越野式房車，北京鈞安房車，北京鈞安房車銷售有限公司主營房車自駕遊線路規劃與房車露營地規劃設及運並融入現代智技術及管控系統,產品涵蓋高端自行式房車,自行式奔馳越野房車,領銜房車行業,在業內頗具實力。
越野式房車， 另外可以看到，移動壁障在碰撞過程中減速度較小，且脈寬較大，表明擴脹管式後部防護裝置具有較好的吸能效果。運用整車模型對擴脹管式後部防護裝置性能進行實車碰撞仿真分析，撞擊車輛分別為轎車（Dodge Neon）、越野車（TOYOTA RAV4）。設碰撞速度為90 km/h，並分別建立了相應的碰撞仿真模型。該後部防護裝置實現了防止車輛鑽入的功能。為了考核該防護裝置緩衝吸能功能，將轎車和越野車分別以48 km/h、56 km/h、65 km/h 3 種速度撞擊後部防護裝置，並建立了相應的碰撞仿真模型。
515千瓦的汽油機，蘇聯採用了坦克專用高速柴油機；開始採用雙功率流傳動裝置和扭杆式獨立懸掛裝置；步兵坦克裝甲較厚，越野性能較差，用於伴隨步兵作戰。
越野式房車， 全名是BICYCLE MOTOCROSS（自行車越野）。它是在70年代中後期在美國興起的一種自行車越野運動。這項運動很快在青年人中流行起來，到了80年代中期大多數年輕人深受滑板文化的影響，覺得只在泥地裡比賽太過單一了。於是開始把BMX拿到平地，滑板的場地裡玩，而且玩的花式比滑板更多，跳得更高，更刺激了。它的名字也變成了BMX FREESTYLE（自由式BMX自行車）。
備份傘摺疊體積小，重量輕，開放速度快，多為手拋式，故它的使用和摺疊方法需要事先進行專門訓練。對在比賽和長途越野飛行中尋找目標轉彎點，準確控制飛行航線有很大幫助。
越野式房車， 一般人能接觸到的非承載式車身很少，除非你家有輛卡車拉貨，或者是開專業越野車的土豪。這種車身的最底部有個梯形或矩形的剛性車架，俗稱底盤大梁，發動機、變速箱、懸掛和車身都裝在上面。發動機、變速箱、懸掛齊了，就算不加上車殼子，單個大梁「裸奔」也是沒問題的。早期的汽車幾乎都是這種車身，從卡車到跑車，底盤差不多。非承載式車身強度高、夠結實，用在卡車和專業越野車上，入坑出坑也不會變形。而且在坑窪道路上，「大梁」能吸收不少震動和衝擊，人坐在車裡穩穩噹噹。
實際上，滑雪運動分為越野滑雪、高山滑雪、自由式滑雪等多個項目。隨著冬季運動普及，越野滑雪這項「古老」運動步入大眾視野，「雪上馬拉松」愈加被人們接受，甚至有旬老人也「痴迷」於其中。越野滑雪有「雪上馬拉松」之稱。越野滑雪藉助滑雪用具，運用登山、滑降、轉彎、滑行等基本技術，滑行於山丘雪原的運動項目。比賽分為男子15千米、30千米、50千米單項和團體接力比賽，女子5千米、10千米、20千米單項及團體接力賽。比賽線路上坡、下坡和平地各約佔1/3。由於距離普遍偏長，對於耐力和意志力要求較大，所以該項目也有「雪上馬拉松」之稱。據了解，除了國際雪聯組織的各項專業賽事之外，目前國內在東北、新疆、內蒙古等地區經常開展社會性質的業餘比賽，部分專業比賽中，也允許業餘愛好者共同參賽。