烈。業內人士分析認為，時下眾多商場在海秀路、國貿、大同路以及府城等商業要地搶灘登陸，標誌著海口商業正遭遇有史以來最為慘烈的市場競爭。「雖然國貿是白領居住相對集中的風水寶地，但仍是地盤越來越『擠』。」
  • 重走老商圈(二)丨國貿商圈「搶客」正酣,「泛國貿」漸成型
    來源：北京商報在疫情衝擊與國內大循環帶來機遇的雙重刺激下，2020年對於商業項目、商圈發展而言是不平凡的一年。同樣的外界影響，每個商圈的發展卻各不相同，有的積極轉型，有的快速復甦，有的成為新打卡地標，有的卻陷入泥潭。進入2020年最後一個月，北京商報記者重走各大商圈，洞悉新消費格局下京城老商圈的探索與新生。
  • 酣搶高端消費「泛國貿商圈」漸成型
    盤踞北京中央商務區核心部位的國貿商圈，周邊競爭如影隨形。近日，小編持續走訪發現，國貿商城B1層部分品牌進行了調整。另外，國貿商城南區商城的KENZO&McQ品牌更新為MITHRIDANTE。從品牌更替來看，國貿商圈內吸引了大量青睞中國市場的海外品牌。與國貿商城一街之隔的銀泰in01則遇到了高奢品牌撤店的局面。小編了解到，原本位於銀泰in01的卡地亞、RV、MOYNAT、BLANCPAIN等品牌均已撤櫃。
  • 高端商場停車場:配套完善 位置緊缺
    商場停車場　　調查系列之三　　網購衝擊下，交通和停車場是吸引客流的關鍵。我們將北京商場分成高端型、時尚型、家庭型、社區型四大類，為您還原北京商業真實的停車場現狀。處於發達的商業中心之內，高端購物中心的停車問題也逐漸成為了商圈的重大問題之一。
  • 東莞市區免費停車場、商圈停車收費標準都在這了,請收好!
    這些年，東莞買車越來越容易，停車這個問題，也越來越讓人頭痛。想去個地方，除了考慮交通狀況，還要考慮停車問題。 　　而大家關心商圈停車收費
  • 海口多處收費停車場沒有公示收費標準多部門說不清歸誰管
    電動車停車收費一個字：亂！多處收費停車場沒有公示收費標準海口多部門說不清楚▲萬綠園南門電動車停車場收費公告欄▲國貿路電動車停車場昨日，海口市民金先生撥打國際旅遊島商報新聞熱線稱，海口多處電動車收費停車場沒有公示收費標準。
  • 楚河漢街停車場即將收費
    「漢街的停車場要收費了！」有網民在微博上發布消息——漢街自開街以來的長達3年的停車免費餐要結束了。記者從漢街方面證實，楚河漢街共有三大停車場，加上附近地面停車位，有3000多個。11月3日起，楚河漢街停車場全面施行收費，收費標準是，5元/小時，30分鐘內免費，24小時內80元封頂。
  • 居民庭院被圈佔成收費停車場 經營多年沒有手續
    龍頭新聞訊（記者張博）"一臺車5元錢，包月150元，小區庭院被圈佔成了黑停車場。"近日，哈爾濱市道外區興業街157號仁裡興業小區業主向本報投訴稱，本屬於小區業主的公共庭院，被個人圈佔成了60多個停車位的收費停車場，不僅沒有收費審批，業主開車回家還得交停車費。
  • 九江市區22家停車場收費一覽
    這不國慶假期將至，要知道在九江城區停個車那就是難！難！難！（重要的事情說三遍）。 大中大商圈 作為九江的王牌商圈，時至今日熱度不減。在九江沒逛過「大中大」，屈指可數。每到節假日，這裡堵得可謂是天怒人怨。
  • 暫不收費!明光城區四大停車場今起試運營!
