原車滷素燈泡能不能直接替換LED燈泡,會不會有什麼安全隱患?
如果原車自帶透鏡,那就可以直接替換LED燈泡,但也有可能不一定適用;如果原車沒有自帶透鏡,那就不能直接換上LED燈泡。沒有透鏡的條件下裝上LED燈泡,不但通過不了年檢,還會因為聚光效果差而帶來安全隱患。
儘管現在越來越多的車型原車自帶LED燈,但還有很多車型原車配置的是成本更低的滷素大燈。
滷素大燈被很多人稱之為「蠟燭燈」,特別是使用一段時間後,光線就更加昏暗。因此也就很多車主會想對大燈進行升降,LED大燈技術和成本在近幾年越來越有優勢,所以升降首選就是選擇LED大燈。部分車主會認為大燈升級很簡單,無非就是換個燈泡,所以會自己購買LED燈泡自己替換。這麼操作是否可行,我們先對燈光做一個簡單了解再做下一步分析!
燈光的亮度就是人對光源強度的感受。
燈光亮度也就是被燈光照射的物體的發光強度,明亮度也叫做光通量。流明是用來表示光通量的物理單位,1燭光在1米範圍內的立體角發出的亮度就是1流明。
我們常見的白熾燈的發光效率在10流明/瓦左右,節能燈發光效率在70流明/瓦左右。所以5瓦的節能燈可以發出350流明的光,達到了35瓦的白熾燈的亮度。
由於汽車大燈亮度會給實際行車帶來很大的安全隱患,燈光過亮或者過暗都會給車輛行駛造成視覺影響。車輛年審的時候對汽車大燈的亮度要求不能低於1050流明,兩個大燈的總發光強度不能高於21W流明,所以如果大燈升級不應該過分追求亮度。
燈光的色溫是眼睛看到光源的感覺。
黑色物體在受熱後會在不同溫度對應發出不同顏色的光,黑色物體就會顯現出不同顏色,色溫就是黑體發出不同顏色的光時所對應的溫度。當色溫比較低的時候,光色就會偏紅,給人以溫暖的感覺,所以也就叫暖色調;色溫比較高的時候,光色就會偏藍,給人以涼爽的感覺,所以也就叫冷色調。
色溫對照明效果的影響比較大,色溫4300K以上可以達到更好的照明效果,比如色溫3000K時,發出的光是黃色的;色溫4300K時,發出的光是白中帶黃;色溫6000K時,發出的光就是白中帶藍。
對燈光有了一定了解後,我們可以比較一下滷素大燈與LED大燈的區別,就可以明白為什麼會有那麼多車主想升級大燈!
大燈發出的燈光色調不同。
滷素燈就是升級版的白熾燈,高溫環境下燈泡裡面的鎢絲會與注入的碘、溴等滷素氣體發生化學反應,色溫比較低,此時發出黃光,是一種暖色調。
色溫一般在4000K以內,所以會光線偏黃,黃色燈光穿透性比較強,比較適合下雨、大霧天氣。
LED是內部含有固體半導體晶片的發光二極體,電能通過半導體時直接轉化為光能。LED大燈就是利用LED作為光源的照明燈具,發出來的燈光色溫比較高,顏色會偏藍色,屬於冷色調。
LED大燈的色溫最低也有4300K,色溫4300K發出的光線平衡了白色和黃色光線,相當於接近正午時分的太陽光線。這時照在路面可以不容易疲勞,相對更自然。
大燈發出的燈光亮度不同。
原車自帶的滷素大燈功率大多數是55W、60W,雖然功率比較高,但是滷素大燈發光原理是通過高溫讓熱能轉化為光能,所以在耗能比較高的基礎上,發光效率卻很低。
55W的滷素大燈差不多是1000流明的光,如果在昏暗的路面長時間使用滷素大燈,由於燈光暗淡,司機會更容易勞累。
好的LED大燈的發光效率可以達到滷素大燈的三倍左右,現在主流的LED燈是20-30W,很多20W的LED大燈就差不多可以達到3000流明亮度。
LED大燈的功率可以做的更高,但是由於LED工作時對散熱要求更高,如果散熱不及時就會燒毀大燈,所以高功率的LED大燈的成本會更高。
當然LED大燈的使用壽命也更長,所以大燈升級自然成了最佳選擇。但是如果直接用LED燈泡替換原來的滷素燈泡,可以換,但並不一定會給你帶來大燈升級的好處,反而存在安全隱患!
透鏡的重要作用就是聚光以及約束光,可以避免大燈照明是散光而影響到對面車輛,也能讓大燈的燈光照射的更寬、更均勻,這樣路面就會更加清晰明亮,使用近光是也不會刺眼。
滷素大燈與LED大燈的燈束不同導致了對透鏡的要求不同!
滷素大燈的燈束本身就是聚集在一起照射出去,但是LED大燈的燈束是沒有聚集而散射出去的,所以就需要透鏡來聚光。
正因為滷素大燈對透鏡沒有要求,所以很多滷素大燈的汽車並沒有透鏡,即使有的有透鏡也不一定適合LED大燈,所以透鏡決定了安裝的LED大燈是否可以正常發揮作用!
透鏡對LED大燈的具體影響!
滷素大燈與LED大燈的燈光焦點、焦距、折射等參數都不相同,原車的大燈設計方案是以素滷大燈的參數為基礎所設計。所以如果直接換上LED燈泡,大燈參數發生了改變,但是大燈原來設計方案並沒有透鏡。在沒有透鏡聚光到條件下,LED大燈照射後就會造成散光,亮度大打折扣,可能還沒有原來滷素大燈亮。
除了照明效果不理想以外,如果遇到下雨天氣,受到LED大燈燈光穿透力差的影響,就會更不容易看清路面,造成極大安全隱患。
即使原車自帶的透鏡,其實也並不一定就符合後來加裝的LED燈。因為燈光的發光點位置已經改變,聚光焦點也改變了。所以如果不使用LED專用的透鏡,而是只替換LED燈泡,那麼聚光性還是不夠理想,也會在使用過程中效果大大折扣。
最後總結:如果你想升級汽車大燈,不建議直接替換LED燈泡,因為如果沒有透鏡的話,除了不能通過年檢還會存在極大安全隱患。即使原車帶有透鏡,也不建議直接使用。如果想升級LED大燈建議按照專門的LED專用透鏡,也可以直接更換大燈總成,這是效果最好的方案。