航空航天類大學解析

我國在航空航天領域佔有著重要地位。航空航天科技的發展已入世界前列。

這樣傲人的成績離不開我國航空航天人才創造與努力。航空航天類大學不負重任為我國航空航天事業輸出大量人才。今天我們來分享一下我國航空航天類大學。

北京航空航天大學

簡稱北航，是中華人民共和國工業和信息化部直屬、中央直管副部級建制的全國重點大學，位列世界一流大學建設高校、211工程、985工程重點建設高校，強基計劃試點高校，為國際宇航聯合會、中歐精英大學聯盟、中國西班牙大學聯盟、中俄工科大學聯盟、中國高校行星科學聯盟、中國人工智慧教育聯席會成員，是全國第一批16所重點高校之一、80年代恢復學位制度後全國第一批設立研究生院的22所高校之一，也是新中國第一所航空航天高等學府。

北京航空航天大學創建於1952年，時名北京航空學院，由當時的清華大學、北洋大學、廈門大學、四川大學等八所院校的航空系合併組建，1988年4月改名為北京航空航天大學，1989年成為國家八五期間全國14所重點建設的高校之一，首批進入「211工程」，2001年進入「985工程」，2017年入選國家「雙一流」建設名單。截至2018年10月，學校有學院路和沙河校區。

世界一流學科建設學科：力學、儀器科學與技術、材料科學與工程、控制科學與工程、計算機科學與技術、航空宇航科學與技術、軟體工程

一級學科國家重點學科：管理科學與工程、航空宇航科學與技術、計算機科學與技術、控制科學與工程、材料科學與工程、儀器科學與技術、機械工程、力學

二級學科國家重點學科：人機與環境工程、系統工程、測試計量技術及儀器、航空宇航製造工程、車輛工程、航空宇航推進理論與工程、飛行器設計、計算機應用技術、計算機軟體與理論、計算機系統結構、導航制導與控制、模式識別與智能系統、檢測技術與自動化裝置、控制理論與控制工程、通信與信息系統、電磁場與微波技術、材料加工工程、材料學、材料物理與化學、精密儀器及機械、機械設計及理論、機械電子工程、機械製造及其自動化、工程力學、流體力學、固體力學、一般力學與力學基礎、管理科學與工程

國家級特色專業：電子信息工程、通信工程、軟體工程（包含3個專業方向）、飛行器設計與工程、飛行器動力工程、數學與應用數學、機械工程及自動化、材料科學與工程、電氣工程及其自動化、測控技術與儀器、探測制導與控制技術

南京航空航天大學

簡稱南航，是中華人民共和國工業和信息化部直屬的一所具有航空航天民航特色、以理工類為主的綜合性全國重點大學，是國家「雙一流」世界一流學科建設高校，是國家「211工程」、「985工程優勢學科創新平臺」重點建設高校。學校前身是1952年10月以511廠為基礎創建的南京航空工業專科學校，是中華人民共和國創辦的第一批航空高等院校之一；1978年，被國務院確定為全國重點大學；1981年，經國務院批准成為全國首批具有博士學位授予權的高校；2012年12月，工業和信息化部、中國民用航空局籤署協議共建南京航空航天大學。2018年12月，工業和信息化部、教育部、江蘇省共建南京航空航天大學。截至2019年1月，學校有明故宮和將軍路兩個校區。

