保時捷明年將推傳統內飾套件 復古風格

2021-01-08 愛卡汽車

　　[愛卡汽車 海外新車 原創]

　　提到保時捷，除了「跑車」「昂貴」等詞語可以用來形容它，「操控」「駕駛樂趣」更是大多數車迷對它最完美的詮釋。日前我們從相關渠道獲悉，保時捷或將在明年推出傳統內飾套件供消費者選擇，其突出了情懷及簡約。在本人看來更是為了還原最純粹的駕駛感和機械感。

看了以下要點，本文算讀完一半

內飾方面經典的「五炮筒」設計將被保留；

中控顯示屏的面積將縮小；

保時捷設計還將同步推出手錶等產品。

　　從圖片中我們可以看出，保時捷將推出的傳統內飾套件復古風格十足，其目的是為了致敬20世紀50年代的設計風格。內飾的主體依舊為黑色，經典的「五炮筒」設計也被保留，但在此基礎上中控飾板及門板位置加入了大量木紋進行裝飾，並且中控顯示屏的面積也有所減小。

　　不僅如此，我們還得知保時捷將在明年推出多種配備傳統設計套裝的特殊車型，最為經典的保時捷911(參數|詢價)車型將享有該內飾，但是否為選裝項目目前還沒有確切的消息。此外，為了搭配該內飾，保時捷設計還將同步推出手錶等產品。

　　編輯點評：在全新一代保時捷911推出的時候，就有不少網友反映內飾的電氣化程度太高了，缺少一種原汁原味的機械感。其實在本人看來也是如此，作為一款主打操控與駕駛感受的跑車，內飾方面應該更簡單、更純粹一些，讓駕駛者的全部注意力都集中在公路或賽道上。

