還記得上周杜卡迪DUCATI為大家帶來了全新的Monster嗎？ 極具標誌性的紅色鋼管車架與充滿肌肉感的車身線條，隨著這次改款消失，剛發布即引來不少國內外車友、網友的批評與抨擊，「還我鋼管車架！ 」、「這是MT吧...」，杜卡迪DUCATI這次將鋼管車架改為鋁合金車架，外表飽受批評但肉眼看不見的性能確實有所提升，作為先驅無疑是給自己惹來了一身腥，該說是設計部門下錯這步棋，還是這就是邁向新的開端必經的陣痛期呢？
這是2021 DUCATI Monster。
其實不只是我們國內車友覺得新款的Monster已經不是Monster了，根本就是MV AGUSTA、MT再加上SFV（Gladius 650）三者的愛的結晶，連國外網友也都感同身受，表示Monster已經變成日本車的形狀了，果然舊愛還是最美，一起來看看國外網友對於新款Monster的反應吧！
2018 MV AGUSTA Dragster 800 RC。
國外網友對於新款Monster的留言首先先來點正面的，有網友認為新的Monster外觀一級棒、價格贊、性能又有提升，沒想到接著這位仁兄一句話，短短的4個單字回復卻是殺傷力十足，「看眼科吧！ 」。
這位網友秀出一臺DUCATI Monster 1200，並表示這好看多了，DUCATI你到底幹了什麼好事！？
這位網友興奮地表示「天啊這山葉YAMAHA真香！ 」，底下其他人也跟著附和，「這是2021 MT的新色，或是CB500F，或是...」、「這就是新款YAMAHA該有的樣子！ 」。
這位網友表示極度無聊，還刻意用上了與Monster有關的「Monstrously（有怪獸般的意思）」，最後還加了一個自創的、由杜卡迪DUCATI加上川崎KAWASAKI結合而來的複合式名詞「DUCASAKI」，以表Monster的日系風格走向。
那個喊著「還我鋼管車架」的老兄來了，他也覺得新的Monster變得與日系車無異，過去的風格才是Monster與其他千篇一律（Cookie cutter）的機車不一樣的地方。
同樣是針對鋼管車架來的，你是忘記了，還是害怕想起來？ 」。
還有網友自己將鋼管車架P在新的Monster上，P的是有聲有色，並表示設計團隊褻瀆Monster根本有罪！ 看看加了鋼管車架的Monster好看多少？
這位簡潔有力的仁兄用三個英文單字說明一切，開除設計團隊，該說是設計團隊玩火自焚嗎？ 十分有趣！
這位大哥感覺十分生氣地表示：我才不管Monster減重了多少有多輕，如果大家想買一臺貼上DUCATI標誌的日系街車，Ok啊！ 但拜託別稱他為Monster。 這個酸的程度跟憤怒值真的不低啊！
找碴時間到！ 這位網友看著新Monster說道：新的Fazer太美了吧！ 等等！ 不太對勁... 請找出圖片中為Monster的車輛。
在緬懷自己的老Monster同時，有人認為設計方向錯誤，新的Monster變得跟其他街車相差無幾，過去的DUCATI可是製造兇悍街車的大師啊！ 同樣都是MT，DUCATI從過去的Master of Tough looking變得跟Master of Torque越來越像了。
同樣也是認為方向錯誤的網友，表示DUCATI把Monster變得跟其他街車如YAMAHA、HONDA與SUZUKI一般，失去了Monster自己的特色。
當然，也是有人對於創新這件事是持開放態度的，不過新的Monster已經失去了他的標誌性。 整個引擎被塑料殼覆蓋住，整體而言已經與MV AGUSTA或YAMAHA的MT沒有什麼區別，新的Monster現在不過就是另一臺普通的機車罷了。
在DUCATI官方的貼文中有提到Stripped down（意為脫光、脫去，應指原本Monster外露的鋼管車架）一詞，這位網友認為新的Monster才沒有Stripped down，這才是Stripped down;Monster追求的不是最輕或最快甚至是最佳的操控性，Monster騎的是熱血與享受。
另一個對於Stripped down一詞有意見的網友，「整顆引擎被塑料包起來，這算哪門子的Stripped down？ 」，底下接續的回覆也很有趣，另一位網友表示售價是不是應該也要往下降一下（Down、），而另一位則打趣地說「少去了20kg，說是脫掉、脫光了應該也合情合理吧！ 」。
這位網友表示DUCATI把Monster最核心的鋼管車架設計給移除，如此一來Monster就變得平凡無奇。 Monster車系開啟了街車的文藝復興，並且受到TRIUMPH、SUZUKI、HONDA、YAMAHA等車廠的效仿，現在DUCATI卻變得跟他們一樣，令人覺得可惜。
有另一外網友也提出與剛才上一位類似的看法，只不過他的說法更簡單明了，就是從「被別人複製」到「複製別人」，看起來是語重心長。
這位網友表示他不在乎新款「Monster」外觀如何，但既然整個大改與過去27年裡面生產的Monster差那麼多，那何必繼續稱為Monster呢？ 然後他也附上了什麼叫做「正統」的 Monster 以示抗議。
不過也有網友針對他的留言理性回應，並舉CHEVROLET的Corvette車係為例：2020年的Crorvette跟1953年的Corvette是天差地遠，難道新的Corvette CHEVROLET官方就不應該稱他為「Corvette」嗎？ 看這網友一答似乎有那麼一點道理，不知道各位讀者怎麼看？
最後，國外甚至有網友說新的Monster就是哥吉拉，因為是來自日本的怪獸（Japanese Monster），只能說批評甚至抨擊是改變與創新這條路必經的過程，我們可能會覺得新的Monster少了那原汁原味，但DUCATI的設計團隊何嘗不是想大破大立突破傳統試試看呢？ 也許未來我們再往回看這項舉動會是成功的，又或者DUCATI發現這樣做大家不買單，就此回歸初衷也不一定。 這次列出的留言反對意見居多，但不論國內外喜歡新外型的大有人在，青菜蘿蔔各有所好，這篇文章就是讓大家輕鬆一下囉！