科二 VS 科三,各科難點哪個最讓你頭痛?

2021-03-05 駕考寶典

都說考駕照,難的就是科目二和科目三,這兩科是實打實的靠操作,科目一科目四都是理論知識,在駕考寶典APP上刷刷題就夠。


那科二和科三作為駕考兩大攔路虎,到底哪個難點最讓你頭痛?先看看都有哪些難點:

科目二考試中軋線應該是每個學員都經歷過的事情,主要難在倒車入庫和側方停車上,原因多種多樣,很多學員苦笑的說是打方向的時機把握不好,也很難把握。

首先每個人的點位因為自身視角不同有變化,剛開始都要先搞清楚看點的原理再去找到適合自己的點,很多學員一直沒找到適合自己點位,也是讓教練頭痛不已。

科目二中考試是不考察加減擋的,這也就意味著速度基本由離合控制,但是離合也不是那麼好踩的!

這個是明確要求的,但是30cm這個距離很多學員是不好把握的,遠離超過50cm掛,近了壓線也掛。

這個看著好像簡單,實則掛科率很高。很多學員總是開著開著就歪了,而且還自己還感覺不到無法調整,最終導致考試失敗。

有人說,不就是打個轉向燈嗎?有什麼難的!這個難就難在要打轉向燈的地方太多了,起步要打,變道要打,掉頭也要打……很多項目要操作的細節很多,一不注意就把燈給忘了。

雖說路考很難,但是考不過只是暫時的,知道難點、易掛點,腳踏實地,一一攻克,最後都會過的!

