第一次開朋友的奔馳G500，半天找不到車窗按鈕，網友：這是軍用版
小編身邊喜歡玩越野的朋友不少，他們的越野車各式各樣，如北京BJ40、哈弗H5、Jeep大切諾基、Jeep牧馬人、奔馳G500、鈴木吉姆尼等。上周末，有一個朋友邀請小編參加越野活動，因為小編沒有越野車，所以並不打算參加。朋友似乎猜中的小編的心思，說他可以把他的奔馳G500借給小編。小編一聽可以開奔馳G500，便來了興致，答應了朋友的邀請。第一次開朋友的奔馳G500，半天找不到車窗按鈕，網友：這是軍用版。
奔馳G500地外觀非常地霸氣，是經典的「方盒子」造型，既沒有曲線也沒有弧度，目光所到之處都是筆直、犀利的線條。車子的頂部有一圈導雨槽，鉸鏈聳立在門縫之外，極具個性。
因為小編之前沒有開過奔馳G級，所以朋友陪我開了一圈。行進過程中，我們遇到了一段非常崎嶇的山路，前面的越野車紛紛打開了四驅模式，有的越野車還用上了差速鎖。輪到我們時，小編有些茫然，奔馳G500是越野車中少有的全時四驅，並設計了三把差速鎖，它的差速鎖並不是想開哪個就開哪個，小編根本不知道怎麼操作！
關鍵時刻，還是朋友鎮定，他按照順序依次開啟了差速鎖，指示燈被點亮，差速鎖進入預選模式，隨後朋友將檔把掛入D檔，差速鎖進入開啟模式。三把差速鎖都進入開啟模式後，所有的車輪就相當於被串連起來了，車輛越野過程中，只要一個車輪還有抓地力，便可輕易脫困。有了這三把鎖，就算前方沒有路，G500也可以開出一條路！
脫困後，小編想打開窗戶吹風，但是用手摸半天都找不到車窗按鈕，瞥眼一看，這臺售價100多萬的奔馳G500竟然是手搖式升降車窗！朋友見我一個勁地笑，便告訴小編，其實這個G500是軍用版，所以車窗並沒有跟潮流而是保留原始。
看來以後借車還是要提前做功課，免得鬧笑話。