正準備午睡一會，微信消息提示音響了。
劃開手機一看，是一個大學同學發在群上的消息。發的是建人〔2018〕67號文件。
建人〔2018〕67號文件是什麼？
就是四個部委聯合印發的關於《造價工程師職業資格制度規定》《造價工程師職業資格考試實施辦法》的通知。
追溯到2016年1月，國務院通知，決定取消61項職業資格許可和認定事項，其中涉及公路水運工程造價人員資格、全國建設工程造價員資格、冶金行業造價師。
於是，造價行業激起千層浪。後來呢？
後來到了6月，國務院又公布了一批，取消了47項職業資格。其中，我們的水利工程造價工程師在列其中。
這次又怎麼樣？
好像還好，水利人面上表露出的基本都是無所謂的狀態，但暗地裡也會打聽一下：之前的水利造價工程師證書還有用嗎？
為什麼會有這種狀態呢？
這就要從取得證書的容易程度說起了。期間，流傳了一個考取水利造價工程師的傳說，是這麼說的。一個單位4個人去參加這個資格考試，後來過了5個人，就是那個一起去的司機也考過了。
當然，傳說畢竟是傳說，不可信。但是說明了一點，就是當時水利人取得水利造價工程師的資格相對還是比較容易的。以至於，有時候水利人都不好意思說自己有這個證。
話題轉回來。四個部委聯合發文，那麼四個部委又是哪幾個呢？
水利部、交通運輸部、住房城鄉建設部、人力資源社會保障部。
群上有個同學分析了下這個文件。認為這次改革對於水利人來說是件好事情。
他說：一是之前的證書在過渡期間內還是可以用的，具體在文件中也有表述：效用不變。
第二個就是水利人證明自己的機會來啦，可以堂堂正正的再次考取高含金量的水利專業的一、二級造價師了，地位提高了，證書的使用範圍也擴大了，一級造價師這樣的證書是放在全國都是有用的。
第三個就是造價師的考試成績實行4年為一個周期的滾動管理辦法了。也就是說你只要在連續的4個考試年度內通過全部考試科目，就可以取得一級造價工程師職業資格證書。通過率應該也會較之前高一點了。
第四個就是對於已經取得水利工程造價工程師資格證書的人員，可以免考基礎科目，也就是說只要考2門就可以了。
而且，預計18年應該不會準備開考水利這個專業的，時間上不允許，最早19年才會增設。所以，大家的準備期還挺長的。
果然，8月3日，住房城鄉建設部標準定額司發布了關於造價工程師職業資格考試有關工作的說明。
明確了2018年度一級造價工程師職業資格考試還是使用住房城鄉建設部組織編寫、人力資源社會保障部審定的2013年版《全國造價工程師執業資格考試大綱》，考試專業科目仍為土木建築工程和安裝工程兩個專業類別，交通運輸工程和水利工程專業今年暫不開考。
另外，也確定了二級造價工程師職業資格考試也計劃從2019年起開考。
所以，各位家人們，今年得空好好準備吧！爭取明年一次性拿下這個證。
（文章完）
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