從今天（2月19日）開始，柳州對火車站的進出人員路線進行了限定。
據在門口執勤的柳南執法局火車站綜合治理中隊工作人員梁祚慶說：「從18號開始掃碼進站，可以方便收集人員信息，從今天（2月19日）開始，為了方便排查，市裡面又規定了進出只能走一條道，旅客出站要從負一樓，走到東廣場，跟著標識牌，按工作人員指引就可以出來了。」
記者了解到，目前柳州火車站從東站房、西站房都可以進站，但出站只能走東出站口。為了更好地做好疫情防控，車站進口處關閉了原來的多個進口，只留下一個門供旅客進入，進門前需要先掃碼輸入個人信息，才能入閘進入候車區。
出站旅客要十分謹慎。首先，下火車後進入地下通道，那條最寬闊的主通道已經被封閉，旅客只能從兩側魚貫而出。出來時，也需要掃碼。原先通道前方兩側的電梯和步梯也封住了，需要走換乘中心的主路，一路走到東廣場負一層，接受執勤人員檢測體溫以及證件等相應內容的檢查和登記，一切正常方能離開。
坦率地說，記者在走「指定路線」時發現，這條路比原先正常出站路線長了許多，而且不少地方需要爬樓梯，攜帶行李較多的話就會非常吃力。
此外，需要接人的市民也要注意，火車站西邊不能出，停車場也已限制使用，所以接客要將車停在東站房的三個地下停車場，接客者也要按規定走指定路線。一定要記住自己的停車位置和區域，否則出了指定路線你恐怕和記者一樣已經不知道怎麼下去停車場找車。
通向地下停車場的門已被鐵絲鎖死，從地下無法進入停車場了
因為出站層連通停車場的所有門都被鎖死了，目前連那裡的工作人員也未必能告訴你準確路徑，記者按照自己摸索的經驗，只能提醒大家，走出東廣場，右側可找到 P1停車場入口，在車站主體建築左側靠近柳鐵新城小區一側可找到P2和P3停車場入口，從入口處下去找你的車，比在地下層亂竄效率要高。