大河網訊（記者宋向樂）6月14日，大河網記者從河南省交警總隊獲悉，針對部分麵包車主的側窗和後風窗玻璃粘貼深色玻璃膜，不利於公安交管部門及時發現和查處違法行為，交警總隊將組織全省公安交通管理部門嚴把「三個關口」，集中整治麵包車車窗玻璃違法貼膜。
案例
麵包車貼三層黑色車膜逃避民警查處側翻
2018年4月30日，京滬高速天津段發生一起麵包車側翻交通事故，造成4人死亡、14人受傷。
事故調查發現，肇事麵包車後排座椅全部被拆除，用於超員運輸，該車核載6人，實載18人，嚴重超員降低了車輛安全性能，是導致事故發生的重要原因。
同時，該車側窗和後風窗玻璃均被粘貼了3層黑色玻璃膜，使車外人員無法看到車內情況，逃避了路面民警查處，是車輛超員運輸，引發嚴重傷亡的間接因素。
省交警總隊相關負責人分析說，近年來，部分駕駛人在麵包車的側窗和後風窗玻璃粘貼深色玻璃膜，掩蓋車輛改裝、超員運輸、違法載貨、客貨混裝、非法運輸危險品等違法行為較為普遍，這既不利於公安交管部門及時發現和查處違法行為，更容易引發交通事故，並造成嚴重傷害後果。
標準
快來對比下你的麵包車貼膜是否超標
公安交管部門將嚴格按照《機動車查驗工作規程》查驗「車輛外觀形狀」。
相關標準有：所有車窗玻璃應完好且未粘貼鏡面反光遮陽膜。前風窗玻璃及風窗以外玻璃用於駕駛人視區部位的可見光透射比應大於等於70%，公路客車、旅遊客車、校車和發動機中置且寬高比小於等於0.9的乘用車，所有車窗玻璃的可見光透射比均應大於50%，且不得張貼有不透明和帶任何鏡面反光材料的色紙或隔熱紙。
對不符合國家標準和相關要求的，一律不辦理登記業務。對於2018年1月1日以後出廠不符合標準要求的，要通過違規機動車產品程序上報。
同時，督促機動車安全技術檢驗機構對貼膜不符合國家標準的，不予通過安全技術檢驗，不予核發機動車檢驗合格標誌。
在路面執法時，公安交管部門將重點檢查側窗和後風窗玻璃粘貼彩色或深色玻璃膜的麵包車，對於可見光透射比存在爭議的，將使用可攜式透光率儀現場檢測，確認不符合國家標準的，按照機件不符合技術標準進行處罰，並要求駕駛人整改，也可以責令駕駛人現場整改。
定義
什麼樣的車輛才能稱為麵包車？
《機動車類型術語和定義》（GA802-2014）規定：麵包車是指車輛平頭或短頭車身結構，單層地板，發動機中置（指發動機缸體整體位於汽車前後軸之間的布置形式），寬高比（指整車車寬與車高的比值）小於等於0.90，乘坐人數小於等於9人，安裝座椅的載客汽車。
連結
現場清除麵包車車窗玻璃貼膜的方法
（一）簡易除膜法。將肥皂水清潔劑擦拭到車窗後鋪上報紙，靜置1小時，期間保證報紙溼潤。之後，使用刀片將玻璃表面的頂層和底層貼膜刮掉。
（二）蒸汽除膜法。使用掛燙機噴頭在車窗表面均勻噴射熱蒸汽，至貼膜膠粘劑熔化，撕除貼膜後，使用除膠劑對車窗進行清理。
（三）熱吹風除膜法。使用吹風機加熱貼膜一角（保持1.25至5釐米的距離），待脫落後，使用吹風機加熱貼膜與玻璃粘貼的交界處，軟化膠粘劑後將貼膜剝下。之後，用毛巾將殘留的膠粘劑擦拭乾淨，並使用玻璃清潔劑清潔車窗。