世界一流學科建設學科：力學

國家重點學科一級學科：航空宇航科學與技術、力學

國家重點學科二級學科：飛行器設計、航空宇航推進理論與工程、航空宇航製造工程、人機與環境工程、一般力學與力學基礎、固體力學、流體力學、工程力學、機械製造及其自動化

國家重點（培育）學科：電力電子與電力傳動、導航制導與控制

江蘇高校優勢學科：力學、機械工程、航空宇航科學與技術、電氣工程、控制科學與工程、信息與通信工程、計算機科學與技術

江蘇省重點序列學科：材料科學與工程、核科學與技術、物理學

江蘇省重點學科：馬克思主義理論、數學、光學工程、儀器科學與技術、動力工程及工程熱物理、交通運輸工程、軟體工程、管理科學與工程

國家級特色專業（建設點）：飛行器設計與工程、電氣工程與自動化、機械工程及自動化、信息工程、飛行器動力工程、交通運輸

南昌航空大學

位於江西省會南昌，是江西省人民政府與國家國防科技工業局共建的具有航空、國防特色的高等學校，是一所以工為主的多科性大學。具有推薦優秀應屆本科畢業生免試攻讀碩士研究生資格。南昌航空大學創建於1952年，是全國首批具有學士學位授予權單位。1985年開始培養碩士研究生，1990年獲碩士學位授予權。學校原為航空航天部所屬的6所高校之一，先後隸屬於航空工業部、航空航天工業部、中國航空工業總公司，1999年開始實行中央與地方共建、以地方政府管理為主的管理體制。2008年被確定為教育部本科教學工作水平評估優秀高校。截至2019年6月，學校有前湖校區、上海路校區、共青城校區3個校區。

省級重中之重學科：航空宇航製造工程

江西省高水平重點學科：航空宇航科學與技術、環境科學與工程

江西省「十二五」一級重點學科：材料科學與工程、光學工程、儀器科學與技術、計算機科學與技術、馬克思主義理論

博士點預測單位授權學科、建設點、支撐學科：環境工程、航空宇航製造工程、計算機應用技術、光學工程等

聯合培養博士生學科：材料加工工程、計算機應用技術（與南京航空航天大學聯合）、光學工程（與南京航空航天大學、南昌大學等聯合）等

國家級特色專業：金屬材料工程、測控技術與儀器、軟體工程、電子信息工程、材料成型及控制工程

省級特色專業：焊接技術與工程、電子科學與技術、英語、應用化學、環境工程、自動化、飛行器製造工程、計算機科學與技術業

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中國民航大學

是中國民用航空局直屬的一所以培養民航高級工程技術和管理人才為主的高等學府，是中國民用航空局、天津市人民政府、教育部共建高校，是教育部第二批「卓越工程師教育培養計劃」高校、天津市高水平特色大學建設高校，具有推薦優秀應屆本科畢業生免試攻讀研究生資格高校。中國民航大學前身是1951年9月成立的軍委民航局第二民用航空學校，1956年更名為中國人民解放軍第十四航校，1958年更名為中國民用航空高級航空學校，1963年重組為中國民用航空機械專科學校，1977年更名為中國民用航空專科學校，1981年更名為中國民用航空學院，2006年5月30日，更名為中國民航大學。截至2019年5月，學校校區呈「一校四區」的分布格局，其中校本部分為南北兩個校區。

