最近的日本和韓國，不僅疫情日益惡化，而且出現了一系列令人匪夷所思的狀況，成為網友關注的焦點。
尤其是韓國。
這兩天#韓國新增病例近半與邪教有關#、#韓國大邱一防疫主管官員是邪教教徒#等詞條登上熱搜，讓人瞠目結舌。
該邪教成員不顧官方禁令，執意進行大規模集會。
甚至聲稱：「我們的目的地就是天堂」。
這不禁讓人聯想到韓國另一起被認為和邪教有關的災難——
世越號沉船之謎。
今天要說的這部紀錄電影，講述的就是電影人對事故真相的探尋之路。
《那天，大海》
這是一部2018年4月韓國上映的紀錄片，與《復聯3》同期，卻拿下韓國本土紀錄片觀影人次第二的成績。
與其說是成績，不如說直到今天，仍然有那麼多韓國觀眾，願意給追尋真相的人， 予以能量，予以支持。
《那天，大海》由「瘋狂的金導演」金志英執導，老牌男神鄭雨盛配音。
影片講述的，是一場發生於四年前的，震驚世界的悲劇： 世越號沉船事故。
《那天，大海》從事故發生後不久開始籌拍，至今已經將近四年。
近四年的時間裡，導演金志英和他的紀錄片團隊走訪專家、倖存者、目擊者、救援人員，查閱了大量來自官方和民間的相關資料，最終梳理出事故「真相」。
01
一場本不會發生的災難
先來回顧一下「世越號沉船事故」。
2014年4月16日上午8點58分（官方資料），韓國一艘載有476人的客輪「世越號」（原譯：歲月號），在全羅南道珍海郡發生事故，之後沉沒。
這起沉船事故，造成299人死亡，142人受傷，時至今日仍有5人下落不明。
災難中的獲救人數，僅有172人。
就在事故的前一天，2014年4月15日晚上，來自韓國安山檀園中學的325名高中生登上世越號客輪，他們正在為接下來的修學之旅興奮不已。
只是，包括學生在內的乘客們不知道，也想不到，接下來會面臨一場怎樣的災難。
這是一場本不該發生的悲劇，世越號在大霧中強行起航，而出航當天，港口的其他船隻全部停運。
此次出海，世越號原船長休假，臨時更換二級航海士李俊錫為代理船長。
事故發生後，有充足的自救時機，世越號船上有至少44個救生筏可用，完全可以滿足自救。
但是，代理船長李俊錫並沒有放下這些救生筏，也沒有通知乘客們疏散保命，只是通過廣播安排乘客們待在原地不要亂動，之後船長和船員一起棄船而去…
第一時間到達現場的海警，營救的不是乘客，而是棄船而逃的船長與船員。
棄船獲救的船長與船員
聞訊趕來的民間救援人員，受到來自官方和媒體的阻撓與幹擾，錯過了最佳救援時間。
最終，325名來自檀園中學的學生，250人在事故中遇難，倖存者只有寥寥70人。
02
一部帶著立場的紀錄片
2014年7月，導演金志英接到了平日裡互有照面的，檔案學教授金益漢的聯繫。
金教授向他提出了為世越號真相歸明特別法的制定，拍攝面向大眾的宣傳視頻的請求。
導演金志英是一個對製作世越號視頻毫無準備的人，他曾說：
關於世越號，我一無所知，政府的救援工作做得很不好，發生了大慘案，這些信息就是全部了。
原本想婉拒拍攝的他，看著年輕的遇難者家屬坐在那兒，在她面前，金志英死活說不出拒絕的話。
確認拍攝計劃後，金志英和他的團隊經過討論，認為在兩個月內就可以做出一個簡短的視頻，把世越號的問題告知大眾。
時間一晃，就是將近四年。
金志英和他的紀錄片團隊，只憑藉被報導的媒體資料，開始了基礎調查。
一經調查，他們就發現：關於世越號沉沒的原因，幾乎沒有媒體探討。
