小區停車為什麼這麼擠？車停在小區裡為何頻頻「受傷」？本報連日來推出「再探小區停車難」系列報導，讀者紛紛來電反映小區停車難、停車不安全等問題。商報區街記者調查走訪發現，除了近年來私家車增長過快，小區停車位總體數量不足等客觀因素之外，一些小區物業大量發放車輛出入卡和臨時停車票，卻忽視小區停車管理；小區內監控死角多，車輛被人為損傷難以追查肇事者等因素，也是加劇小區停車難的兩大原因。
一問
小區停車為何這麼擠？
借產權證能辦門卡
「小區停車位本來就不夠，還有很多外來車輛停進來，經常堵！」家住金尚小區金國裡2號樓的陳先生前日致電本報稱，金尚小區裡雖然劃了不少停車位，但數量顯然不夠。他下班後早早趕回去停車，可第二天一早要開車上班時，卻發現車子被一排車堵住了。
陳先生認為，車位不夠車子太多固然是小區裡堵車的一個原因，可物業隨意發放小區車輛出入卡，不限制取票進入的外來車輛也是重要原因。
昨日早上，記者在金尚小區兩個出入口觀察發現，8:00—8:30金尚小區南門有79輛車進入，其中刷車輛出入卡的僅18輛，交臨時停車票的61輛；8:40—8:50從北門出去的35輛車中，僅4輛車是刷卡的。外來車輛取票進出小區的比例遠比刷卡的多。
辦理車輛出入卡要什麼條件？記者以小區租戶的身份詢問金尚物業服務人員，對方告訴記者，只要拿房東的房產證和本人車輛行駛證就可以辦理。如果房東已經有車子辦理了出入卡，還能再辦理嗎？工作人員說可以。
在金尚小區不遠的中孚花園，保安一邊告訴記者小區車輛已飽和，一邊又為記者支招：「如果有朋友在小區裡，可以借他的產權證，就可以辦理車輛出入卡了。」
對外來車輛不設限
「小區業主的車已經停不下了，可小區車輛出入卡只要交錢就能辦，車位甚至還出租給鄰近小區居民，外來車輛更是可以無節制地取票進入。」住在前埔北二裡小區的李小姐表示，小區停車位已經飽和，物業就不該隨意發放停車卡，還應限制外來車輛進入。
針對李小姐反映的問題，記者暗訪發現，目前前埔北區二裡的車輛出入卡已停辦，原因是小區車輛已飽和，出入卡全部發放完了，無法繼續辦理。不過，車輛取票進入依然沒有限制。
對此，前埔北二裡小區物業負責人解釋，要實行限量或者不讓外來車輛進入不切實際，「小區有幼兒園，也有店面，每天來接送孩子和送貨的車輛很多，根本沒辦法禁止。之前我們也嘗試過對每一輛進來的車輛登記，結果造成大批車輛堵在門口影響交通。」
其實，相同的問題在廈門許多小區都存在。金山小區物業管理人員也向記者透露，該小區目前擁有近300個停車位，可是每天固定停在小區裡的車輛卻超過600輛，並且每年以10%到20%的速度增長。
「業主拿著產權證等證件過來，租戶拿著房東的產權證過來，我們沒有權利拒絕辦出入卡。」這位管理人員表示，他們能做的只有挖空心思多設置一些停車位，同時嘗試以加收費用來抑制車輛劇增。「比如，對同一個家庭，第一輛車每月收100元停車費，第二輛收120元，第三輛收180元……但這個辦法效果不明顯，買得起第二輛車的人大多不在乎多交一些停車費。」
二問
車子為啥總「受傷」？
小區監控盲區多
同時，記者走訪中也發現，小區監控數量不足，監控盲區多，居民車子停在小區裡被劃傷、遭人為損毀後難以追查「兇手」，停車安全受威脅。
「現在劃車的人太囂張了，我兒子的車停在小區的路邊，第二天早上被人掰斷了後視鏡。那裡一整排十幾輛車的後視鏡都被人弄斷了。希望小區裡能多裝些監控，最好能覆蓋全小區，給破壞者一些威懾。」金雞亭小區一業主向記者反映。
記者在金雞亭小區發現，小區裡兩臺監控探頭之間的距離很長，尤其是居民反映車輛被劃傷的「高發區」———遊泳池前的道路只有兩三個探頭。居民王阿姨說，多裝幾個監控探頭還是有用的，「我們小區就曾經用監控圖像抓住過劃車的人，多裝幾臺監控讓我們也能安心點。」
物業稱監控太昂貴
「我們也想多裝監控，但並不是想裝就能裝的。」金雞亭小區物業負責人告訴記者，要增加小區監控，除了要向公司提交申請外，還要向派出所和街道方面提申請，「只要有一方不同意，就沒法增加監控」。
記者在調查多個小區時發現，監控探頭數量不夠的問題在我市很多小區都存在，一些物業公司不加裝監控，一方面是申請手續原因，另一方面與監控設備昂貴有關。
「監控設備價格不低，動輒十幾萬元。設備安裝後，每年還要花一筆費用維護。我們小區又不大，支付不起安裝和維護監控的費用。」前埔北區二裡物業負責人這樣告訴記者。
而金山小區物業管理人員也坦言，其監控是小區剛建成時配套的，如今大多已嚴重老化，不是影像模糊，就是根本沒有影像。「我們正協調各方，打算投入一大筆錢，更換系統。」管理人員說。
「如果物業自身沒有能力增加監控設備，能否幫業主向街道、居委會申請加裝呢？」車主張先生表示，只要有人牽頭，問題總有解決的辦法。