深圳最後的柴油雙層公交車換新啦!記者從市公共運輸管理局官方微信公眾號獲悉,4 月 3 日起,原觀光 1 、2 、3 、4 路公交車更名為 M191 、M192 、M193 、M194 路,由原來的柴油雙層巴士全部更換為電動雙層巴士運行。其中,M191,M193 由深圳巴士集團運營,M192,M194 由東部公交運營,總共配置運力 135 臺。
▲原觀光 1 、2 、3 、4 路公交車更名為 M191 、M192 、M193 、M194 路
▲原觀光 4 路,現更名為 M194 路
據了解,運發集團旗下的鵬運觀光巴開設的觀光 1 、2 、3 、4 線,貫穿了深南大道、濱海大道等多條主幹道,連接華僑城、大梅沙等旅遊區。不論是來深圳遊玩的旅客還是深圳本地人,大多都坐過這些雙層觀光巴士。但是,這些巴士的營運線路由於裡程偏長,途徑大梅沙等旅遊區,高峰期和節假日,客流非常集中,導致車輛經常嚴重超載,也加重了車輛的運營壓力。
▲更換為比亞迪 K8S 雙層大巴
此次更換後, M191 線從寶安客運中心開往大梅沙公交總站,服務時間為雙向 6:30-20:30,票價 2 — 10 元,配置運力 40 臺。M192 線從萬國食品城總站開往下梅林一街總站,服務時間雙向不同,往下梅林方向為 05:40-20:00,往萬國食品城方向為 07:00-21:30。票價為一票制 3 元,配置運力 25 臺。M193 線從燕川村公交總站開往筆架山公交總站,服務時間為雙向 6:00-21:00,票價我一票制 3 元,配置運力 30 臺。M194 線從寶安鍾屋總站開往布吉康橋總站,服務時間為雙向 06:30-20:30,票價為一票制 3 元,配置運力 40 臺。
市民劉先生告訴記者,雖說以前的柴油雙層巴士車老點舊點,咆哮跑起來還是很給力的,但最終還是在飛速發展的時代謝幕。 " 西部景區的觀光線,從火車站到未來時代,是紫色福萊西寶雙層巴士,初期配備導遊小姐向乘客介紹沿途風光,二樓設有電視,好像是夏普的。一樓車尾是吧檯,售賣各式飲料、地圖等。曾跟著父親坐過一個來回,車上有些乘客也是專程乘坐。市區購物觀光線,從香蜜湖總站往返草埔,途經華強北、東門商圈。梅林一村入夥後不久,總站遷移至福田農批市場,市區購物觀光線就不再配備導遊了。記憶最深的就是觀光巴士二層車窗頂部是弧形的玻璃,設有一個簡單的遮光簾,冷氣通道和弧形玻璃間是日光燈管,夜間燈開起來,車外看起來,效果還是不錯的。那臺夏普小電視,播的都是卡拉 ok 老歌,記憶特別深刻。"
換新後的雙層巴士,劉先生也搶先去體驗了一把。" 最大優點是沒有噪音了,也沒有難聞的尾氣," 劉先生笑著說到," 慶幸還是雙層巴士,坐在二樓,依然能像以前一樣,用『上帝視角』看深圳。"
深圳晚報記者 董玉含 見習編輯 莊思嘉