— 完 —

↓↓↓戳下面小程序速速在線學習↓↓↓

相關焦點

  • 考駕照,科二和科三到底哪個更難,教練給出了答案,終於知道了
    現在考駕照是一件非常普遍的事情,有很多人也是為此煩惱,老司機們都是過來人,深知考駕照的不容易,特別是科目二和三,非常的難;而且在練車的時候教練都是一向的脾氣火爆,對學員的只有責罵,練車的時候真的能提高自己的忍耐能力,不管教練怎麼責罵,還是得硬著頭皮問,那麼科二和科三到底哪個更難,教練給出了答案
  • 教練回答網友問,科二和科三比較,哪個相對更難一些?
    經常有讀者和外地學員跟史教練探討,考駕照科二和科三哪個更難一些呢?關於這個問題,網友有不同意見,有人認為科二難度大,技巧性高,學起來比較吃力,而且考試折在科二的比例比較大。當然也有人認為科三練車,上路就開始緊張,還總被教練呵斥,極容易出險情。有的讀者留言中提到,自己科三連考5次都掛了。
  • 資產評估師各科難度怎麼樣?哪科最好考?
    2020年資產評估師考試補報名從7月20日9點開始,你的報名工作都完成了嗎?報考之前,多數考生糾結於考試科目的問題,比如哪個科目最好考?哪個科目最難考?今天會計網給大家整理了資產評估師各科難度的內容,來一起了解下吧!
  • 科二和科三哪個難通過?學員:補考好幾次了
    在練車的時候問學員科二和科三哪個比較難通過呢?相信說什麼的人都有,那小編今天就給大家分享一下,駕照考取難度很大,科二和科三哪個難通過?就有學員表示補考好幾次了。駕照考取難度很大?科二和科三哪個難通過?學員:補考好幾次了如果說科三哪個項目比較難通過的話,可能說的比較多的就是加減擋了,因為在操作加減擋的時候,一定要車速與檔位相匹配。
  • 科一,科二,科三,科四,哪一個更難?很多老司機做了分析,你咋看
    科一,科二,科三,科四,哪一個更難?很多老司機做了分析,你咋看車主一:我也是剛拿證沒多久,在深圳用時2個月整整拿到c1證。 由簡單到困難我認為應該這樣排,科四 科一 科二 科三。為什麼科二排第三簡單呢, 我認為科二 是有專用考場的, 沒有社會車輛幹擾, 所以比科三要簡單一點, 只有你在駕校學好了, 到考場也都按平時練的點位來一般都能過, 如果沒有信心那就交錢, 先開車進考場練習練習,一般都是350左右一個小時。 我記得我考科目二的時候,踩離合都腳都是抖的,車子一衝一衝的那種,臨危不懼的我還是一把過了, 沒辦法 人帥自有天幫。
  • 頭痛應該掛什麼科?教你如何「對號」掛科
    如何「對號」掛科每個人都有過頭痛的經歷,但頭痛到底要掛哪個科呢?這可能是困惑不少人的問題。北京的張女士經常頭痛,她聽說一般的頭痛都要掛神經內科,但最近去醫院檢查掛號時,醫生卻建議她掛耳鼻喉科。這讓張女士百思不得其解。其實,引起頭痛的原因有多種,國際上將頭痛分成13大類,可見其複雜性,許多患者也為掛頭痛的號感到「頭痛」。頭痛時,不妨先「對號」再掛號。
  • 科二過後本想一鼓作氣拿下科三,教練卻讓先預約,你知道為啥嗎?
    作為一個正在參加駕考的新手學員,在考完科一科二後,大家的心情如何呢?自然像打了勝仗的戰士一樣,內心激動澎湃,想要一鼓作氣勢如破竹的趕快到駕校練車,爭取早點把下一個科目給搞定。但是此時教練的舉動卻讓人匪夷所思,他們沒有了科二時的那種積極心態,當學員們紛紛給他打電話想要商量什麼時候去練車時,他懶洋洋的回答:你們趕快先去預約考試吧,啥時候預約成功了,啥時候再來找我。教練的做法讓人甚為不解,學員們內心也是著急萬分。為什麼全國駕校的教練都是這麼個操作方法呢,難道他們不想讓學員們早點把駕照拿到手嗎?
  • 科二和科三到底哪個考試更難?掛了5次的學員有話要說
    「本文章已經通過區塊鏈技術進行版權認證,禁止任何形式的改編轉載抄襲,違者追究法律責任」要問現在最火的行業是什麼,我敢肯定駕校絕對是其中之一。每年都有很多人去駕校學車,而且一年比一年多,學員人數從未減少過。
  • 科二科三考前模擬費必須都要交嗎?
    無論是科目二還是科目三,考試前駕校都會安排考前模擬,主要是提前熟悉下考場,模擬2圈,科目二的費用一般在200元左右,科目三不同的地區不同的駕校收費也是不一樣的,目前科目二是全程電子監控,如果你不去考前模擬,只要技術好,對你來說沒有啥,但是科三可是不一樣的,很多學員都很疑惑,科三考前模擬費到底要不要交呢