    公眾停車位少是交通難點、痛點，遇到人流量大的商圈，找個停車位並不容易。「開車五分鐘，停車半小時」。停車究竟有多難？近幾年，明光市小汽車快速增長，而車位卻跟不上小汽車的增長速度，停車供需矛盾突出。宇通智慧泊車公司始終堅定不移地貫徹落實國企社會擔當，不斷優化城市靜態交通治理，踴躍投身於老舊小區停車難、商圈附近停車難等問題的改善工作。
  • 鄭州這些酒店停車價堪比鐘點房價 5小時竟收費50元!
    「我也虧得很，原先不知道用餐可以免票的，和朋友團購五星級酒店自助餐，花了千把塊不說，還再交了停車費的錢。他們也不提前告知下，而且我感覺那個酒店就是外表高大上，地下停車場建得不咋樣，收費又貴。」 唉，看來停個車，也是傷不起! 像酒店、賓館、商場等停車場，服務收費由經營者自主定價，只要明碼標價，事先告知消費者就合法。
  • 武漢「最堅持」免費停車場也收費了
    在漢經營12年的洋超市麥德龍，一向以免費、寬敞的停車場為市民津津樂道，被網友稱為「最堅持」免費停車場。    不過，這道「免費午餐」取消了。    昨天，前往麥德龍礄口商場購物的市民劉翔發現，一向「岔」進的商場停車場入口設了收費崗亭，車子居然要拿卡計時收費了！    劉翔一打聽，這家賣場停車收費已經施行了一個禮拜。
  • 問政舟山|收費不給發票,舟山這個停車場如此收費是否合理?
    問政舟山|收費不給發票，舟山這個停車場如此收費是否合理？收費不給發票，舟山這個停車場如此收費是否合理？隨即一個戴文明袖章的男子過來收費，要五元錢，我請他給收費票據，他說沒有票據，你要停車就得付錢給他，否則交警貼單，要罰款。正好一交警鐵騎過來，我問了他，交警回答你車停在車位，不會貼單罰款。我又問收費不給票據，怎麼辦，交警說不歸他管。該男子說街道叫他收，歸街道管，你問街道去。
  • 廈門集美國貿商城即將開業 嘉庚體育館商圈日趨成熟
    而這其中，集美北部新城的變化已然具備了成為集美區域最成熟的居住片區的所有條件，尤其是該片區中的嘉庚體育館商圈，而就在近期，又一個大型商業項目正式啟幕，為這個已經趨於成熟的區域再添一筆濃墨種彩。　　近期，在集美大橋橋頭，一座40萬平方米的新型城市綜合體即將入市，這是繼國貿地產在集美北部新城打造完嘉庚體育館後的又一力作「國貿商城」。
  • 富陽這個停車場收費了!
    致廣大市民： 春城大廈停車場的建設已完成，符合收費停車場的管理要求，將於2020年11月10 日8點起實行收費管理 一、根據杭政辦函【2017】105號、富發改價費〔2018〕151號文件精神，收費標準為： 1、小型車首小時2元/輛·小時，15分鐘內（含15分鐘）不收費。首小時後1.5元/輛·半小時。停車時間6～24小時的，按不超過6小時計收。
  • 高層建築滅火救援綜合實戰演練,CBD商圈消防聯合會成立
    為推動超高層建築消防安全工作，深入整合北京CBD核心區超高層企業形成的聯勤聯動力量，擴大消防工作在區域化聯防中的影響力和凝聚力，9月25日，北京CBD核心區商圈消防聯合會成立。
  • 深圳灣公園停車場開始收費了
    紅樹林東、西兩個停車場開始試點張偉嘉深圳晚報記者張偉嘉報導 「深圳灣公園停車場怎麼開始收費了？」昨日，有市民向記者反映深圳灣公園停車場開始收費，並對此提出質疑。記者從深圳灣公園管理處了解到，該公園９個停車場中的兩個由１０月１日起正式試點收費。公園負責人表示，此舉旨在提高公園的管理水平，是公園實行專業化、精細化管理的一個嘗試。