響聲特徵：
1)有節奏地間斷響，有點像連杆軸承的響聲。
2)怠速時響聲為雜亂噪聲，中速時，響聲為明顯且連續的金屬敲擊聲，高速時響聲減弱、消失或變得雜亂。
3)響聲同時伴隨振動。
4)急減速時，發出尖銳連續的金屬敲擊聲。
故障原因：
1)凸輪軸和軸承配合松曠，可能因軸承外徑在軸承座孔內轉動，而發熱燒損或軸承內圓表面刮研質量差，加速磨損，致使間隙擴大。
2)凸輪軸彎曲、變形或軸向間隙過大。
檢查判斷：
1)在凸輪軸一側有響聲，可緩緩變換節氣門開度細聽，如怠速時響聲為雜亂噪聲，中速時有明顯連續的金屬敲擊聲，高速時減弱、消失或變得雜亂，單缸斷火時，響聲不減弱或消失，則說明是凸輪軸響。
2)中速時，用聽診器觸及缸體外部各道凸輪軸軸承附近聽察，如某處響聲較強並伴有振動，可初步斷定該道軸承響。
3)怠速時，響聲正常，稍提高轉速則出現響亮的連續敲擊聲，再度提高轉速，響聲消失，此為凸輪軸軸向間隙過大。