日本關西機場聯絡橋鐵路列車恢復 交通大幅改善

2020-12-20 中國新聞網

中新網9月18日電 據日本共同社報導,日本關西機場聯絡橋鐵路在本月初颱風「飛燕」侵襲期間受損。目前,聯絡橋鐵路修復工程結束,西日本鐵路公司(JR西日本)和南海電鐵18日恢復列車運行。隨著鐵路列車恢復,在21日關西機場全面恢復客機起降前,進出機場的交通將得到大幅改善。

航拍關西機場聯絡橋受損情況。

設有機動車專用道路和鐵路的關西機場聯絡橋本月4日遭強風吹來的油輪撞擊,道路部分被撞壞。兩根橋桁向中央的鐵軌一側錯位,鐵路的橋桁也被推出,發生了約50釐米的錯位。

管理道路的西日本高速道路公司拆除了錯位的2根橋桁,JR西日本調查了對軌道的影響並推進有關工程,起初力爭21日恢復列車,由於聯絡橋受損程度預期,因而提前恢復。

JR西日本和南海電鐵兩家公司在關西機場和對岸的臨空城站之間每天共運行約400班列車。關西機場公司稱,21日,機場第一航站樓的運營將全面恢復,客機航班運行時間表將恢復到受災前的水平。

另一方面,聯絡橋的道路部分仍禁止普通車輛通行,目前僅有機場大巴等特定車輛在沒有受損的單側三條車道上往返通行。全面修復尚無眉目,也可能需要幾個月。

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    【觀察者網 綜合報導】日本共同社9月18日報導,因受颱風「飛燕」影響一度停運的大阪關西機場恢復工作進展順利。當天西日本旅客鐵路公司(JR西日本)和南海電氣鐵路恢復了機場的鐵路聯絡橋運行。機場當天的客流量達到了颱風前的52%。 大阪旅遊業者對機場交通的恢復進展感到歡迎,因為這對迎接中國國慶黃金週遊客來說是個好消息。
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    ,7日,受今年第21號颱風「飛燕」影響、從4日起持續關閉的日本關西機場部分設施恢復使用。廉價航空公司樂桃航空17個航班與日本航空公司2個航班總計19個國內航班,從未遭水淹的第二航站樓和B跑道起降。運營方關西機場公司宣布,部分國際線最快將於8日復航,社長山谷佳之就被淹的第一航站樓表示「力爭在一周以內恢復使用」。當地時間2018年9月6日,日本北海道地區發生強震,厚真町出現大規模塌方,多人被困。此外,地震還導致北海道數百萬戶停電,機場航班取消,列車無法運行。
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    【環球網報導 記者 王歡】負責運營日本關西國際機場的關西機場公司社長山谷佳之9月13日在公司舉行記者會,宣布因第21號颱風浸水而持續關閉的第一航站樓南側區域和A跑道14日將恢復使用。北側在21日前後、力爭加上第二航站樓和B跑道全面重啟。
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    樂桃航空恢復關西國際機場所有國際航班  ・   樂桃航空將於2018年9月14日起恢復關西國際機場起降的所有國際航班  ・   樂桃航空成為21號颱風「飛燕」之後關西國際機場首家恢復所有國際航線的航空公司  ・   樂桃為亞洲和大阪(關西)之間的連接提供橋梁
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  • 聯外電車18日將復駛 日本關西機場21日有望全面恢復
    中新網9月16日電 據「中央社」16日報導,日本關西國際機場聯外橋梁經相關單位積極修復,原訂21日復駛的聯外電車將提前到18日通車;而風災後往來大阪臨空城站與機場的免費接駁巴士,也將於17日後結束行駛。
  • 日本關西機場以最強警備迎接多國首腦到訪
    來源:環球網二十國集團(G20)大阪峰會即將在6月28、29日召開,作為日本的門戶迎接多位重要人物的大阪關西國際機場呈現緊張的氛圍。據日本共同社6月25日報導,關西機場預計將實施大規模的交通管制和行李檢查等措施,將呈現出1994年投入運營以來「最強警備態勢」(據運營公司語)。不過,大阪吹田市剛剛發生了警察被襲奪槍案件。關西機場相關人士緊張地表示「不知道會發生什麼」。連接大阪灣關西機場和對岸大阪府泉佐野市的聯絡橋長約4公裡,由汽車專用公路和接入JR、南海電鐵的鐵路部分組成。
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    綜合報導,25年來威力最強的颱風「飛燕」4日登陸日本西部,帶來強風和強降雨,至少造成7人喪生,逾百人受傷,逾百萬戶停電,關西國際機場更因淹水關閉,數百航班取消。當局勸200萬民眾撤離避難。颱風往日本海前進,新潟縣部分地區進入暴風圈,北日本的日本海一側為主地區風雨增強。首都東京雖然逃過暴風中心的侵襲,但料將出現豪雨和強風。有將近800個航班遭到取消,渡輪和列車的行駛也受到影響。東京和岡山間的新幹線列車停駛,大阪的熱門景點環球影城也關閉。
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