相關內容回顧：

海外試駕保時捷911敞篷/Panamera GTS

2019紐約車展 保時捷911 Speedster首發

2019上海車展 全新保時捷911敞篷版亮相

相關焦點

  • 保時捷Taycan,一匹串聯保時捷傳統與未來的年輕駿馬
    就像保時捷執行董事會主席奧利弗·布魯姆（Oliver Blume）所說：「Taycan將我們的傳統與未來聯繫在一起。去年10月，保時捷Taycan項目總監Robert Meier博士曾透露：「我們預計（Taycan）售價將介於Cayenne和Panamera之間。」由此，不少外媒預測該車的售價會在8萬歐元左右（約合62.6萬元人民幣）。
  • 保時捷Macan再進化!增全新設備套件,實用性提升!您看香不香?
    提到保時捷Macan想到大家並不會陌生，超高的外觀內飾顏值以及超豪華汽車的品牌加持，尤其受到女性用戶的寵愛。近日，有海外媒體報導，保時捷決定通過引入更新更有趣的設備套件來豐富Macan系列的實用性，他們稱之為「Soul Pack 靈魂包」。
  • 國內首款復古電動SUV,歐拉好貓內飾官圖曝光,意外有些好看
    復古系的車型在國內市場上相對還是比較受歡迎的，寶馬MINI這款車就採用了復古的英倫風設計，外觀造型幾乎百年不變，但依然擁有很多粉絲。在今年的成都車展上，長城也亮相了一款非常復古的小型車歐拉好貓，前兩天它又公布了這款車的內飾設計，今天我們就一起來了解一下這款復古車型。
  • 2012款保時捷911卡雷拉敞篷版發布 明年將上市
    保時捷公司並不像人們預先的那樣借著2011美國洛杉磯國際車展的大好時機發布這兩款車型，而是以這樣的一種方式單獨發布這兩款敞篷跑車：2012款保時捷911卡雷拉敞篷版和911卡雷拉S敞篷版跑車。　　作為一款經典的車型，保時捷911敞篷版之前曾經不斷的曝出諜照，新一代的911敞篷版車型以991底盤為基礎研製，作為新款車型很多東西都是新開發的，這其中就包括全新開發的車型。
  • 保時捷新款Macan了解一下
    其實，新款Macan並非全新換代車型，是屬於中期改款（小改款），所以外觀和內飾並沒有翻天覆地的變化，只是引入了家族最新的設計元素，再加上智能科技配置和動力系統的升級，甚至會讓您放棄想要買Cayenne的念想而轉投於它。接下來，車市君就帶大家看看新款Macan究竟經歷了哪些優化升級？
  • 保時捷Taycan的配置器已經投入使用了幾個月
    保時捷Taycan的配置器已經投入使用了幾個月，使您能夠製造出您可能負擔不起的完美電動跑車。但是，如果您想讓Taycan真正脫穎而出，保時捷的Exclusive Manufaktur定製部門將提供增強的個性化選擇。保時捷宣布，Taycan將有90種獨家的飾面選項，多達600種可能的訂購選項。
  • 保時捷panamera 4s 2.9T 帕拉梅拉4S
    保時捷panamera 4s 2.9T 帕拉梅拉4S 白/紅 配置 ： 大豪華包 金屬漆 雙色真皮內飾 運動外觀包（運動大包圍 黑色高光套件 ）PDLS+大燈 後雨刷 速敏方向盤 空氣懸掛 保時捷動態懸掛控制系統 sc組件 20t輪 後排座椅8項調節帶記憶 前後排座椅通風 雷達測距 主動巡航 後排遮陽簾 頭枕盾徽 暗影胡桃木內飾 現車手續齊 環保公開。
  • PMC重慶保時捷俱樂部年會 復古時尚之夜
    黑金風的籤到牆和極炫燈光將整個主會場烘託地倍顯尊貴。　　當晚，每一位到場的嘉賓，將臻享到PMC重慶保時捷俱樂部提供的尊貴服務。在熱情洋溢的開場之後，復古風尚盛典序幕正式拉開。各位重量級嘉賓依次上臺致辭，PMC重慶保時捷俱樂部創始人上臺，為現場嘉賓介紹了PMC重慶保時捷俱樂部成立的背景、近期活動，以及俱樂部未來的願景，還有那份真摯的新年祝福。
  • 巴航工業與保時捷宣布合作推出限量版設計「Duet」
    從其具有革命性的、屢獲殊榮的內飾設計，到舒適寬敞的客艙和行李艙，再到高度直觀的航電系統，這款機型能夠以極低的運營成本提供無與倫比的性能、卓越的舒適性和一流的技術，並實現以前只有大型公務機才會具備的功能。911是保時捷產品組合的核心，是汽車行業歷史最悠久、最著名的傳統車型之一。911 Turbo S更是911車型的巔峰之作，兼具卓越性能和實用性。
  • 154.3萬 保時捷911 Sport Classic發布
    在法蘭克福車展之前，保時捷公布了限量版新車911 Sport Classic的官方圖圖片。鴨嘴式尾翼、RS特製輪轂以及從前到後貫穿車身賽車拉花，1973年的911 Carrera RS 2.7仿佛又回來了！
