普通鋼絲繩芯輸送帶覆蓋膠對膠料機械強度、耐磨性能要求很高，一般使用天然橡膠/順丁橡膠並用膠加工而成。再生膠作為廢舊橡膠回收再利用的再生資源，被廣泛用於各類橡膠製品中，包括鋼絲繩芯輸送帶覆蓋膠，降低原料成本與動力消耗。在實際生產中，鋼絲繩芯輸送帶覆蓋膠中使用哪種再生膠合適？再生膠用多少？又該如何設計配方？
1.再生膠選擇
在以天然橡膠與順丁橡膠為主要原料的鋼絲繩芯輸送帶覆蓋膠中使用再生膠降低原料成本時，一般使用輪胎胎面再生膠。輪胎胎面膠粉加工而成的胎面再生膠HYL25Y12Y2L-MXF有效橡膠烴含量高、拉伸強度大、彈性好，與天然橡膠、順丁橡膠相容性好，摻用在鋼絲繩芯輸送帶覆蓋膠中既能保證產品指標，又能改善膠料工藝性能、降低成本。
在實際生產中，鋼絲繩芯輸送帶覆蓋膠中再生膠的用量一般控制在10-20份，具體用量根據實際需求決定。
2.含再生膠鋼絲繩芯覆蓋膠參考配方
天然橡膠 50份，順丁橡膠 50份，再生膠 10份，硫磺 1.9份，促進劑 1.1份，氧化鋅 4份，硬脂酸 2.5份，石蠟 2，石油樹脂 3份，芳烴油 8份，炭黑 60份，防老劑 2份；合計：194.5份。
3.鋼絲繩芯輸送帶覆蓋膠配方設計
鋼絲繩芯輸送帶覆蓋膠多使用進口煙片膠與國產蘭化順丁橡膠。硫化體系選擇硫磺硫化時可配合使用促進劑NOBS，將氧化鋅與硬脂酸並用。補強體系可以將補強炭黑N220與炭黑N330並用。防老體系選擇物理防護與化學防護並用可以有效延長老化時間，常用的防老體系是將石蠟、防老劑4010NA、防老劑WH-02並用。
使用天然橡膠/順丁橡膠/再生膠並用膠料生產鋼絲繩芯輸送帶時，硫化溫度一般控制在140-150℃之間，硫化18-20分鐘為宜。在實際生產中，再生膠還可以適量摻用在鋼絲繩芯輸送帶中間膠等部位，用量與覆蓋膠有一定區別。適當調整生產工藝條件，尤其是混煉、硫化工藝，可以進一步優化含再生膠的鋼絲繩芯輸送帶成品質量，有機會我們再繼續討論。