  • 科一、科二、科三、科四最全駕考技巧總結 看完科科必過!
    一般來說,科一和科四隻要認真看題就不會有大問題,關鍵就出現在實戰也就是科二和科三。但是小編還是從科一開始給大家講解科一到科四如何一次通關!!
  • 科二公認最難的學科,但科三卻掛科率最高!安全員:原因很簡單
    科二公認最難的學科,但科三卻掛科率最高!安全員:原因很簡單現在這個社會,駕駛證的作用就不再重複了,有駕駛證的好好保護著,沒有駕駛證的真正為它而奮鬥!提到駕考也有聊不完的話題,那個科目最難,哪一項的掛科率最高等等。
  • 科一,科二,科三,科四,哪一個科目更難通過?
    在中國如果想要獲得國家頒發的駕照,那麼就必須要經過駕照考試,按照現在的規定來看,駕照考試需要考四個科目,那麼科一,科二,科三,科四,哪一個更難?我們在駕考的過程中,第一個要經歷的考試就是科目一,其實科目一是很簡單的,只需要將基礎知識和基本的交通規則熟悉一下,然後再將所有的題都刷一遍,就能夠很輕鬆的考過。
  • 駕考新規實施後,假如科二科三順序可以調換,先考哪個最好呢?
    正如關注駕駛考試的朋友所知,今年新的駕駛考試制度的實施,網友們戲稱這是史上最難的一次,因為新規則的改變,使得二、三級考試的出考率大幅上升。雖然難度提高了,但也有許多更人性化的政策出臺,比如科二和科三可以相互調整順序。
  • 為什麼教練說:科二最好是上午考,科三最好在下午考?
    為什麼教練說:科二最好是上午考,科三最好在下午考?學車時一個非常困擾人的難題,不管你是學霸還是學渣,一到駕校都是一個渣渣。駕照考試時,為啥上午考科二,下午考科三的學員更容易通過?不管是誰都希望早點拿到駕照,所以對於駕照的一些技巧總是想要儘早的知道,在前一段時間有一些網友說過科二考試最好是約在上午,科三考試最好是約在下午,這樣的規定出現瞬間就讓很多學員都想知道這一項說法的真實性。
  • 頭痛 腿痛 肚子痛該看什麼科?
    教你如何對症掛號!走進醫院很多人都會感到迷茫,什麼病該掛什麼科?這樣的疑問,你是不是也有過呢?有時同一病症(如頭痛、腿痛、肚子痛),往往有不同症狀就對應不同的科室就診。那麼今天就跟大家分享一下這份就診秘笈,也許會讓你事半功倍噢!
  • 注會六科中,究竟是哪個科目最難?
    高頓致力於解決注會考生對注會考試的所有疑問,來和高頓CPA小編一起看一下CPA考試的六科難度排行吧!六科難度排行首先給各位考生簡單介紹一下CPA考試,CPA考試的全稱是註冊會計師全國統一考試,分為專業階段考試和綜合階段考試。
  • 科二、科三、科四,能一起考嗎?能,但是它是有條件的
    導語:有學員問:「約科三、科四一起約嗎」?不能,科二、科三合格了才能約科四。就好比我們科目一沒合格,不能去練車一樣。可是人家說:「過了科目一,三十天後可以考科目二、科目三、科目四」。那不是約考,那叫連考。
  • 注意了,科一、科二、科三、科四補考費分別是多少?別被駕校坑了
    本文概要:注意了,科一、科二、科三、科四補考費分別是多少?別被駕校坑了近幾年,大家的生活水平都發生了「質」的變化。多數人都開始買上了屬於自己個人的小車,沒有駕照的人也走進了駕校的大門,都希望早點考完。主要是在卡在了科目二、科目三,裡面的難度有所增加,掛科的機率自然就大了。一般掛科後都需要補考,那麼就少不了補考的費用了。話說駕校考試的收費標準也更高了,具體的收費內容是:學時費、基礎費、補考費。
  • 駕考科目中,科二和科三是公認很難得,那麼哪個才是最難的呢?
    科目二就像一個魔咒一樣,緊緊的箍在頭頂上,讓這一群天之驕子們也喪失了自信。考個駕照真的就這麼難嗎?科目二真的是大家的死穴嗎?我們知道在駕考的過程中一共有4個科目的考核,科目一考的是理論知識,對於這群大學生來說,一點問題都沒有,平時只要自己認真的看看書,做做題,基本上都能一次性通過。
  • 科一、科二、科三、科四你要的都在這!
    科一、科二、科三、科四你要的都在這!隨著國內汽車市場越來越繁榮,國產汽車市場也是越來越好,由於國產汽車的價格較低所以對於大家來說買一輛汽車不是什麼難事,每個人都想成為司機開車出行確實是不提比較方便,對於上班族以及有孩子的家庭來說確實是不錯的選擇。那我們再能夠成為司機的前提那就是擁有國家認證的駕照,所以現在考駕照的人員也是越來越多更趨於年輕化。2019年駕照考試都考什麼?