大榆樹鎮下沉注漿加固施工公司/承包單位

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　(5)儘量利用的原則被加固的原建築結構通常仍具有一定的承載能力，在加固時應減少對原有建築結構的損傷，儘量利用原有結構的承載能力。大量拆除原有結構構件，對保留的原有結構部分可能會帶來較嚴重的損傷，新舊構件的連接難度較大，這樣既不經濟，還有可能對加固後的結構留下隱患。形成一種混合裂縫；也可能出現兩個斜向裂縫交叉出現形成「X」形裂縫，不過這種裂縫出現的概率相對較小。2．牆體出現裂縫的原因2.1溫差變形引起的牆體裂縫。這是常見的一種牆體裂縫。一般材料均有熱脹冷縮性質，房屋結構由於周圍溫度變化引起熱脹冷縮變形。鋼筋混凝土屋面板和牆體材料是兩種性能不同的材料，鋼筋混凝土的線膨脹係數約為10×10-6，而砌體牆的線膨脹係數約為5×10-6。由溫度應力引起結構的伸縮值可由下式計算：ΔL=Δt×α×L式中：ΔL——相應材料的伸縮值；Δt——溫差；α——材料線膨脹係數；L——結構長度。在夏季的幾個月裡，屋面板溫度可高達60～70℃，而在其下的牆體一般僅為30～35℃，溫差可達30~40℃。　(6)與抗震設防結合的原則我國是一個多地震的國家，6度以上地震區幾乎遍及全國各地。1976年以前建造的建築物，大多沒有考慮抗震設防。1989年以前的抗震規範也只是7度以上地震區才設防。為了使這些建築物遇地震時具有相應的安全儲備，在對它們做承載能力和耐久性加固、處理時，應與抗震加固方案結合起來考慮。從而選擇合適的建築結構加固方法。鋼筋檢測方法鋼筋的硬度直接影響建築結構持久度和安全度，雖然鋼筋的使用不如混凝土有那麼大的量，但是它也是建築結構中不可缺少的材料。鋼筋檢測主要是檢測它的硬度，也可以用超聲波檢測。砌體結構檢測法主要是針對建築結構的砌體設計出來的一種檢測方法，砌體結構是建築結構的主要組成部分，通常採取採樣的方法來檢測，比如檢測砌築砌體強度，了解它的抗震能力等等。建築結構外部檢測這種檢測得出的結論都是比較淺層次的，比如對建築外觀進行觀察，了解它的平整性、傾斜度等等。檢測房屋結構安全性的方法就為大家介紹到了，如果質量不過關的話，那麼非常有必要進行建築結構加固，這樣才能確保安全。

近年來，獨柱墩橋梁傾覆頻繁發生，為確保橋梁結構穩定，保障行車安全，順暢養護公司採用新工藝開展加固治理，對衢黃高速公路城底線1號橋第2聯加固治理，在原有的左幅7-8號、右幅6-7號獨柱墩墩頂增設鋼套箍，加裝鋼蓋梁，在鋼蓋梁上新增盆式支座，並在高墩柱遠離道路一側增設直徑120釐米樁基，增設承臺，通過抱箍構造將承臺與原獨柱墩連結，進行橋墩偏壓承載力加固。1．混凝土表面處理1）將混凝土構件表面的殘缺、破損部分清乾淨。2）對經過剔鑿、清理和露筋的構件殘缺部分，進行修補、復原。3）裂縫修補：縫寬小於0.2mm的裂縫，用環氧樹脂進行表面塗刷密封；大於0.2mm的裂縫用環氧樹脂灌縫。4）打磨：將構件表面凸出部分（混凝土構件交接部位、模板的接槎等）打磨平整，後的構件表面儘量平順。5）清洗打磨過的構件表面，並使其充分乾燥。2．缺陷部位塗刷底膠，將配好的底膠（粘結劑）用塗刷均勻於缺陷部位的砼表面。3．構件表面殘缺面的修補，用環氧膩子對構件表面殘缺面的修補是十分重要的一步，要點如下：1）膩子主劑、固化催進劑、固化劑按規定比例稱量準確，裝入容器，用攪拌器攪拌均勻。