隨之而來的是鐵路行業用工量的遞增、擁有專業技術的工匠型人才缺口急劇遞增。從而導致近三年以來專業已經成為廣大學生及家長朋友們的首要選擇。
來自鐵路用工部門顯示、當下主流的鐵路專業可以劃分為兩大類別、共計五個專業。分別是第一類：服務類專業——代表專業有【鐵路客運服務管理專業】第二類：電氣化鐵道技術專業——代表專業有（1）電氣化鐵道供電技術（2）電氣化鐵道測量技術（3）電氣化鐵道信號技術（4）電氣化鐵道車輛技術
學什麼鐵路專業好就業？
1、鐵路客運服務管理專業主要是學習培養鐵路客運組 織、城市軌道交通客運服務、高鐵乘務、車站調度、人事管理等方向複合人才。學生畢業後一般從事、高鐵乘務員、站務、地鐵站務等工作。
特點：窗口單位、工作內容就是與旅客打交道。
要求：普通話優異、形象氣質佳。
培養標準：
培養能從事鐵道交通運輸業運營管理的高級技術應用性專門人才。 培養具備從事城市軌道交通運輸行車組 織、客運組 織、管理和服務等實力的高本質本領型專門人才。主要學習車站設備技術、動車與供電技術、信號與通信技術、車站運營工作、客運服務、調度運營工作、平安管理、服務儀態等課程。
課程設置：
運輸營銷學、交通運輸設施及設備、運輸組 織、站場及樞紐、牽引計算、運籌學、交通運輸計算、物流管理、現代運輸信息技術、運輸成本管理、鐵路運輸現場實習、鐵路運輸設施與設備、鐵路運輸生產經營機構及組 織、案例學習、畢業綜合實訓等。
就業方向：
國家鐵路運輸企業、 地方鐵路運輸企業有專用鐵道的國家大中型企業的運輸管理部門城市軌道地面交通的運營部門及地下鐵道港口鐵路運輸部門以及輪渡公司等。
學什麼鐵路專業好就業？
2、電氣化鐵道技術類專業：
電氣化鐵道技術專業培養具備電力機車乘務與檢修基本知識和基本本領的高級應用型技術人才。畢業生具備紮實的理論基礎知識、較強的實際工作實力、適應到鐵路機務段、機車廠、工廠鐵路專用線、城市軌道交通、地鐵等部門從事機車試驗、運用、維修保養等工作。按照四大專業的劃分可以分為
（1）鐵路局電力機車檢修、動車車輛維護、保養、機電設備安裝、操作、檢修和技術管理等方向專業技術人才；
（2）培養鐵路供電設備施工、安裝、運行、維修、接觸網施工與檢修、電力調度等方向的專業技術人才；
（3）培養軌道交通信號的運行與檢修,室內外信號設備調試和監控、設備故障分析與排除等方向的專業技術人才；
（4）培養鐵路線路工程勘測與施工建設、鐵路工程監理與質檢、鐵路線路維護與管理等方向的專業技術人才。
培養要求
本專業主要培養學生從事電力機車試驗、運用和檢修等專業本領。主要學習電工技術、電子技術、電力機車基本構造、電力機車工作原理、電力機車故障處理及城市軌道交通等基本知識、接受外語、計算機辦公及繪圖、金工等基本本領訓練和機車常規試驗、運用、檢查保養等專業本領訓練。
主要課程
自動控制原理、電機與電力拖動、電力機車電機、電力機車電器、電力機車控制、電力機車制動系統、電力機車總體及走行、行車章程、機車運用管理、動車牽引計算、電力機車構造檢修乘務實訓等。
薪資酬金：按照工程級別及單位等級不一樣執行相應標準的工薪體系、一般入職一年以內員工大致工薪在5000元以上。
1.比工薪：電氣化鐵路技術類專業要比鐵路服務類專業工薪高；
2.比環境：鐵路客運服務類專業要比電氣化鐵路技術類專業環境好；
3.比發展：職業發展方向不一樣、鐵路客運服務管理專業一般都是朝著站務、地勤等方向靠攏、而鐵路技術類專業則是朝著鐵路專業技術「工匠」前進。
當下鐵路專業就業都相對不錯、只要熱愛我國鐵路事業、選擇一所專業的鐵路院校、踏實學習、勤奮上進、就必須會有一個好的未來。
就業面向：
鐵路電氣化的運營與施工管理、以及城市電氣化交通運輸、地下鐵道、工礦電氣化運輸和工業企業供變電等技術工作。