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「黑車」扎堆……重慶劉家坪地鐵站外亂象如何破解?
一出地鐵站便聽到黑車司機的吆喝，家住長生橋的張阿姨告訴記者，近三個月來，這種情況早已屢見不鮮。「站外的公交車站牌長期『隱身』，若非她這樣的「常客」，很難被市民發現。」為何「隱身」？張阿姨一句話道清緣由——公交車站牌其實位於地鐵出口處，不容易被注意是因為站牌早被攬客的司機遮住了。
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中山北路滬太路口長途客運站外黃牛拉客猖獗
拉客黃牛隨處可見。有網友@大貓咪的在新民網上海灘（t.xinmin.cn）微博曝料稱，在中山北路滬太路口的上海長途客運站外，「黃牛」糾纏前來買票的旅客，拉著他們上自己的黑車。這些「黃牛」固定蹲守在匝道口，憑藉拉客的數量，從老闆那裡分享提成。如此行為不僅給回家旅客帶來安全隱患，更給中山北路滬太路這個繁忙的匝道口「添堵」。
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北京北土城地鐵站:外國遊客舉牌「我要買門票」
北京北土城地鐵站：外國遊客舉牌「我要買門票」 2008年08月11日 14:48 來源：北京晚報 記者上午8點30分左右從地鐵10號線北土城站出站，準備換乘8號線去比賽場館，剛走出地面，就看到身穿各式服裝的老外手持中英文標牌執著地站在那裡求票。「我想要一張遊泳的門票」、「想要一張體操比賽的門票」、「任何奧運比賽場館門票都行」。記者看到老外們的「求票牌」有的用中英文列印出來，有的是用歪歪扭扭的中文寫的，反正無一例外都在「求票」。
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長沙市運管處取締「長沙至桃源」站外黑站
長沙市運管處取締「長沙至桃源」站外黑站 央視國際 www.cctv.com 2007年07月13日 22:36 來源：紅網 紅網長沙7月13日訊（記者 喻向陽 通訊員 何鯤）自從六月份以來，長沙市運管處重拳出擊，持續開展了打擊非法營運和私設客運站點的專項整治行動，取締了一批長期在長沙火車站、東塘、地鐵局附近從事「長沙-桃源」非法營運的站外站。
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北京天通苑北長途客運站開通運營
天通苑北長途客運站緊鄰城市主幹道，與公交、地鐵、出租等多種交通形式接駁，共同構成天通苑北綜合交通樞紐。昨日上午10點車站內迎來了開站後的首名旅客，「我是昨天看到消息，就直接在網上買了車票，回河北赤城老家。」市民孫先生以前坐車都是去六裡橋客運站，需要換乘好幾趟地鐵，從家到車站就要近2小時，而到天通苑北只需要不到1小時。
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天津復興門土城地鐵站將建兩座停車場 方便開車換乘
據了解，黑牛城道兩側地區東至大沽南路、南至復興河、西至解放南路、北至大沽南路，位於解放南路起步區中的北部，該地區定位為集總部辦公、商業休閒、宜居社區為一體的城市活力區，沿途有地鐵1號線的土城、陳塘莊和復興門3座地鐵站。
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揭秘外埠車亂象 地鐵站停車場超五成是外地車
揭亂象 地鐵站停車場超五成是外地車地鐵六號線潞城站外停車場內，外埠牌照汽車約佔八成。白繼開 攝天宮院D口公交站，打著傘的攬客人和停在行車道上的黑車。與潞城站情況類似，在天宮院站、草房站、天通苑北站等地鐵站周圍，外埠號牌車輛也佔據了多半壁江山。晚高峰時的草房地鐵站外，黑車司機佔據著十字路口，他們中不少人舉著「燕順路」的牌子在招攬生意。記者粗略統計，三十多輛黑車中，6成以上均為外埠號牌車輛。
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200多名司機組群 武漢一地鐵站出口聚集大量「黑車」
原標題：200多名司機組群、專人調度互通信息，武漢一地鐵站出口聚集大量「黑車」長江日報融媒體4月10日訊 近日，有市民反映：在協和醫院旁中山公園地鐵站C出口——武漢中心地段，常有大量鄂A、S牌照的「黑車」從事非法營運。
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北工大西門地鐵站外共享單車「疊羅漢」
市民近日反映，在地鐵北工大西門站C口外的路邊，每天傍晚時分，各種顏色的共享單車隨意停放，其中不少單車摞在一起，擠佔了自行車道，希望共享單車的運維工作人員，能夠及時清理這些佔道的單車，保證道路暢通。9月3日傍晚，筆者來到北工大西門地鐵站，只見C出口外的人行便道外側是一條南北走向的自行車道，道路有三四米寬，緊挨著人行道的一側，密密麻麻地停放著上百輛共享單車，單車佔用了一大半自行車道，旁邊只留出一米多寬的通道。目測這條單車停車帶約有百餘米長，單車的上面還橫七豎八地摞著一層單車，一輛輛無序堆放的單車，讓這條停車帶顯得十分雜亂。
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教室當畫布 新北土城也有「上河圖」(圖)
教室當畫布 新北土城也有「上河圖」（圖） 2014-06-30 10:25:12來源：臺灣《聯合報》 中新網6月30日電 據臺灣《聯合報》報導，你心目中的土城是什麼模樣？新北土城中正初中美術老師鍾斯浩，將校內三間斑駁不堪的美術教室牆面當畫布，畫出25公尺長「土城上河圖」，地方法院前的抗議人潮、廟口的舞龍舞獅都成為土城街景。
