通事故中追尾各位車友可能很常見，上下班高峰期車速不快發生追尾也許只是車輛保險槓變形損壞或輕微掉漆，可如果在高速公路或者車輛稀少的路面嚴重追尾的話那就不是開玩笑了，嚴重甚至會造成駕駛員傷殘或死亡，今天王不了跟大夥聊聊行車途中如何預防車輛追尾，行車安全必須要重視！
各位車友一定見過連續的追尾事件，這就是車輛之間沒有保持安全的行車距離，導致無法在事故發生前的第一時間作出判斷，從而發生多車連撞的追尾事故。往往也就是各位車友對行車距離的忽視，才導致連續追尾事故的發生。
尤其是在城市道路上，一定得注意汽車之間的間距，畢竟城市裡邊還是車很多的，一般的間距得在15米以上，只可多不可少，速度也得控制好，儘量是按照道路的限速要求才行，高速上的話，最好是間距在70米以上，並且速度也是得控制在要求的範圍內，這些你都滿足了，你就會有時間反應，這樣在發聲交通事故的情況下才能有時間進行緊急停車或切換路線。
車輛尾燈的用途即是用尾燈來告知後方車輛本車意圖，這也是最直接的燈組語言提醒後方車輛前車的意圖，但如果車輛尾燈或轉向燈壞掉，後方車輛就無法及時判斷前方車輛的意圖，如果在雨天或陰天時請一定不要跟隨燈組故障的車輛。面對很多新手，大家都會在車輛後玻璃貼上「標語」，這種情況下儘量不要去跟隨，新手上路駕駛技術不熟練導致忘記使用轉向變道，起步熄火，重踩剎車等不安定因素影響，很有可能造成追尾事故發生。
這個對於經常開車的人來說根本就是問題，主要是經驗跟開車習慣。不是老說保持安全車距嗎，雖說是老生常談，但是確實很有必要。有人要說在市裡面開車沒有辦法保持正常安全車距，因為插隊的車太多，稍微遠點，就沒你的
位置。你可以離前車近一點，前提是你的學會用剎車，新手踩油門，老司機踩剎車。踩剎車的時機，力度節奏都很重要，前車踩剎車你必須也得踩，老司機踩油門的時候想的不是加油，而是隨時準備踩剎車。有個提前心理準備比遇到突發情況再去踩剎車要快，這不是瞎說，如果能把所有突發事件都能預想到，等你真的遇到還怕不知道怎麼處理嗎？再說節奏，踩剎車的節奏就是為了防止後車追尾，即使不是你的責任，可命是你的。如果前面車突然急剎
車，如果安全距離握夠，你可以先點下剎車，時間比眨眼稍微慢點。這樣第一能提醒後車要減速剎車，第二你也可以減速，如果旁邊沒車，你也有機會緊急變道。說的有點亂，大概其就是這麼個意思，說的是大概率能躲過追尾前車，避免被後車追尾的事故。可也有遇見新手，那你只能自己咽下去了。有次在高架橋上，前車先是兩輛追尾，我看見的是第三輛車往右變道沒成功直接懟上，我就趕緊先點剎車，因為前車已經佔了右邊車道的三分之一，我只能往左邊打方向，然後一腳剎車踩到底。躲過前車，TMD直接被後車追尾了。交警來還以為五車追尾了，我問後車第一次剎車你沒看見嗎？他說看見了，以為沒事呢，等我踩急剎時他已經來不急踩剎車了。所以說看見前車踩剎車你必須也得踩，力度要掌握好。
路上開車，你能控制自己的車輛，無法控制別人的車輛，我曾經有過早晨早高峰在等紅綠燈時被追尾，原因是後車司機沒有休息好，開車時犯迷糊，所以，像這種情況是無法避免的。正常行駛時，你必須時刻觀察前方狀況，除了併線需要看反光鏡，別的時間你也無暇顧及後方車輛，如果你經常看後視鏡，反而會增加你追尾別人的概率。那如何避免追尾呢？首先要做到開車時精神高度集中，時刻注意前方車輛的車燈還有跟前車的距離，剎車燈亮或者與前車的距離變短，立刻踩剎車，根據變化的大小決定踩的力度，反應要快，這樣也能給後車提醒，避免被追尾，除了這種情況，還要小心那些開車不規矩的，比如變道不看反光鏡等，除了精神高度集中外，還要自己保護自己，有預判的心裡，開車的最好的就是知道別的司機想什麼！