到店實探卡羅拉雙擎E+,花20多萬買個卡羅拉+牌照到底值不值

2020-12-10 歡歡談汽車

今年的新能源汽車仍然持續著熱勢,除了自主品牌持續發揮力量之外,合資品牌也逐漸縮小差距,3月9日,一汽豐田正式宣布旗下卡羅拉雙扶持E+上市,補助金是18.98-1.98萬元,豐田和S的第一次一起去中國的混合動力汽車店吧。

關於外觀,花冠雙扶E+和燃料版花冠的區別不大,說實話,這種形狀已經沒有新鮮感了,但是,豐田確實在努力製造歧視感,尺寸為4635×1775×1470mm,軸距為270mm,尺寸相當於同等級別。

內部裝修與燃料版沒有明顯區別,配備了中控8英寸屏幕、電子齒輪、常規多媒體連接,內部裝修組合稍顯老化,特別是機械手剎,90年代風的電子表。

動力方面,搭載卡羅拉比奧E+1.8L+E-CVT,發動機最大功率73kW峰值扭矩142Nm,馬達最大功率53kW峰值扭矩207 Nm,電池容量10.5kWh的純電流持續距離55km,實現最低1.3L/100km的耗油量水平。

這輛車到底值得買嗎?卡羅拉雙扶E+外觀、內飾和油混合動力車的車型沒有太大區別,但在現階段可以獲得相應的新能源補貼,另外,在一些城市可以直接獲得新的能源標準,從這個角度來看,對於不能成為卡羅拉雙扶E+燃料車指標的一線限定城市的消費者來說,至少是一個不虧的選擇。您是怎麼看這款車的呢?

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    端午節就要到了,祝福就要到了,祝大家端午節快樂安康,幸福平安!端午假期過後,繼續上一篇文章,讓我們看看豐田卡羅拉!作為下半年中國汽車市場的新產品之一,一汽豐田全新卡羅爾上市。2019款新花冠共推出8款配置車型,分為1.2T燃油和1.8L雙擎組件,官方價格區間為11.98萬-15.98萬元,與上一代相比,新一代頂配車型的指導價低於上一代車型,更讓人興奮的是,標準的8安全氣囊和豐田防撞輔助組件在國內汽車市場上是一種非常創新的玩法,不得不說,此次豐田卡羅拉換代並不是靠一些人的感受來一次次的搭配,而是降價、增加配置,增加的不是一些華而不實的雞肋
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    正所謂「一分錢一分貨」,卡羅拉雙擎既然比普通版貴出好幾萬,那它自然有它貴的道理。由於卡羅拉雙擎與普通燃油版最大的不同就在各自的動力組合,因此本文就簡單聊聊它們在發動機方面的事情。卡羅拉雙擎,它指的是汽油機+電動機的雙引擎混合動力,雖然如今混合動力已經不是什麼新鮮玩意兒,但卡羅拉雙擎混動依舊擁有值得期待。