大家好，我是車若初橙。
一個「90」後小姐姐汽車測評職業者！同時也是一個愛開車、愛評車的汽車媒體人！希望大家多多指導！
這個問題恐怕是一個畢竟難以解答的問題！且不說這兩輛車是多麼豪華！光售價就是百萬級別的！
當然寶馬X5因為平臺的升級（因為最新版本的寶馬X7上市了，所以對於寶馬X5的起步預售價格從之前的百萬級別，下調至69.99W-84.99W之間，據說未來寶馬X5也會實現國產化，到那個時候肯定預售價格還會更加親民，這是很多車主的福音，因為男人如果擁有一輛寶馬X5，那不僅是成功的象徵，更是身份的詮釋）；
而我們的保時捷卡宴100W還只是入門級，然後還需要進行一些配置的選裝！以及一些加價等購買！基本上沒有150W別提買保時捷卡宴；
OK，言歸正傳！那麼保時捷卡宴和寶馬X5誰的操控更好呢！
其實，如果沒有保時捷卡宴，那麼這個問題懂一些車的朋友，根本不用去思考！這個獎就直接頒給寶馬X5啦！因為什麼呢？
寶馬的車一直是以極強的操控性能著稱！你就更別提說是曾經百萬級別的寶馬X5啦！
但是，現在對比的是車型是保時捷卡宴，那麼這個話題就需要深入討論一下啦！
大家都知道寶馬X5同等級別車型是奔馳GLE、奧迪Q7等！
而保時捷卡宴雖然和大眾途銳、奧迪Q7是同一個平臺的！但是同胞不同命運！所以保時捷卡宴目前來看就是中大型SUV中獨一擋的存在（蘭博基尼大牛、賓利、勞斯萊斯等新出的SUV除外）；
下面我們來一起看看這兩輛車的配置情況！看看誰是更厲害的那一個！
我們列舉這兩輛車頂配車型的動力配置情況！
保時捷卡宴，搭載3.0T（V6）渦輪增壓發動機，最大動力340馬力，峰值扭矩450N.m；最高車速245Km/h，百公裡加速6.2s，匹配8擋手自一體變速箱；四驅類型為：全時四驅；寶馬X5，搭載3.0T（L6）渦輪增壓發動機，最大動力340馬力，峰值扭矩450N.m；最高車速243Km/h，百公裡加速5.5s，匹配8擋手自一體變速箱；四驅類型為：適時四驅；
另外保時捷本身就是一家超跑公司（像知名的918、911、帕拉梅拉都是車界比較知名的車型），而保時捷卡宴定位為SUV車型，那麼保時捷卡宴在底盤懸架上，採用可變懸架高低軟硬調節，主動避震調節及後輪隨動等高科技配置，所以很大程度繼承了保時捷跑車的基因！
寶馬X5在底盤懸架上，採用最先進的xDrive系統，最快0.1秒快速響應！針對複雜路況提供出色的牽引力，平穩應對突發狀況，靈活高效的方式讓車前部和尾部之間分配驅動力，實現更好的抓地力，所以在公路性能的表現稱得上更加優異。
所以，我們的結論其實是這樣，保時捷卡宴和寶馬X5在其操控性能上，是各有所長！某種程度上不分高下！但是從不同的維度來看呢！又各自更勝一籌！
比如，保時捷卡宴在售價、設計、用料頂級奢華上所營造的頂級高端是寶馬X5沒有辦法去比擬的！
而寶馬X5在機器的調教、xDrive四驅系統、避震等優勢上也是獨樹一幟，這也是寶馬X5為什麼能成為城市公路SUV之王！
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