近日，即時物流企業點我達發布了最新的騎手電動車。據悉，該款電動車是根據最新公布的《電動自行車安全技術規範》，針對配送員人群而設計研發，並將在點我達線上商城和線下全國各城市同步推廣。在百萬騎手中推出該電動車，是點我達響應相關部門號召，保障騎手交通安全，提升配送服務品質的重要舉措。
今年5月17日，工信部、公安部、原工商總局、國家標準委聯合正式公布《電動自行車安全技術規範》，對於電動車的時速、質量、功率等明確了技術指標，並要求生產方和銷售方在未來11個月逐步過渡，不再銷售違規電動車。「新國標」的出臺，對於快遞、外賣、跑腿等配送行業來說，不失為利好消息。明確的國家標準，能夠讓配送員更安全、安心配送。
據悉，點我達從去年下半年開始，就和一家知名的電動車生產商一起合作，設計研發符合「新國標」的電動車車型，並針對騎手人群的特徵，做了一些設計，解決配送員使用存在的痛點。
例如，該車型車龍頭設置有手機支架，騎手可以將手機夾在支架中，無須手持，更安全；同時，電動車配有USB手機充電口，解決騎手手機沒電時充電難的情況；電動車後的或家設計，在符合標準下提升車載量，滿足騎手外賣、包裹等各種配送場景。
此外，負責該項目的點我達負責人表示：「電動車作為騎手跑單的基礎工具，日常中損耗大、售後和充電難，因此重點關注了研發電動車續航問題。目前該電動車續航大概有50公裡，能夠滿足騎手需求。此外，點我達也在和一些合作方對接，推出配套的換電櫃，確保騎手能夠隨時更換電池，保障其工作效率。」
針對騎手充電難的情況，據該負責人介紹，點我達還推出了一項舉措，已經在全國和很多電動車商家、電動車租賃商、電動車維修點合作建立點我達的「騎手驛站」，為騎手提供免費充電，最低5折的維修服務。騎手在電動車沒電的情況下，可以通過手機查找最近的充電點，及時充電。
據悉，點我達將在6月底正式上線該款電動車，並提前將照片曝光。新國標電動車美觀簡潔的外形，讓不少點我達騎手都非常期待，北京的點我達騎手小王說，「北京從7月開始要嚴格管理電動車了，我之前的電動車很舊了，買一輛符合國標的電動車，也能更放心上路。」
據點我達負責人表示，為了在騎手中普及新國標電動車，目前該電動車定價是低於市場價是成本價。隨著騎手中新國標電動車的普及，點我達會配合各地區的政策要求，實現更規範的管理，為用戶提供更優質的配送服務。
此外，對於騎手舊的電動車，點我達正在計劃開展舊車回收項目，通過以舊換新、折價回購的方式，使得騎手的電動車逐步升級為新國標電動車。