近年來，隨著我國科學技術發迅猛發展，我們在高鐵、核電、基建、信息通訊等領域的規模、範圍、技術水平已經具備了全球競爭力，我國基礎設施工程建設範圍越來越廣泛，建造技術標準也越來越高，這離不開奮鬥在一線的工程師們的精耕細作和日夜鏖戰。
美國的工程師也是如此辛苦嗎？下面以工程建設行業為例，我們將中國的資深工程師和美國資深工程師做一下對比：
1、關於加班
中國工程師：中國工程界不成文的規矩就是施工單位沒有休息日，夏頂烈日、冬迎霜雪、天天加班，日復一日，年復一年，毫無怨言。
美國工程師：美國工程界休假制度各州由各不相同，但是基本上是每周五天工作制，另外至少有23天的帶薪休假；美國僱主不希望僱員加班，另外僱員一旦下班了就找不到人了，哪怕領導開會延遲10分鐘下班，那也是要加班費的！而且還有工會監督。
2、關於工期
中國工程師：一座橋，國內很有名的一座，計劃工期七年，五年完工，其中箇中滋味、各種心酸大概也只有我們的資深工程師瞭然於胸。
美國工程師：一切工作按計劃進行，該休假休假、該上班上班，根本不可能提前完工，一旦出現延誤工期了，一起分析原因，然後互相推卸責任，最終必須找到相關責任人，一言不合就裁員，非常主觀，哪怕是頂尖的資深工程師，照裁不誤。
3、關於地位
中國工程師：整個社會對製造業的意義認知並不高，大國工匠精神還停留在口頭表達的階段，還沒有採取具體的措施，如何激勵？如何獎勵？如何刺激？另國內的資深工程師往往大多數專注於技術、執著於工匠精神，而且話語權較低，大多數無法走上高層領導崗位；
美國工程師：美國的高層崗位無一例外均是資深工程師出身，會專注於一個領域幾十年，有很大的話語權；
4、關於年齡
中國工程師：近幾年來，國內出現一股35歲現象的不正之風，已經由IT界蔓延到工程界，而35歲正是工作經驗極其豐富的時刻，是承上啟下的中堅力量，然而這過了35歲，即使技術能力非常強大，工作也不好找，是不是要考慮轉管理或者換行？
美國工程師：大多深耕一個領域幾十載，甚至還會有70多歲了依然從事技術工作的現象，如CAD繪圖等技術工作，這在美國是非常正常的現象。
5、關於凝聚力
中國工程師：中國人做工程，團隊意識非常強大，一個大工程是需要上百人甚至幾千人團結協作、共同奮鬥才能保質保量完成的。
美國工程師：美國人做工程，個人英雄主義和團隊協作相融合，不會刻意打擊個人英雄主義，但是其工作效率遠遠不如中國人的效率高。
6、關於技術實力
中國工程師團隊所建的大工程無論是從規模、質量、技術還是進度不亞於美國工程師團隊，甚至很多工程項目超越美國；然而美國工程師在安全管理上是優於我們的。
7、關於業餘時間
中國工程師：隨身背著筆記本電腦、時刻盯著手機微信，一個電話或者微信就得馬上辦公；
美國工程師：工作之外，一般情況下找不到人了，特殊情況下打電話也不接，因為這是他的私人時間，任何人無權打擾。
8、關於收入
中國工程師：資深工程師年薪約20～30萬人民幣；
美國工程師：資深工程師年薪約20～30萬美元；