奔馳旗下的AMG是一個不折不扣的高性能品，AMG的產品有很多，都是高端性能車，當下又推出了AMGGT50四門轎跑，直接對標保時捷帕拉梅拉和寶馬M8，在原本的GT AMG的基礎上打造的大型轎跑，滿足了那些年輕的商務人士，至少有了更多的選擇。Mercedes-Benz梅賽德斯.奔馳全新邁巴赫S級，AMG級北京奔馳中心現車售全國，奔馳AMG周經理電話在文章底部。
2020款奔馳AMG GT官方指導價(單位：萬元)：
2020款AMG GT50 四門跑車 指導價：98.48
2020款AMG GT53 4MATIC+ 四門跑車 指導價：145.68
2020款AMG GT63S 4MATIC+ 四門跑車 指導價：204.68
2020款AMG GT63S 4MATIC+四門跑車 先型特別版 指導價：224.28
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我們實拍的這臺AMG GT四門版車型是最低只要98.48萬的入門級車型，但是它在速度上依然能實現5秒破百，而且在外觀內飾上它也非常的運動，和高配的車型其實差距並不大。對於喜歡速度感的年輕人來說，還是非常具有誘惑力的，奔馳AMG周經理電話在文章底部。
奔馳AMG周經理電話在文章底部，側面造型，新車帶有弧度的腰線由車頭一直延伸到車尾，流線型的車身顯露無疑。此外，GT50配有20寸鋁合金輪轂，採用了黑色塗裝，彰顯濃鬱的運動氣息。車尾造型更加運動感十足。首先，尾部增添了尾翼，為整部車提供更好的空氣動力作用。細長的尾燈造型配合雙邊共四出排氣布局，讓新車充滿了運動野性。63系列車型的矩形排氣尾喉與50車型的圓形排氣尾喉區分開來。
內飾依然優雅豪華 內飾方面採用了奔馳最新的家族式設計，並沒有太多的亮點，整體的風格依然優雅豪華。不過為了突出運動氣息，AMG GT四門版車型採用三幅平底式方向盤與拉絲的中控面板突出運動氣息。巨大的雙大屏則帶來了濃鬱的科技感，而且在操控上也極具前衛感。
GT扭矩630NM。GTSCoupe和Roadster車型輸出功率522PS。2020款奔馳AMGGTCoupe和敞篷版還配備了電子控制的AMG後橋限滑差速鎖，19英寸/20英寸十輻合金輪轂和帶可調阻尼系統的AMGRideControl運動懸架。最後，GTC增加了AMG後橋轉向，無鑰匙，鏡子包和Burmester環繞音響系統。還提供了可選套件，比如價值3495英鎊的Premium套裝，配備了Keyless-Go包、鏡子包、Burmster音響系統、全景天窗(僅限Coupe)和AMG門檻板，採用拉絲不鏽鋼製成，帶有「AMG」字樣。新車其他配置方面，新車還將配備了駕駛輔助套件，價格為1695英鎊。
它將源源不斷的暖空氣吹到你的脖子後面，使自上而下的冬季駕駛成為可能。GT跑車裝備精良。沒有跡象表明身體彎曲經常折磨可兌換。除了吸引人的引擎噪音，GT跑車是相當安靜的車頂，關閉道路噪音比911更好。有了車頂，即使在高速公路上，你也能很好地抵禦風的衝擊。GT跑車的內部看起來幾乎和外觀一樣引人注目，這要歸功於一個球狀的、彎曲的中央控制臺，它把司機和乘客隔在了一起。在控制臺上，你會發現無數的按鈕和開關來改變汽車的特性，除此之外，你還可以調整加速器的響應速度，變速杆的速度和排氣的音量。幸運的是，它並不像看起來那麼複雜，而且信息系統是標準的奔馳票價，這意味著大多數主要功能都很容易操作，即使二級菜單不像寶馬i8跑車那樣直觀。奔馳AMG周經理電話在文章底部。
手柄兩側的圓形旋鈕可以對變速箱、ESP、電控減震器、自動啟停功能以及運動排氣系統進行設定。電控減震器默認為舒適模式，不過可以通過調節旋鈕來切換到運動或者運動強化兩種模式。AMGGTS還提供了多種駕駛模式可選，分別為「C經濟模式」、「S運動模式」、「S+運動增強模式」以及全新的「個人自定義模式」，用戶可根據自己喜好針對換擋速度、換擋邏輯以及發動機輸出等參數進行調整。
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