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北京真有一個叫北土城地方,兩條地鐵交匯,超過很多大城市市中心
該地區的幾個特點是：地鐵8號線和地鐵10號線相較於北土城站北土城的南部臨街元大都遺址北土城的西北部是中華民族園北土城的北部遠處是國家奧體中心北土城的東北方向，就是北中軸商務區從名字上面來看北土城是一個很土的名字，北京在民國時期也素有「土城」之城，這是因為民國時期的北京比較落魄，不如開發的工業城市發達。
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赤水河畔的貴州習水土城有四座四百年前的屯堡,高山密林裡的遺蹟
這四座古屯堡遺址要從習水土城的袁氏土司說起。習水土城，古代歷為袁氏土司世轄地。袁氏乃軍事世家，其祖袁世明乃豫章（今江西省）人，於南宋理宗時以三邊總制身份率部平定赤水河中下遊土著習部彝人的叛亂，後奉命留鎮守土。取締原羅氏土司（當地土著）而成為武都城（今習水土城）新興土司。這其實是中原王朝安置在西南與少數民族土司——播州土司和永寧土司間的一顆楔子，制約著播州楊氏土司和永寧奢氏土司。
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警方嚴打站北黑車 小麵包跑莊河月入超兩萬元
行動 4天查獲黑車19臺 近日，交通治安分局對出租行業進行了大規模的問卷調查，很多出租汽車駕駛員對大連火車站北廣場輕軌站周邊出現大量私家車從事非法營運現象反響強烈。 交通治安分局高度重視，抽調21名警力分成3個組，分別對大連火車站北廣場、大連火車站輕軌站門前、雙興市場門前三個點進行清理整治。
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女子乘黑車遭司機強姦，被連捅十幾刀後扔在醫院門口，警方：正在追捕
被黑車司機強姦後連捅了十幾刀，被扔在黃梅縣人民醫院的門口。之後該黑車司機逃往九江方向。2010年左右還沒有網約車的概念，那個時候是黑計程車市場鼎盛的時期，黑車司機相對於計程車公司的司機素質低、監管少，經常會有黑車司機犯罪案件出現。
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中國一男子在日本開黑車被捕 日媒:黑車肆虐都怪中文打車軟體
【環球網報導 記者 王歡】日本東京警視廳交通搜查科日前以涉嫌用無證計程車(黑車)接送外國遊客，違反日本《道路運輸法》為由，逮捕了中國籍無業人員劉江波。日本共同社報導說，隨著赴東京的中國遊客等越來越多，中國人開黑車的行為屢見不鮮，警視廳正在加大查處力度。
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北土城預訂自帶食品聚餐會怎麼收費_六月轟趴館做工精細
北土城預訂自帶食品聚餐會怎麼收費，六月轟趴館做工精細， 平臺匯集了轟趴聚會、生日派對、婚禮慶典、年會服務、會議活動、戶外式團建、體育式團建、旅行式團建、主題式團建、娛樂式團建、會議式團建、培訓式團建等3000多種形式，團建目的地覆蓋全北京，包括中關村轟趴館、國貿轟趴館、昌平轟趴別墅、順義轟趴別墅創意空間、度假村、培訓中心、體育場館、戶外營地等多種特色室內外團建空間
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銀川周邊景區「黑車」猖獗
西夏王陵景區旅遊公交車前，兩名「黑車」司機(左一、右一)在攬客。 「新月廣場公交旅遊停車場和鎮北堡西部影城門前，有很多專拉遊客的『黑車』司機。」7月7日，銀川市民張先生向記者反映，銀川周邊一些景區非法營運的「黑車」猖獗，不但影響客運市場秩序，也影響到首府形象。7月8日至10日，記者先後走訪新月廣場及鎮北堡西部影城、賀蘭山巖畫、西夏王陵等景區，發現果如張先生所說。
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漢口北地鐵站公交地鐵無縫對接換乘 半小時內可到中心城區
新榮客運站7月1日起關閉，原新榮客運站所有省際、市際長途客運班線調整至漢口北客運中心。為方便乘客地鐵換乘長途汽車，漢口北地鐵站通往客運中心天橋連通，實現與客運中心無縫換乘；同時，乘客下了汽車坐上地鐵，半小時可抵達中心城區，1小時以內能到達「三大火車站」。
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黑車「打表軟體」計價 3公裡收92元 列印「真發票」
12月24日晚，工體北路，黑車司機與路邊停留的行人低聲搭訕。新京報訊 時至年底，各種節日密集到來，打車壓力凸顯，特別是打車熱門地區尤甚。新京報記者於12月23日、24日、25日探訪了三裡屯、王府井、後海等出行熱門地區的打車情況，面對出行高峰，各種打車亂象又浮出水面。
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民間故事:保護土城
據說，在古時候，這裡曾經設有雲城縣，後來逐漸廢棄了，但云城的稱呼卻留存了下來，如今雲城村北仍有舊時留下的一段土城牆。就在幾年以前，雲城的村民們墊宅基地、建房……搞各種建築時，沒地方取土，於是村民們便向村支書趙一、村長李二屢次反映，大伙兒都說：「得想個法子呀，總不能把好好的田地挖成坑坑窪窪的吧！」