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最近臺灣觀光業界頗不太平，十多天前的賞櫻團遊覽車翻車事故造成33人喪生，是1986年後臺灣最嚴重的遊覽車事故，也是迄今為止島內所謂「國道」交通史上傷亡最慘重的事故。
毫無疑問，這是一場慘劇，它應該獲得所有人的同情和哀悼，臺灣的觀光業界也需自省，相關的管理部門更應當儘早完善車檢和勞檢制度，維護島內的出行安全。
但在一片悲痛中，卻出現了一件令人十分遺憾的事情，這件事甚至有些醜惡，衝淡了翻車事故本應帶給社會的單純的反思，而是插入了很多無謂的政治塊壘。
遊覽車翻車事故次日，2月14日，蔡英文特意增加行程到臺北市第二殯儀館致哀。這原是一件理所應當的事，但卻不禁讓我們想到，在幾個月前，桃園火燒車事件造成26名大陸遊客罹難後，蔡英文的反應。當時在罹難陸客的頭七公祭中，蔡英文沒有現身，也未作任何表示。但臺籍導遊的公祭，蔡卻致贈一副「典範長昭」的輓聯。
相信所有人都不難看到，這已不是某種偶然，而是確乎為一種冷血了。只因桃園火燒車罹難的都是大陸人，蔡英文便能漠然不顧，而臺灣本地人有傷亡，就能夠送上輓聯，就能夠臨時增加行程赴殯儀館致哀。
在臺灣大選期間，蔡英文身為女性特有的柔情形象為她加了不少分，而今看來大概都是選舉策略。
我們不禁要問，是否在蔡英文的心裡，大陸人的命就更賤呢？在崇尚平等的臺灣，生命的價值卻要遭遇這樣的不公嗎？是否因為一些政治意識形態的障礙，因為一道「九二共識」的隔閡，就能夠使對岸人民罹難而不顧，竟如仇讎一般呢？
我們不禁要問，如果賞櫻團遊覽車上坐的不是臺灣人，而是幾十個美國人或是日本人，蔡英文是否也會如同對待陸客這樣漠然呢？熟悉臺灣的人必定知道這種情況不會發生，更可能的推導是，他們將會得到遠高於臺灣本地人的哀悼規格。
不得不說，蔡英文於此一事上的做法實在有些冷血，這樣的差異化表達，折射出她個人本應基於人文關懷的基本價值取向，已經被她的臺獨意識形態所扭曲，她所標榜的東西，恰恰被她自己拋棄。
而這樣的蔡英文，恐怕也只能冷掉對岸人民的心，是兩岸漸行漸遠。當她頻頻喊話讓北京釋放彈性和善意的時候，對照自己作為，不是會否生出羞愧。