「畫畫的baby，畫畫的baby，奔馳的小野馬和帶刺的玫瑰，我說不開心也拍手拍走傷痕累累……」近日份朋友圈新潮的打招呼方式又更新了。借著這波熱度，我們來瞅瞅近日份車圈的火爆話題：同為9月煥新的15萬級SUV，同時還是這個級別的標杆性選手，且都有成為C位潛質的長安CS75PLUS和哈弗F7。
進擊的明日座駕-2021款長安CS75PLUS
2021款長安CS75PLUS於9月5日榮耀上市，共推出6款車型，官方指導價為10.69萬元-15.49萬元。
更為律動的設計
2021款長安CS75PLUS遵循家族化的「御嶽生命動感」設計語言，在此基礎上更添個性時尚與未來主義風格。誇張的燻黑中網、冰裂紋設計的LED組合前大燈、全車身碳纖維飾板裝飾，加上紅色S標點綴，造型前衛，極具未來科技感；尾部造型與前臉設計相呼應，以鳳凰火焰設計的LED組合後大燈新穎別致，光帶與雷射雕刻透光紋理，時刻彰顯尾燈的律動、深邃，點亮後效果更加醒目，安全性得到極大提高。而且，新車還新增了「原子灰」配色，質感一級棒。
內飾方面，2021款長安CS75PLUS依舊承襲運動風範，車內的Nappa真皮座椅堪稱一大亮點，D字型平底方向盤、一體式運動座椅再加上亮眼配色，十分耐看。
超越同級的舒適空間
2021款長安CS75PLUS的長寬高分別為4700/1865/1710mm，軸距達到同級領先的2710mm。得益於寬闊舒適的車內空間，可以保證每位車內人員的乘坐舒適性，而且全車儲物空間遍布駕艙和後備箱，多達30處；後排座椅完全放倒後，後備箱空間瞬間從620L增加至1450L，儲物容積增加一倍，讓汽車瞬間化身第二臥室的感覺簡直不要太爽。
三聯屏+車載智能的科技感
2021款CS75PLUS科技感主要體現在兩個方面：其一是雙12.3英寸全高清視網膜大屏。它組合左側觸控屏，可實現三聯屏顯示操作。與傳統純平面屏幕不同，這套全高清視網膜大屏採用駕駛員為核心的8.1°弧度設計，更符合人類視網膜弧度，改善感官體驗，帶來更好的駕駛關懷；其二是最新一代梧桐車聯智能系統，它深度整合「騰訊車聯TAI」的核心能力，並採用全新一代硬體平臺，不僅支持40餘種精細化場景，更可隨時通過多場景語音交互實現車內操控。
其中，車載微信可謂該系統的明星功能，用戶掃碼登錄後，即可通過車機輕鬆完成微信收發和通話功能，並且還支持全語音交互，保持移動社交不斷線。值得一提的是，為了更便捷地進行車機系統更新，長安汽車在四季度的時候，將會通過OTA遠程升級的方式，推送最新版本的車機軟體系統給用戶，省去了到店現場升級的繁瑣，為用戶節省時間。
輔助駕駛方面，2021款CS75PLUS頂配搭載IACC全速段智能巡航系統，完全實現L2級自動駕駛。不僅可解放雙腳，路況好時可限時解放雙手，自動跟車；開啟IACC功能後，可以通過語音喚醒小安調整巡航車速，使用更方便快捷。此外，2021款CS75PLUS還搭載遙控代客泊車系統——APA5.0，用戶可以通過語音控制開啟遙控代客泊車系統，車輛自動尋找20米以內車位進行泊車、入庫並完成駐車，讓停車變得輕鬆有趣。
藍鯨動力帶來的出色響應
2021款CS75PLUS提供兩套動力組合，其中「藍鯨2.0T+愛信8AT」黃金動力組合最大額定功率達171kW，帶來360N·m超強扭矩，相比同型車扭矩提升更快，推背感十足。與之匹配的愛信8AT變速器具有響應急速的特點，換擋響應時間小於0.8s，多擋位切換平順舒適等優勢；另一套「藍鯨1.5T+愛信6AT」經典動力組合，最大額定功率達131kW，最大扭矩達265N·m，性能參數突出；在1450rpm即可達到峰值扭矩，動力澎湃、響應迅捷。與之匹配的進口愛信6速手自一體變速器，讓發動機在提供高效動力的同時，更在燃油經濟性上擁有優越表現，整車燃油經濟性提升8.6%以上。
