飛機上空姐光鮮亮麗,背後卻有著辛酸故事,網友:人人都不容易

2020-12-11 第一管理學派

飛機上空姐光鮮亮麗,背後卻有著辛酸故事,網友:人人都不容易

飛機現在逐漸成為了我們主要使用的一種交通工具,無論是什麼情況,我們的出行都會考慮到飛機。特別是在高鐵無法直達且路途時間花費長的時候,我們就會開始考慮飛機的可行性。並且飛機的飛行時間也比較短,現在生活節奏越來越快,時間成為了我們最寶貴的東西,於是飛機就逐漸映入了我們的眼帘。

飛機上又有著眾多的工作人員,機場的很多地勤也在為飛機起飛做著努力。飛機上的空姐卻是和我們最常有接觸的人,因為她們為我們提供在飛機上的服務。而空姐在我們大眾的眼裡,其實都是非常光鮮亮麗的。因為她們工資高,長得漂亮,身材也好。其實是很多人羨慕的對象,並且那些非國外航空的空姐,有時間還可以在國外遊玩一番。但是在我們眼裡看到的空姐,並不是空姐的真實面目,空姐的背後其實也有著心酸故事,每個人的生活都沒有那麼容易。

一、緊急事件多

第一個就是在飛機上緊急事件常見,比方說飛機上某個病人突然犯病,或者是飛機上有乘客對旅途有不滿意。在火車上會發生什麼, 在飛機上一樣會發生。但是在飛機上發生的緊急事件,要更加嚴重,更加難以解決。因為飛機無法中途停車,如果想要在中途停到非目的地的機場,需要做很多事情,並且還要寬慰其他的乘客。

當一個空姐,如果你的心理素質不夠強,沒有抗壓能力,不能夠靈機應變,那麼你就很難在機組生存下去,因為你自己都會受不了這份工作給你帶來的高壓。

二、飛行時間長

第二個就是飛行時間長。在我們看來,坐飛機就是在飛機裡面坐著,坐兩三個小時。但是空姐不是這樣的,他們需要做的有很多。頻繁在機艙走動,並且提醒乘客佩戴安全帶並且手機需要開飛行模式等等。這些事情都是需要空姐來做的,而那些距離很遠的航線,一飛八九個小時,有些乘客都難以忍受,更別說空姐了。

並且他們的休息時間,是不能和他們的飛行時間成正比的,依舊是飛行時間比休息時間要長。雖然說工資高,但是這是建立在他們自己工作的努力程度上。並且一個空姐的前期培養時間也絕對不算短,需要有非常強的應變能力,才能夠成為一個合格的空姐。體力、腦力、心裡都要承受壓力,這一份工作絕對沒有表面看上去那麼簡單。

三、乘客的不配合

第三個就是乘客的不配合。乘客的不配合其實是服務行業的通病,無論在什麼地方,都有一些素質低且不聽勸的乘客。有一次我坐飛機,當時是一個老人在降落階段想上廁所,空姐告訴他們,這個時候廁所已經關閉了,但是老人和他的家人們卻一直反駁,並且說出很傷人的句子。等我們下飛機的時候,我看到了空姐站在下飛機的樓梯那裡,微笑的祝我們一路平安,但是眼眶卻是通紅的。

服務員受到的委屈,空姐一樣也在承受。只是她們不說,我們沒注意,就當沒有這回事了嗎?當然不行,在這裡也想告訴大家,坐飛機的時候,一定要聽從空姐的引導,她們是專業的,我們只是乘客。

總結:就像家家有本難念的經一樣,每個職業也有每個職業的苦楚。我們生活在這個社會上,已經有諸多的不易了,多給其他人一些正能量,多說一句謝謝,對不起,可能就在無意中溫暖了陌生人的心。

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