既然沒人深究，那就從沉沒的原因查起，他們研究了韓國政府公布的事故說明。
世越號從仁川港出發，次日清晨抵達事故海域，官方給出的沉沒原因是：
8點50分許，世越號因急轉彎船體傾斜，導致貨櫃與貨物也朝同一方向掉落加劇了傾斜，在這種情況下世越號失去重心最終側翻，這是一起由於極速右轉及貨物灑落導致的單純事故。
然而，金志英用《那天，大海》打臉韓國政府，通過科學的實驗和翔實的數據資料，一步一步推翻官方聲明。
整個事故中的核心物證，是船載AIS系統。
開車都知道導航，汽車導航儀，是將車輛的位置、速率、路線信息提供給駕駛者個人。
而船舶不同。
各個船舶的航行情況，必須對外公開，
導航信息：位置、速率、路線。
羅盤信息：船頭的朝向角度。
只要打開電源，就能自動傳送的這一裝備，將以上兩種系統的信息合而為一傳向外部，就是AIS（Automatic Identification System）。
AIS數據在船舶之間彼此交換，同時海上管制中心也會收到信息。
也就是說，AIS的存在既可以有效預防船舶間的衝撞事故，也方便政府管理海上交通。
但是，韓國政府公布出來的世越號AIS信息，缺少事故前急轉彎時的數據。
事發當時的關鍵數據缺失
被質疑之後，韓國政府又補上了上述信息，卻處處存疑，甚至可能是偽造的。
關鍵數據缺失，單純的沉沒事故，也被否定。
經過查證，世越號因極速右轉過程中傾斜，不正常。
如果按照政府聲明中所說，世越號在右轉過程中傾斜，那些位於世越號左側的貨櫃，會朝逆時針方向轉動。
事實上，左側的貨櫃在事發時卻撞向了前方，這顯然有悖常識。
紀錄片用物理實驗，證實了韓國政府聲明裡的錯誤。
事故當天，Doola Ace的文藝植船長，通過雷達目擊了世越號的急轉彎位置，並作了筆記。
然而，文藝植船長的筆記，和政府公布的AIS航跡圖，不一致。
文藝植船長筆記信息裡，自己所在的Doola Ace船舶（左上），與世越號（右下）的位置。
兩份對事故的描述，存在地點上的偏差。
韓國政府公布的資料
金志英一度質疑是不是文藝植船長記錯了，然而一個細節暴露之後，數據裡的位置不符的問題，迎刃而解。
根據多名世越號倖存者描述，事發當時曾看到遠處的Doola Ace這艘船。
如果按照政府公布的資料，因角度和障礙遮擋視線，這些倖存者是不可能看到Doola Ace的。
但是按照文藝植船長給出的位置信息，恰好印證了倖存者們的描述是準確的。
通過交叉驗證，金志英一次又一次推翻了韓國政府對事故的聲明。
舊的信息被否定，新的問題出現了：
政府為什麼要把世越號轉彎時的位置信息向上移動？
查證海軍雷達給出的信息時，金志英發現了一個讓他感到毛骨悚然的現象。
世越號在事故之前，海軍雷達信息裡顯示：
從8點30開始第一次劇烈震動時，是世越號第一次急轉彎，之後第二次、第三次、第四次…
金志英很疑惑，不是酒駕或者路怒症之類的問題，為什麼要這麼頻繁的急轉彎？
海軍雷達信息裡，世越號急轉彎的信息，對比到文藝植船長給出的位置信息，有了新發現。
匹配得出的結果是：
世越號的每一次急轉彎，都航行在非常容易觸礁的地方。
也就是說，從8點30分開始的第一次急轉彎觸礁，導致世越號產生劇烈震動。
這種行為，在之後反反覆覆，直至側翻沉沒。
金志英請教物理學家之後又發現，世越號的側翻，應該是受到來自左舷的巨大拉拽力量，才會以一種下墜旋轉的方式，側翻下沉。
