2015年，馬來西亞海軍同法國DCNS籤署了一份軍艦合作協議，協議內容為馬來西亞出資，法國DCNS提供技術，而後馬來西亞BNS造船廠建造六艘「追風」級護衛艦。
據悉，馬來西亞要造的軍艦其實就是法國「追風」級的外貿版本，其標準排水量2700噸左右，滿載排水量達3100噸，艦上裝備有法國造SMART-S MK.2相控陣雷達，加一門博福斯57mm主炮，還有一座16管席爾瓦A35垂髮發射米卡防空飛彈。
之所以選擇通過技術轉讓的方式自家製造，想來馬來西亞和印度一樣，也是希望能夠提升本國造船技術的。
據悉，首艘追風級護衛艦在協議籤訂的2015年就開工建造了，可以說是雷厲風行，看上去風風火火的，其當時計劃讓首艦於2017年下水。如果該計劃能夠順利得以實現，則馬來西亞這份軍艦建造計劃可謂是進展神速了。
不過，事與願違這種事情總是不經意間就會出現。馬來西亞聯邦政府今年才發現，本該在3年前完工的首艘「追風」級護衛艦，到現在依然未曾完工。
馬來西亞方面調查發現， 計劃中的6艘「追風」級護衛艦，雖已開工5艘，不過其完工度卻極差，進度最快的僅完成59%，最差的只完成了20%的進度，聽起來像是在講笑話。
畢竟馬來西亞方面在這個項目上總投資計劃為60億令吉，現在已經花進去59.4億令吉了，換言之，馬來西亞方面已經算是百分之百地投資了，但這個軍艦項目如今卻恰逢爛尾，任誰也沒有辦法。
最奇葩的是花進去的59.4億令吉中，據說有10億不知所蹤，根本不知道流向哪裡了。
對此，馬來西亞政府方面是極為惱火的，責令必須追查。既然是與法國合作的項目，那麼追責法國自然也是難免會被牽涉其中的。
對於馬來西亞方面問責，法國直接駕：該轉讓的技術都已經轉讓了，至於沒有完工的問題，馬來西亞應該多從自身找毛病吧！
細分析不難發現，其實在合同籤訂之初，法國其實就已經把自己排除在建造環節之外了，技術支持到位，其它概不負責，所以現在馬來西亞想要追責，也是與法國沒什麼關係的。
不過像這種大工程，牽涉的方方面面比較廣，再加上時間跨度比較大，資金方面出現問題也是在所難免的，只不過馬來西亞這軍艦預算全部投進去，卻一艘未建成，的確也有點太說不過去，恐怕印度聽了也會笑出聲的。