  • 20款保時捷卡宴外觀內飾實拍詳情解析
    20款保時捷卡宴，依舊是傳統的「蛤蟆眼20款保時捷卡宴內飾方面，這次全新的保時捷卡宴可以說給人一種煥然一新的感覺，新款車摒棄了之前老款車型類似飛機駕駛艙一樣排列的眾多實體按鍵，取而代之的是科技感十足的全液晶儀表和中控大屏
  • 10個驚人的復古CSS套件
    10個驚人的復古CSS套件 是否想發現可在下一個項目中使用的非典型CSS設計?下面是我最喜歡的一些。NES.cssNES-style(8bit-like)的CSS框架，非常適合您的復古瀏覽器遊戲。
  • 與眾不同,保時捷Exclusive Manufaktur為Taycan提供個性化定製
    保時捷推出的首款全電動跑車不僅僅有高質量的零件，現在還能擁有不錯的個性化風格。官方表示，可以通過外部和內部的特殊設備套件進行手工精加工，從而實現更高的個性化程度，滿足客戶的需求。該公司在祖文豪森（Zuffenhausen）自己的工廠能提供 90 種獨特的選擇，其中的亮點包括三種變體的 Sport Design 套件和 21 英寸帶有碳纖風葉的 Exclusive Design 輪轂。帶有冰川冰藍元素的 LED 矩陣大燈，也會讓你的車輛特別醒目。
  • 2020新款保時捷卡宴現車 參數解析動力十足
    20款保時捷卡宴，採用縱置發動機布局的全時四驅系統，發動機的動力通過位於中央的多片式離合器傳遞到前後兩個車軸。測試時將越野模式至於最高級狀態，此時中央差速器止，位於後橋的差速器由電子系統進行控制，對四個車輪通過電子系統進行輔助控制，將空轉的車輪進行剎車，從而將動力傳遞到有附著力的車輪上去。
  • 保時捷Exclusive Manufaktur有90種Taycan定製選項
    保時捷Taycan更改了保時捷Exclusive Manufaktur。祖文豪森專賣店的工廠面積擴大了約33%，並且整個操作進行了優化，以創建更高效​​的工作流程。現在大約21,528平方英尺的空間上有四個新的升降平臺站，更多的存儲空間以及一條通往成品車輛裝載站的直達線路。所有這些都與Taycan的發布以及其帶來的定製化升級水平保持一致。
  • 十分罕見的Hexagon出售保時捷964 Turbo
    Hexagon將以稀有的「 Flatnose」偽裝出售僅有的12個右舵964 Turbo之一。保時捷(Porsche)生產Flatnose車型，以紀念964的使用壽命，全球範圍內只有76輛。Hexagon的汽車僅行駛了630英裡，並配備了X84'Flatnose'車身套件和385bhp X88 Turbo S發動機。
  • 新款保時捷帕拉梅拉,4.0T動力加速僅6秒,新內飾比S級還帥氣!
    說到經典的保時捷汽車可以說出了我們都很熟悉的經典轎跑車型，保時捷911以及運動化SUV車型，保時捷卡宴之外還有一款全新的轎跑車型，最近也吸引了很多車友關注的目光，這就是最新款式的保時捷帕拉梅拉。最近這臺全新的保時捷帕拉梅拉也終於實車到店，新車全新的運動化，外觀造型以及個性十足的運動化內飾，都給人留下了深刻的印象。新款保時捷帕拉梅拉，4.0T動力加速僅6秒，新內飾比S級還帥氣！作為中期改款車型，全新的保時捷帕拉梅拉在車輛的外觀和內飾方面都有了明顯的升級，而且開車將強大的運動性能和豪華的內飾結合，讓該車在兼顧多種用途的同時依然具有轎跑車型個性的時尚外觀和動力系統。
  • 百公裡加速2.8秒,內飾4塊屏幕,保時捷Taycan是未來的模樣
    距離上一次保時捷MISSON E的發布就好像是在昨天，今天保時捷Taycan就來到了我們身邊。也許我們現在看保時捷TAYCAN，會認為這不過是一臺電動超跑，但是未來的某一天回看保時捷Taycan時，這臺車一定具有劃時代意義，或者說對保時捷來說一定是如此。
  • 經典與未來同臺輝映,共同展望保時捷在中國大陸20周年慶典
    在這場一年一度的車壇年終盛會上，保時捷打造了一個復古與未來交融的主題展臺，並攜全系重磅車型登臺亮相。作為保時捷HeritageDesign產品戰略中的第一款限量特別版車型，911Targa 4S 經典重現特別版身披車釐子紅金屬漆華麗亮相。設計方面，特別版車型對經典跑車元素加以重新詮釋。
  • 這臺保時捷911,名字裡還有GTR和EVO
    自初代911誕生至今，這個車系已經走過了半個世紀之久，在長達50多年的發展中，911的外觀並沒有發生太大的變化，即便現在將初代911與最新款的911放在一起也毫無違和感，而這種現象似乎也就只存在於保時捷家族中，當然，你也可以說保時捷的設計師太懶了，但也正是這種傳承讓保時捷的外觀很是經典。