天津市一流建設學科：安全科學與工程

天津市特色學科（群）：航空宇航、交通運輸

天津市第五期重點學科：安全科學與工程、交通運輸工程、航空宇航科學與技術、控制科學與工程、信息與通信工程、計算機科學與技術、工商管理、 數學

國家級特色專業：交通運輸、飛行器動力工程、飛行技術

國家級專業綜合改革試點專業：飛行器製造工程、通信工程、飛行技術

教育部卓越工程師教育培養計劃專業：飛行器動力工程、電子信息工程、飛行技術、交通運輸

教育部卓越工程師培養計劃試點專業：中歐航空工程師、交通運輸、交通管理

天津市卓越工程師教育培養計劃專業：飛行器動力工程、飛行器製造工程、電子信息工程、飛行技術

天津市品牌專業：交通運輸、交通管理、飛行器動力工程、飛行器製造工程、電子信息工程、電氣工程及其自動化、計算機科學與技術、工商管理、飛行技術

天津市特色優勢專業建設點：交通運輸、飛行器動力工程、電子信息工程、通信工程、工商管理、飛行器製造工程、電氣工程及其自動化、交通工程

天津市應用型專業建設點：飛行技術、機械電子工程、自動化、法學、土木工程、英語、物流管理、財務管理

瀋陽航空航天大學

簡稱「沈航」，是一所以航空宇航為特色，以工為主多科性高等院校，是教育部、中國航空工業集團有限公司與遼寧省人民政府三方共建高校，國防科工局與遼寧省人民政府共建高校，空軍依託培養後備軍官的全國18所地方院校之一，入選教育部「卓越工程師教育培養計劃」試點。學校始建於1952年，是原航空工業部所屬的6所本科航空院校之一，初命名為「瀋陽航空工業學校」，歷經「東北第一工業學校」、「瀋陽第一工業學校」、「瀋陽航空工業學校」、「瀋陽航空工業專科學校」、「瀋陽航空學院」、「瀋陽航空工業學院」等階段，於2010年3月正式更名為「瀋陽航空航天大學」。

國防科技工業局「十一五」國防特色學科：航空宇航製造工程

遼寧省級高水平重點學科：航空宇航科學與技術

遼寧省一流學科建設項目：航空宇航科學與技術（A類）、計算機科學與技術（B類）

遼寧省級優勢特色重點學科：機械設計與理論、模式識別與智能系統、計算機應用技術、計算機軟體與理論

遼寧省級重點培育學科：計算機軟體與理論、計算機應用技術、模式識別與智能系統、機械設計及理論、航空宇航製造工程

國家級特色專業：機械設計製造及其自動化、電子信息工程、飛行器製造工程、飛行器動力工程、安全工程、工業設計

國家級綜合改革試點專業：飛行器製造工程

教育部「卓越工程師培養計劃」試點專業：飛行器設計與工程、飛行器製造工程

遼寧省級示範專業：機械設計製造及其自動化、電子信息工程、空中乘務、飛行器製造工程、飛行器動力工程等

遼寧省級創新創業教育改革試點專業：信息管理與信息系統

遼寧省級向應用型轉變示範專業：飛行器質量與可靠性、新能源科學與工程

遼寧省級向應用型轉變試點專業：新能源科學與工程、能源與環境系統工程、飛行器質量與可靠性、飛行技術、網絡工程、服裝設計與工程、交通運輸、功能材料、保險學、消防工程

遼寧省級重點支持專業：熱能與動力工程、電子信息工程

中國民用航空飛行學院

位於四川省廣漢市，是中央部屬高校，由中國民用航空局直屬，入選聯合國重點推廣的「MPL」課程試點單位、四川省「雙一流」建設計劃。是全球辦學規模最大的飛行培訓機構，是世界上規模最大的以飛行訓練為主的學校，建校以來，中飛院已為中國民航培養了70%的飛行員、80%的機長、90%的功勳飛行員和100%的特級飛行員，被譽為中國民航飛行員的「搖籃」、中國民航管理幹部的「黃埔」。前身是創建於1956年的中國民用航空局航空學校，同年9月，更名為中國人民解放軍第十四航空學校，後又以中國民用航空高級航校、中國民用航空飛行專科學校為校名。1987年11月，升格為本科院校，更名為中國民用航空飛行學院。

交通部重點學科（1個）：交通運輸規劃與管理

省級重點學科（6個）：交通信息工程及控制、交通運輸規劃與管理、載運工具運用工程、民用航空器維修理論與技術、交通安全工程、航空工程、交通運輸工程

國家級特色專業（2個）：飛行技術、交通運輸

省級特色專業（4個）：飛行器動力工程、交通運輸、飛行技術、電子信息工程

北華航天工業學院

坐落於河北省廊坊市，是國家國防科技工業局、中國航天科技集團有限公司、中國航天科工集團有限公司、河北省人民政府四方共建高校，河北省院士工作站建站單位，河北省應用技術大學研究會會長，河北省轉型發展試點高校；是一所以工為主等多學科協調發展的普通高等院校。學校始建於1978年，前身為廊坊精密機械工業學校。

