總有女生私信小編，準備買一部好看的小電動汽車，但就是在smart和MINI之間搖擺不定，要小編幫忙出出主意。如果向小編諮詢這樣的問題，一次需要200元的話，想必用五年時間，小編也能躺著賺到一臺五門版的smart了。
不開玩笑了，咱回歸正題。世界上從來就沒有一款小汽車是能夠讓所有人都滿意的，關於「smart和MINI哪一款更適合女性車友」這個問題的答案肯定是因人而異了，但小編認為只要弄清楚以下3點，每個購買者心中大概就會有數了。
論尺寸：smart輕便小巧，MINI別致大方
去年9月，小編一位朋友去德國旅遊，剛落地的時候，他還很納悶，為什麼德國這麼多人開smart。後來他才知道，除了德國是smart的「老家」以外，smart停車方便的優勢，也很受德國人喜愛。當他們開著smart出門的時候，就不太需要擔心有沒有車位的問題了，只要場地允許停放車輛，憑藉smart嬌小的身軀，橫豎兩個方向就能把車停好。
小巧靈動的外形是smart車型長期以來的優勢，其smart fortwo版本的長寬高分別為2695/1663/1555mm，軸距僅為1873mm。即使是2016年問世的smart forfour,長度也只有3495mm，軸距不過為2494mm。至於隔壁家的MINI，長寬高分別為3832/1727/1453mm，軸距為2495mm，光是車長，就是壓倒性勝利。
從實用性的角度上說，如果你的住所和公司停車都不方便，或是你上下班路段上經常堵車，那麼smart更加適合你；如果你經常和家人或朋友一同出行的話，那麼空間更大、視野更佳的MINI將是一個不錯的選擇。
論外觀：低調的smart有格調，好看的MINI更好玩
從外觀方面，很容易可以看出這兩款車的側重點不同，其中smart偏向低調，有一點不顯山不露水的意味。相信我，如果對這個品牌不甚了解的人，他們很難想到這樣一款小巧的車型起步價居然會高達13.38萬（smart fortwo版本）。
而MINI流露出的優雅氣質會更加明顯，寶馬並沒有因為MINI是獨立的子公司就對其有失偏頗，在它身上可以確切體會到何為「濃縮就是精華」，精緻的MINI開在路上就是一道亮眼的風景線。
從兩輛車的外觀特性，可以大致劃分出各自的適合人群。
如果你從事的是公務員、教師等職業，而且平時處事低調，smart會是更適合你的選擇。與一眾張揚的豪華車型相比，smart顯然更為含蓄低調。
如果你是事業有成的微商或是個體戶，你從事的是類似於舞蹈老師這樣多少需要「靠臉吃飯」的職業，那麼MINI更值得推薦，因為MINI更加精緻優雅的外形，不僅能夠襯託出你的顏值，更能提升你的整體氣質。
值得一提的是，在2018年憑藉著一張車友會合影火爆全網的珠三角MINI車友會，在今年年初也舉辦了2020年車友會會。在今年的合影中，不難發現MINI車友會中，最不缺的就是顏值與衣品兼具的時尚青年。
對於信奉「You are what you wear」（你穿什麼，就是什麼）的時尚青年來說，MINI不僅好看，而且好玩：MINI的引擎蓋、車門和車頂蓋，都是能讓你施展個人設計才華或是美學品位的「神奇畫板」，在網上隨便一搜，都能找到不少MINI改裝的成功案例。
論安全：MINI更勝一籌，smart也在不斷進步
綜合近年來各大網站的數據，MINI在歐美各項主流碰撞測試都有不錯的表現，2019款MINI就在美國公路安全保險協會（IIHS）的碰撞測試中，取得了「五門全優」的好成績。在2014年IIHS針對緊湊型車的碰撞測試中，MINI Cooper Countryman得分最高，是唯一獲得整體「優秀」的緊湊車型。
2014年德國發生一起豪車事故，一輛法拉利458 Speciale與一輛smart相撞，被法拉利撞到十幾米遠的smart僅是左側部分受損，而法拉利則是被撞得面目全非，這起事故也被奔馳廣告部拿來當作宣傳smart安全性的素材。
通過三角穩定結構殼體，tridion安全車體結構能讓全車有效阻隔側面撞擊，除了基本的安全氣囊，smart額外配備的2個頭/胸側部安全氣囊，以及可選配的駕駛員膝部安全氣囊，給駕乘人員帶來了全方位的保護，標配的側風穩定控制輔助系統和車道保持輔助系統，有效克服了因車身體積所帶來的安全隱患。
基於國人的傳統認知，越大的車越安全，其實這樣的觀念也有它的合理之處：一輛車的體積越大，那麼碰撞發生時，也有更加廣闊的緩衝空間保護駕乘人員的生命安全，儘管這些年來smart也在安全技術上取得了不小的進步，但是自身體積所帶來的安全上的缺陷仍舊無法彌補。
如果你對自身的駕駛技術仍然不夠自信，或者買車更關注車輛的安全性，那麼能夠給你更多緩衝空間的MINI，會是更加合適的選擇。
當然了，在買車之前，你要做的除了比較兩款車的優缺點以外，還要綜合自己日常用車場景、自身喜好與需求等多重因素進行考量，這樣得到的結果才會更加客觀。