印象中以前基本上都是到了每年的下半年工廠裡、工地上都特別的忙,大家都在趕工趕貨,想要請假都是特別難的。但是今年的情況有點出乎意料,村子裡好幾個在電子廠做事的小夥子回來都快半個月了,昨天又有3個在工地上做大工的老伯也提著大包小包和好幾個橡膠桶回來了。大家都表示今年的行情不景氣,沒啥活幹。
十多年以前我也在廣東的大廠上班,管理非常嚴格,一個月基本上最多只能請一天假,並且100塊錢的全勤獎就沒有了。那個時候其實最期盼的就是轉班,只要那樣才能夠放2天假;那時候回一次家都特別奢侈的感覺,到了年底就更忙了。記得當時有這麼一句話,「金九銀十」,就是指的各行業到了下半年就進入忙的時候。
為什麼在外打工的農民工回來那麼早了呢?這才剛剛進入農曆10月份,雙11也才接近尾聲、並且還將迎來雙12、聖誕節還有我們的傳統春節。應該各個行業都在忙著備貨和交貨才是啊,而且就算建築、裝修等和房產相關的行業也是在趕工期啊,每年的年關都是房子成交的高峰期。但是,今年很多農民工確實很早就回家了。
隔壁家小風在廣東的一家新能源電池組裝廠打工,他也是今年我們村回來最早的。我跟他說到「金九銀十」的事情,他說去年以前確實是還有這樣的規律,但是今年不僅開工很晚、連去年一半的拉線都沒有開起來,大的新訂單幾乎就沒有,大概做了6個多月都是做以前的單子還有一些小批量單。總之,今年工廠都快要倒閉了。
新能源行業可是新興行業,電動車新國標實施以後,鉛酸電池逐漸會被鋰電池取代,電動車企也是發展勢頭很猛。可是今年遭遇疫情以後,原材料和產品的貿易和進出口受到了較大影響。不少的車企因為各種原因導致的資金鍊斷裂而取消了上遊供應商的訂單,曾經吃香的鋰電池行業沒有充足的訂單,也就很快進入了發展的瓶頸。
小風告訴我,工廠已經拖欠他們2個多月工資了,還隔三差五的放假,所以很多人都主動辭職了。人在異鄉為異客,在廣東這樣的地方除了呼吸是免費的,其它都要花錢;而找工作又不好找,很多廠子都是半停工狀態,根本不需要那麼多人,所以為了節約生活開銷就只好捲鋪蓋回家了。看來打工真的越來越難了,農民工太難了。
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