如果題主是一名自行車運動的初學者，騎行的目的主要為鍛鍊身體，對於品牌、車型和價位的選擇我個人的建議如下：
關於品牌，儘量購買大牌產品：
這裡所指的大牌產品，包括國際和國內的主流品牌生產的整車。大品牌的產品在設計、材質工藝方面有著豐富的經驗，對於整車的性能和質量也擁有更為嚴格的把控，同時具有相對可靠的售後保障。
而一些看似性價比超高，例如兩三千元就能買到碳纖維車架山地車的品牌，說實話，在質量上真的難以得到非常可靠的保證。
在品牌方面，對於初學者，我個人推薦臺灣地區的捷安特、美利達；大陸品牌喜德盛、UCC；如果預算充足的話，則可以考慮來自美國的閃電（Specialized）和崔克（Trek）。雖然還有許多非常出色的國際大牌，但上述品牌的售後服務體系在國內相對來講是比較可靠的，想玩更發燒的品牌，等有了一定經驗，了解更全面之後再買不遲。
買什麼車型合適？
如果幾乎只是在公路上進行鍛鍊，公路車是最好的選擇。而如果想經常玩一玩越野，則可以選擇山地車——當然，我指的是經常。如果你只是有越野的念頭，而沒有充足的時間和地理條件，我建議還是選擇公路車為好——許多人買了山地車，幾乎只是用來騎公路，實際上騎起來並不舒適。而長途騎行的話，對於新手來說，山地車是更好的選擇。
什麼價位合適？
對於新手來說，能夠用來進行鍛鍊的運動自行車，以捷安特、美利達為例，山地車建議2500元起步，公路車建議4000元起步。喜德盛、UCC等大陸自主品牌由於同等價位配置較高，則起步價則可以稍低。
而閃電、崔克等美國品牌以及其它歐美品牌，同等配置價格較高，建議如果作為運動鍛鍊的話，起步預算不要低於5000元。
新手建議購買整車而非自組：
老司機們喜歡自己組裝自行車，以獲得更高的性價比並更符合自己的個性。但是，對於新手來說，我並不建議這樣做——新手對零件的了解程度有限，盲目搭配或完全聽從他人的意見，很有可能裝出來的車並不能夠完全符合自己的需求。如果想玩組裝，「入坑」後，學好知識再去組也不遲～