最後一班MH370抵京 同時段航班改為MH318/319

2020-12-25 中國新聞網

最後一班MH370抵京 同時段航班改為MH318/319

在延誤約兩小時後,MH370次航班到達北京 攝/法制晚報記者 黑克

目前,網上訂票的航班號已經變成了MH318

  失聯第6天最後的370

  今天上午,在延誤了兩個小時後,又一趟MH370航班從吉隆坡抵達北京,這是這個航班號最後一次出現。馬航決定封存MH370航班號,從明天凌晨開始,吉隆坡飛往北京的凌晨航班「MH370」的航班號改為「MH318」,返程則為「MH319」。

  昨日,有媒體稱,馬航吉隆坡國際機場值班經理表示,3月13日凌晨將有最後一架MH370航班飛往北京。14日凌晨飛往北京的航班號為MH318,返程航班為MH319。

  記者登錄馬航官方網站查詢後,確認了這個消息。從3月14日開始,從吉隆坡零時25分出發、6時35分降落北京的航班已經改為MH318。

  今天凌晨,記者在首都機場T3航站樓的到達口看到,原本6時30分抵達北京的MH370航班延遲至8時26分抵達。抵達航班的指示牌上仍舊顯示「MH370 目的地 北京」的字樣。

  今天上午8時36分,最後一趟MH370航班到達首都機場,該航班號將被封存。

  記者了解到,2009年法航空難事件之後,航空公司為了避免人們產生負面聯想,將從裡約熱內盧飛往巴黎的AF447航班號改為AF445。

  這一做法在許多空難事件之後都曾出現。

  至於MH370和MH371航班為何更改為MH318和MH319,有媒體猜測認為,「8」和「9」在華人文化中代表著吉祥,「8」字諧音為「發」,「9」字諧音「久」,或取「長長久久」之意,但這一說法未得到馬航官員回應。

  機長表示 安檢造成延誤

  今天上午飛機降落後,機長阿茲米接受《法制晚報》記者採訪時介紹說,飛機在起飛前共進行了兩次安全檢查,因此有些延誤。飛行一切正常,機組人員和乘客都表現得很平靜,一切都同往常一樣,航線也一樣。

  阿茲米表示,自己和失聯的MH370的機長是要好的同事,對於之前發生事情,他感到非常難過。當他飛到失去聯繫的MH370「消失」的地方時,他控制自己不要去想什麼。

  他知道這次是MH370的最後一次飛行,雖然有些不舍,但是他不想多說什麼。他還是要像往常一樣去面對每一次飛行。(夜線報導組 記者 王思思)

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