1983年5月組建為航天工業職工大學。1984年8月更名為華北航天工業學校。1985年11月學校改制為普通高等工程專科學校，定名為華北航天工業學院。先後隸屬於第八機械工業總局、第七機械工業部、航天工業部、航空航天工業部、航天工業總公司。1999年劃轉到河北省，實行「中央與地方共建、以地方管理為主」的管理體制「。2004年7月，教育部正式批准華北航天工業學院升格為普通本科院校，更名為北華航天工業學院。

國家國防特色學科：軍用計算機應用技術、航空宇航製造工程

省級重點學科：檢測技術與自動化裝置

省級重點發展學科：航空宇航科學與技術、信號與信息處理、產業經濟學

國家級特色專業：計算機科學與技術

國家級示範專業：機械設計與製造

省級建設品牌特色專業：計算機科學與技術、電子信息工程等

省級高校專業綜合改革試點：機械設計製造及其自動化、測控技術與儀器、飛行器製造工程

桂林航天工業學院

位於歷史文化名城——桂林市，入選教育部首批新工科研究與實踐項目、國家級特色專業建設點，廣西一流學科(培育)建設高校，以工學為主等多學科協調發展的學科專業體系。也是廣西高校中唯一布局有航空航天類本科專業的院校，實行「中央與地方共建，以地方管理為主」的管理體制，為中國宇航協會理事單位、廣西航空航天學會理事長單位。桂林航天工業學院創立於1979年，前身為原中華人民共和國第七機械工業部組建的桂林工業經濟管理學校；曾先後隸屬原第七機械工業部、原航天工業部、原航空航天工業部、原中國航天工業總公司；於1994年2月升格並更名為桂林航天工業高等專科學校；於1998年7月劃轉到廣西壯族自治區；於2012年4月升格並更名為桂林航天工業學院。

自治區級重點培育學科（2個）：管理科學與工程、檢測技術與自動化裝置

自治區級應用型本科專業（3個）：機械設計製造及其自動化、汽車服務工程、通信工程

廣西高等學校優勢特色專業（群）建設點（7個）：飛行器動力工程、機械設計製造及其自動化、電子信息類專業群、飛行器製造工程、通信工程、汽車服務工程、能源與動力工程

廣西本科高校特色專業（4個）：機械設計製造及其自動化、測控技術與儀器、飛行器動力工程、汽車服務工程

廣西高等學校優質專業（高職專科）（11個）：人力資源管理、市場營銷、機電一體化技術、應用電子技術、數控技術、通信技術、計算機通信、文秘、模具設計與製造、計算機網絡技術、製冷與冷藏技術

廣西高校創新創業教育改革示範專業（1個）：汽車服務工程

廣西高職特色專業（1個）：汽車檢測與維修技術

西安航空學院

簡稱西航，是一所以工科為主、多學科協調發展的全日制普通高等學校。學校創建於1955年，原名為西安航空工業學校，隸屬原航空工業部；1957年合併蘭州航空工業學校；1960年升格為專科學校，更名為西安航空工業專科學校；1985年經原國家教委批准升格為西安航空工業技術專科學校；1993年更名為西安航空技術高等專科學校。1999年劃轉地方，隸屬陝西省人民政府，為中央與地方共建院校。2012年經教育部批准升格為普通本科院校，更名為西安航空學院。據2018年學校官網顯示，學校有灃惠、閻良兩個校區。

省級專業綜合改革試點項目（本科）：飛行器製造工程

省級人才培養模式創新實驗區（本科）：機械電子工程專業人才培養模式創新實驗區、航空機械電子專業人才培養模式創新實驗區、軟體工程人才培養模式創新實驗區

省級實驗教學示範中心（本科）：測控技術實驗教學中心

省級重點專業（專科、部分）：航空機電設備維修、飛機製造技術

以上是今天為大家分享的航空航天類大學的相關內容。供給大家參考。