外地一兒童從車內滾落引關注 專業人士解惑並提醒

2020-12-20 廈門網

這種車型小孩子最容易從後座爬進後備廂。

視頻記錄下小孩掉下來的揪心一幕。

   廈門網-廈門晚報訊(文/圖 記者 賴貴旺)近日,一段「孩子從車內掉落,家人未察覺將車徑直開走」的視頻在網上流傳,讓人看著很揪心。這段視頻引起了不少網友的討論,兒童乘車安全話題再次引起人們的關注。兒童是否很容易爬入後備廂?如何保證兒童乘車安全?記者採訪了相關人士。

  【回放】

  後備廂突然打開 小孩滾落在路面

  這揪心一幕發生在江蘇吳江。根據後車的行車記錄儀顯示,2月27上午,前方的一輛麵包車在紅綠燈路口起步後,後備廂冷不防打開,滾落下一個小孩,但麵包車司機毫無察覺,徑直開走,孩子爬起後往前追。後車司機馬上停車,讓副駕駛座上的人員下車將小孩抱進車裡。

  幾分鐘後,麵包車折回,一名50多歲的男子跑了過來,接過孩子,連聲感謝。原來,過年期間,這輛麵包車曾被追尾,導致後備廂車門損壞,經常鎖不上。事發當天,司機載著孫子運貨,原本坐在副駕駛位上的孫子爬到了後備廂,不慎打開了車門,從車後摔了下去。

  不少網友評論,還好剛啟動車速不快,孩子衣服又穿得厚,否則後果不堪設想。

  【分析】

  後備廂內有開關 無損壞不會輕易打開

  車快手19190全國快修連鎖湖裡興隆店的張裕雄師傅,從事汽車維修近10年,對汽車構造十分熟悉。他說,視頻中,孩童之所以從後備廂掉落到地上,是因為麵包車本身後備廂車門損壞,沒鎖上,所以才會被孩童輕易打開,「這是較為特殊的情況,一般不太可能發生」。

  張裕雄說,普通三廂轎車的後座與後備廂之間,即使有的車型有設置雜誌大小的「門」,三歲以上孩童也無法從後座進入後備廂;而7座以上的商務用車後座與後備廂縫隙大,孩童可以爬入後備廂。而汽車製造商在後備廂內也會設一個開關,一般在較為隱蔽部位,孩童很難找到。

  【提醒】

  家長陪孩子坐後座,也要記得鎖兒童鎖

  張裕雄提醒家長,雖然孩子不容易從後備廂掉出來,但兒童乘車千萬不能大意,一個細節都可能導致孩子發生危險。

  他建議,兒童乘車必須使用兒童安全座椅,減小事故發生時對孩子的傷害程度,而且要放置在駕駛室後面位置,切勿放在副駕或者後排中間位置。此外,孩子坐上兒童安全座椅後,還要幫孩子系好安全帶。

  很多人習慣在乘車時把孩子抱在懷中,其實也是一個誤區。張裕雄說,意外發生時,司機緊急剎車或是發生撞擊時產生的衝擊力,會讓人反應不及,往往來不及保護孩子。還有的家長單獨一個人開車時,會讓孩子坐在副駕駛位置。張裕雄說:「一旦發生事故,副駕駛安全氣囊瞬間彈出,對孩子可能是致命的!」

  有些孩子在乘車時很好動,即使坐在後座,也容易觸動車內按鍵或設備,甚至自行打開汽車門。張裕雄說,除了父母要在車上看住孩子外,還需要鎖上兒童安全鎖,確保車輛行駛過程中車門不能從車內開啟,避免孩子誤操作導致意外發生。

  【規定】

  兒童坐副駕、無安全座椅深圳等地已開罰

  市交警支隊相關負責人介紹,目前,我市交警執法依據的主要是《中華人民共和國道路交通安全法》以及《廈門經濟特區道路交通安全若干規定》,暫無強制要求使用兒童安全座椅的條文。因為沒有處罰依據和標準,交警在路上看到有家長未用兒童安全座椅,也只能以勸導為主。

  記者了解到,部分地區已出臺規定,要求兒童乘車要使用兒童安全座椅,如深圳、海南、山東、上海等。

  深圳:根據2015年1月1日起實施的《深圳經濟特區道路交通安全違法行為處罰條例》規定,12周歲以下兒童不得乘坐在任何類型汽車的副駕駛位置,4周歲以下兒童必須使用兒童安全座椅,否則將處以罰款300元/次。

  海南:《海南省道路交通安全違法行為代碼及處理規定手冊》規定,駕駛非機動車搭載學齡前兒童未使用安全座椅罰款30元;駕駛自行車搭載1名12周歲以下未成年人的將處以30元罰款。

  山東:2014年8月1日實施的《山東省高速公路交通安全條例》規定,未滿12周歲未成年人不能坐在副駕駛位;未滿4周歲的未成年人乘坐家庭乘用車,應當為其配備並正確使用兒童安全座椅。

  上海:2014年3月1日實施的《上海市未成年人保護條例》規定,未滿12周歲的未成年人不得被安排坐在副駕駛座位;未滿4周歲的未成年人乘坐家庭乘用車,應當配備並正確使用兒童安全座椅。

  【連結】

  兒童骨頭韌性高較成人不易骨折

  從某種程度而言,兒童的身體在遭遇車禍時更有讓自己倖存的「餘地」。

  第一醫院骨科主任醫師郭氧說,成人骨骼是206塊,而嬰兒骨骼是300塊。嬰兒骨骼多,其實是因為很多不規則的小骨還沒有完全長閉合,這樣的多孔性特點,能在跌落過程中對腹部內臟起到有效緩衝,腹部閉合傷機率相應降低。此外,兒童骨骼有機質含量多,無機質含量少,骨皮質密度大,骨頭韌性高,因此,遭遇外力時,兒童相較成人更不容易骨折。兒童體積小、體重輕,同時也意味著撞擊阻力相對較小。

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