潮白河孔雀城,交通邊裡半入北京

2020-12-18 網易新聞

潮白河孔雀城位於國貿以東30公裡,北京市副中心8公裡的潮白河畔,行政劃分區域為大廠自治區。本項目坐落佔地8400餘畝的朝白新城,與通州僅有一河之隔,地理位置絕佳。潮白新城以其獨特的交通、產業、配套、環境優勢,與通州副中心形成一體化的城市功能組團並且統一規劃、統一政策、統一管控,共同承接主城區發展功能以及人口外溢,相信您現在的選擇,必將為您將來帶來不小的一筆財富;

交通便利往往是助長城市房價的最重要的一把利器,項目周邊緊鄰八通線、7號線、6號線、3條地鐵,京通、廣渠、京哈、密涿四條高速,以及京唐,京津第二城際2條城際鐵路等立體交通體系可與北京、天津共享城市資源,在大大降低日常出行成本的同時還可減少交通時間成本,真正實現京津冀一體化發展。

北京市規劃委副主任王飛曾透露:正在編制的北京新版總體規劃的一大亮點就是「區域協同」。北京正積極與河北廊坊、保定、天津武清等周邊市縣開展規劃對接,建立機制,努力實現『規劃一張圖』。而被譽為「北京城市副中心後花園」的大廠,則成為副中心資源的重要供給地和產業承接地。

「通州—大廠」高鐵貫通,軌道相連。伴隨著京津冀一體化進程的逐步升入,北京通州至大廠的首座高鐵站正在如火如荼的建設當中。根據北京工程建設交易信息網招標公告顯示:該項目起自北京城市副中心站,途徑通州、大廠和天津,終點站為唐山站。線路正線長約148.7公裡,平均時速約為275公裡/小時;全線設8座車站,同步配套建設大廠、唐山動車運用所。

周邊緊鄰八通線、6號線、7號線3條地鐵;京通、廣渠、京哈、密涿4條高速以及京唐、京津第二城際(京濱城際)2條城際鐵路,配合910、000、133公交形成立體交通路網,構建京津冀1小時交通都市圈。

高速幹路方面,走京通快速路可直達國貿,走廣渠快速路可通達雙井,走京哈高速(老京瀋高速)直抵潘家園,通過3條高速可快速通往北京市區;另外自駕得話,您可以在京通快速路八裡橋出口下走103國道,或通燕高速路段的宋莊出口下走宋梁路到達項目,或走廣渠快速路出來後走九棵樹東路,再轉103國道到達項目,也可走京哈高速(老京瀋高速)土橋出口出,走103國道到達。交通方面是十分便捷的,出行路線選擇十分多樣。

與此同時,在八通線、6號線、7號線東延的基礎上,新的副中心地鐵線路正在規劃,未來計劃接入M6線、M18線、D1線等線路,形成七橫三縱的軌道交通線網。值得一提的是:從大廠潮白河片區到通州潞城地鐵站僅有不到7公裡距離,距離北京市委市政府僅有不到10公裡。項目建成之後將真正實現副中心與中心城區的快速通達。屆時,城市副中心軌道交通利好也將直接輻射潮白河孔雀城。

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