隨著社會的進步，摩託車日漸成為人們生活的必需品，摩託車製造商更是發力十足，一款好車才不會被騎士們無情拋棄。「五星安全」凱旋Bonneville T100，市場風頭正盛，為其買單者不計其數。歐洲頭牌標緻NEW SPEEDFIGHT，同類車型與之相較遜色不少。隨著摩託車成為了家庭必不可少的必需品，取得騎士們歡心是一款摩託車的取勝之道，正如即將登場的這位主角豪爵 VH125，它是豪爵 VH125這輛摩託好嗎？駕駛感表現怎麼樣？你真的了解嗎。
豪爵 VH125是豪爵在踏板車中的頭牌摩託車產品，依賴卓爾不群的外觀設計，完美地與車主把外觀看成了自個的臉面的要求相輔相成，正因如此，有著對手羨慕的市場名聲。隨著社會變遷，大家也變得愈來愈挑剔，座位質感、操控質感、換擋順暢度等等，單純依附一項閃光點，最後必將潰敗於市場。成為摩託車界焦點的它，卓爾不群的外觀設計肯定只是它的優點之一，那麼它其它方面的表現是否足夠卓越？良好的表現在同等級車中是否就真的擁有競爭力呢？針對豪爵重點締造的摩託車——豪爵 VH125，談談個人主張。
豪爵 VH125外觀美如奼紫嫣紅的花兒，年輕運動氣息盡顯於外，尤其是從45度角來看，前衛的造型充滿了現代感。層次分明的飾條裝飾著前臉，美感表露無遺，側身線條筆直有力，突顯豪爵 VH125硬朗格調，整個車尾的立體感十分強烈，配合排氣筒，突顯出強悍的運動能力。尾部前大燈辨識度很高，遠遠望去便知其人。值得一提的是儀表，功能性、觀賞性和實用性兼具，車把高度適中，與後視鏡組合成為黃金視覺效果，車輪讓整車看上去更加飽滿，蓄勢待發充滿力量。
動力輸出方面，豪爵 VH125裝備了125cc單缸風冷發動機，匹配電噴燃油控制系統，性能特別穩定最大扭矩可達10牛米，而6.6KW最大功率的亮眼數據也是相當耐看的。豪爵 VH125還匹配性能較好的-無級變速皮帶傳動體系，升降檔迅速順滑且無頓挫感，在豪爵爐火純青的調教技術加持下，發動機和變速系統達成王者匹配度。因而油嘴反應很好，打開油門時的感覺很自然、順暢。給駕車者帶來相當愉悅的駕駛感受，綜合來說，這個動力我打90分。
豪爵 VH125的車體尺寸數據為1845x675x1105mm，座位高為740毫米，尺寸上格外的親民，通過120毫米的離地間隙，可以提供不錯的通過性，具有一定的玩樂基礎，1255mm的軸距加在豪爵 VH125的身上，使得縱向座椅長度足夠使用。在舒適方面，對舒適度的締造向來是豪爵的拿手好菜，主座光滑而且柔軟，回彈舒適包圍緊實，粗壯的前後懸掛，保障動力強悍的同時，不失平穩性，在蜿蜒的峽谷公路或非鋪裝路面時，行駛的感覺格外平穩，感覺不到太大的振動和顛簸。
駕駛樂趣上，豪爵 VH125作為一款踏板車幾乎不存在大的弱點。正臉把手手感不錯，且變向力度適中，無需過多的上手時間。油門和剎車響應及時，駕駛安全性高。歸根結底，可以給駕駛員帶來不錯的駕駛質感。油耗方面，綜合油耗低至2.3L（百公裡）。城市道路的油耗數據為2.53L，而在高速路上高速行駛的油耗僅為2.09L。比照競爭車型，油耗表現具有競爭力，油箱容積6.5L，油耗在同等級車中競爭力，造就了它被購車者重點關注及追捧。
綜合各方面來說，豪爵 VH125能有這樣傲人的銷量，不只是依附大家所熟知的外觀優點，同時在操控、動力等其他維度也一樣優質，每一項都有著格外傑出的表現。同時等配置應有盡有，通過同類對比，我們發現豪爵 VH125的性價比十分不錯。那麼對於這輛摩託車-豪爵 VH125，各位都覺得怎麼樣呢？