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近日,新款本田Shuttle車型官圖發布,這款車是第二代本田Shuttle的中期改款車型,在外觀等方面進行了升級。第二代本田Shuttle基於第三代飛度(參數|詢價)打造,定位於一款旅行車。新款本田Shuttle車型將於10月開幕的2019東京車展上亮相。
看了以下要點,本文算讀完一半
新款本田Shuttle將於10月東京車展亮相;
是第二代本田Shuttle的中期改款車型
在外觀上進行了升級;
提供純汽油版/汽油混動版兩種動力車型。
外觀方面,新款Shuttle進行了升級,新車採用了帶有貫穿式鍍鉻條的下部進氣口,同時霧燈也換裝為條狀LED光源式。新車的車頭LOGO變為實心設計,尺寸也變得更大。車尾部分,新款Shuttle尾燈組燈腔造型經過升級,加入了LED燈帶。
尺寸方面,新車的長寬高為4400mm/1695mm/1570mm,軸距方面,Shuttle與飛度同為2530mm。車尾相比日規版第三代飛度加長約400mm之多,車寬保持一致的同時,車高有小幅增加。
內飾方面,新款Shuttle內飾布局並未改變,但細節處作出了調整,中控臺空調出風口飾框的顏色為亮黑,換裝了新樣式的座椅面料和門內飾板。
新款Shuttle延續了老款車型優異的空間表現,中置油箱底盤帶來了出色的後排乘坐空間。後備廂方面,車身加長的400mm帶來了不錯的基礎空間,後排座椅支持4/6比例分割放倒,且可完全放平,後備廂容積此時可擴展至1141L,縱深可達184cm。
動力方面,新款Shuttle提供純汽油版/汽油混動版兩種動力車型,前者搭載1.5L自然吸氣直列四缸發動機,最大功率95kW(129Ps),峰值扭矩153Nm,傳動系統匹配CVT無級變速箱。後者搭載由1.5L自然吸氣發動機和電動機組成的i-DCD混動系統,傳動系統匹配的是7速雙離合變速箱。此外,兩種動力車型均提供前驅版和四驅版供選。
編輯點評:作為加長版飛度,該車在海外市場還是擁有一些粉絲的,畢竟空間優勢非常明顯,對於實用性要求比較高的消費者來說,還是非常有吸引力的。
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