這樣以來，也解釋了船上右舷位置沒有綁安全帶的人們，為何被甩飛出去的原因。
經過科學嚴謹的論證，金志英給出的最終報告是：
在島嶼近旁時出現特別信息；
每到那時，船就會朝左邊搖晃；
向左傾斜與同時左轉的現象反覆發生；
左急轉彎的位置，離島嶼很近；
傾斜速度快到能令乘客們飛起來。
那麼，能解釋所有這些現象的沉沒原因：
左邊船錨與礁石碰撞的拉拽導致側翻，是紀錄片團隊給出的結論。
對比事故前後船錨的照片，可以看到，左邊船錨明顯受損。
世越號事故發生前的照片
世越號事故後的照片
問題是，如果說船錨是導致事故的直接原因，
是誰，又是為什麼，人為的放下船錨？
韓國政府的公信力失格，在質疑的驅動下，他們想用一部紀錄片尋找答案。
03
一道讓人心碎的填空題
事發前一個月，幾個檀園中學的學生，曾對著手機錄下一段視頻，視頻中她們唱著《봄봄봄》，跟著beng beng beng的旋律嬉鬧。
봄봄봄，是韓文裡「春天，春天，春天」的意思，世越號沉船事故，就發生在四年前的春天。
視頻裡，這些高中學生均被打上已故的標籤。
世越號沉沒之後，事故帶來的「陣痛」從未停止。
2016年10月16號，時任韓國總統樸槿惠建立文化界黑名單，以政治立場不同，封殺了在世越號事件期間參與抗議的9473名文化及演藝界人士。
這是一場事後清算，當時被封殺的藝人，包括影帝影后級的演員宋康昊、金惠秀，以及導演樸贊鬱。
左起依次為宋康昊、金惠秀、樸贊鬱
就在封殺藝人風波的一個月前，樸槿惠解散了「4.16世越號慘案特別調查委員會」。
因為公信力的缺失，從事故發生的四年前至今，關於世越號的幕後揭秘層出不窮，陰謀論、邪教、獻祭等等說法四起。
《那天，大海》從名字到內容，都像是在給出一道難以填下答案的填空題。
那天 ，大海 。
那天，世越號在大霧中起航，次日早晨，大海上沒有狂風，沒有巨浪，世越號沉入海底。
那天，韓國出動了有史以來最大規模的海警救援力量，在黃金救援時間內卻毫無作為。
那天，韓國總統樸槿惠在事故發生時，神秘般的消失7個小時。
那天，是樸槿惠的精神導師，韓國邪教組織「永生教」的頭目崔太敏陰曆20周年忌日。
那天，船長和船員棄船而逃，300多名十六七歲的孩子，被告知：待在原地不要亂動。
那天，是朋友救了自己，不是海警和船員。一個倖存學生回憶說。
那天，D.A號船長文藝植通過無線電大喊：穿上救生衣也好，讓大家逃生吧，趕緊！
幾年過去，檀園中學的遇難者家屬不滿政府給出的「真相」，但提到遇難的孩子，仍然滿是自責和愧疚。
明知道，不管再怎麼努力，世越號事故中遇難的人們，都無法挽回。
但是，每一次對事實的詰問，每一次對接近真相所做的努力，是這些韓國人擔當，是為自己和家人負責。
被解散後，「4.16特別調查委員會」的辦公室裡，有一塊條幅還掛在那裡，上面寫著：
共同捍衛獲取真相的權利！
儘管經過這麼多翔實的調查、論證，金志英和團隊沒有把自己的答案當做絕對的真相。
他們，只是帶著最初的問題：
「為什麼會這樣？」
「世越號事故」為什麼會這樣，《那天，大海》給出的，是一個「接近的真相」。
雖然大量的數據資料枯燥又毫無生氣，真相卻變得清晰、有力。
只不過，為了接近真相，一個導演被活生生逼成了偵探。
政府失格，韓國人卻不願意因為世越號的沉沒，變成「人間失格」。