AI智能網聯SUV-2021款哈弗F7
新款哈弗F7將於9月16日正式上市，鑑於它的具體價格信息未公布，我們先來瞅瞅現款車型。2020款哈弗F7共有7款車型，售價為11.18萬-15.18萬元，如果猜測準確的話，新款上市的價格應該不會差很多。
時尚與穩重並存
2021款哈弗F7走的也是年輕運動的路線，它沿用現款太空科技美學設計語言，同步煥新激進的六邊形中網，整個前臉造型語言更加犀利有神，但車身側面以及尾部造型比較敦實厚重，保持了一貫的傳統SUV造型，比起新款長安CS75PLUS，它更偏穩重一些。
在內飾上，2021款哈弗F7的在原有的穩重氣質上添了些跳脫氣息，中控屏幕同步升級至12.3寸屏幕，並增加銀色絲印裝飾亮條、新內飾顏色、滾邊設計、律動氛圍燈以及座椅壓花圖案等元素，整體更具年輕化設計風格。
空間不如新款長安CS75PLUS大但夠用
鑑於2021款哈弗F7隻是年度改款，車身尺寸並無變化，其長寬高分別為4620/1846/1690mm，軸距為2725mm。令人印象深刻的是，它的後排座椅柔軟，足夠滿足後排乘客對於舒適性的要求，而且後排座椅放倒後也可形成純平空間，使用場景靈活。
Fun-Life 2.0系統讓其更智能
另外，2021款哈弗F7的智能性可謂是升級顯著。新款車型搭載的Fun-Life 2.0系統，首搭騰訊TAI3.0功能，尤其在娛樂化服務方面表現頗為優異，B站、抖音、愛奇藝、全民K歌等大量車載應用統統都有；智能語音功能，可實現「一次喚醒、隨意打斷」的智能語音交互模式，不僅為年輕一代開啟了全新駕乘體驗空間，更讓2021款哈弗F7與用戶的人車交互自然順暢。不僅如此，來自王者峽谷的「妲己、李白」語音包加入，讓喜歡王者峽谷的小夥伴們更是可以感受到個性化的語音服務；此外，新款哈弗F7也搭載了車載微信版，用戶可通過語音操控微信收發新消息，真正解放雙手。行車中如果收到微信好友發來的位置信息，還能通過語音操控在車機上發起快捷導航，進一步提升了便利性和安全性。
此外，2021款哈弗F7還搭載了ADAS全新高級智能駕駛輔助系統，支持L2級自動駕駛功能，新車不僅擁有全自動融合泊車功能，還有LKA車道保持、TJA交通擁堵輔助以及ICA智能巡航輔助等多項安全守護功能，駕駛便利性、安全性進一步提升。在0-150km/h這一速度區間開啟TJA交通擁堵輔助+ICA智能巡航輔助，2021款哈弗F7/F7x可自動跟隨前車進行側向移動；如果在倒車時開啟全自動融合泊車功能，系統會實時監測周邊障礙物情況，避免車輛與周邊障礙物發生碰撞危險，控制車輛按最佳的泊車軌跡行駛，使駕駛員輕鬆、快捷地完成停車入位。同時，在泊車過程中，該系統會實時監測車輛周邊障礙物的情況，避免發生碰撞危險。
動力性能保持一貫優秀
2021款哈弗F7提供兩套動力總成—2.0T+7DCT和1.5T+7DCT，長城旗下有多款車型都在用，可靠性方面是經過考驗的。相對於外觀內飾的大變化，動力的調校與此前的產品沒有什麼差異，因而動力參數與之前基本一致，額定功率124/165kW，最大扭矩達285/385N·m，駕駛起來舒適自如。
小編時刻
總的來說，無論是造型設計、智能科技還是動力操控，哈弗F7和長安CS75 PLUS都是同級中的佼佼者。於我而言，這倆車型的表現都可圈可點，十分giaogiao~畢竟自己的實際需求，也只有自己才能真正了解。