原標題:北京望京嘉潤花園小區裂縫沉降
原標題:北京望京嘉潤花園小區裂縫沉降
望京嘉潤花園小區緊鄰在建的地鐵14號線。這裡的居民發現,小區內的路面開裂並沉降,因此懷疑與地鐵施工有關。北京市住建委回復居民稱,「沉降值和沉降速度均在設計圖紙要求的範圍內……處於安全可控狀態。」對此,居民們仍然非常擔心,擔心自己的樓房有一天成了「比薩斜塔」。
現場
路面裂縫 寬約6釐米
嘉潤花園小區位於望京廣順南大街,緊鄰著在建的地鐵14號線。一直以來,居民們都盼望地鐵早日建成。直到去年12月20日一早,小區的保安員發現路面上有一條淺淺的裂縫。但就是這條裂縫,開始越來越大。直到路面上的水泥磚裂開、錯位。
出現裂縫的位置,正好是剛進大門,地面上鋪著小格方磚,再往下是水泥路面。裂縫已經很寬,裡面高,外面低。記者用尺子測量,發現裂縫寬約6釐米。裡外錯位的高度差約3.9釐米。居民說,裂縫之前,地鐵的工程方還曾來過小區,但大家都沒有在意。
官方
住建委稱 處於安全可控
裂縫出現後,小區居民找到了地鐵施工方。地鐵14號線該段的第三方監測單位是「中航勘察設計研究院有限公司」,在今年1月14日,該公司給居民出示了一份書面材料,裡面介紹了「嘉潤花園附近監測點沉降監測第三方數據」。其中提到,該段「側穿嘉潤花園小區,小區距離結構邊線約16米」。小區內「出現一條20米左右,最大寬度0.8釐米左右裂縫」。該公司認為,「沉降速度較平緩」,「目前裂縫無擴大趨勢,基本處於穩定狀態」。
對此,居民們並不認可。居民們說,裂縫明顯在擴大,每隔幾天測量的裂縫寬度都會不同。於是,居民把這個問題反映給了北京市住建委。今年3月10日,住建委給出了書面答覆稱:「地鐵14號線京順路站區間-阜通西站區間段隧道西側結構邊線距嘉潤花園A座22米,距B座9米」。
回覆中還稱,調查後「裂縫寬度約2釐米,長度約30米,裂縫地面兩側存在約2釐米的高差。」並稱「監測數據表明,沉降速率較平緩,沉降值和沉降速度均在設計圖紙要求的範圍內……處於安全可控狀態」。
擔心
沉降不斷 樓成「比薩斜塔」
對這份答覆,居民仍不滿意,並擔心小區的沉降越來越嚴重:「有一天,我們住的樓成了『比薩斜塔』怎麼辦?」居民馬先生說,從兩份書面答覆的調查數據,也能看出裂縫越來越重。居民們希望,無論是工程建設方,還是政府管理方都能回答居民最關心的問題:沉降是否會危及居民樓安全?又將如何修復?
(來源:北京晚報)