摩託車是一種非常實用、方便、實惠的代步工具之一。雖然目前很多大城市都已經禁摩好多年了，但是在小城市尤其是縣城與鄉鎮結合的地方，摩託車使用比例還是相對來說比較高的。它有著汽車與電動車無法代替的優勢。
大家有沒有發現有些摩託車上設計了熄火開關，有些卻沒有？以125騎式車為例 ，大多數車子都設計了熄火開關。而且基本上是設計在右把座上，有一個紅色的按鍵。短時間停留，直接在把座上關一下熄火開關就可以。
熄火開關一般在右把座上這個相對來說確實是很方便的，有時候騎別人的車子，如果沒有這種熄火開關，比如說五羊本田的男士車上面基本上就沒有設計熄火開關，感覺還挺彆扭、不方便。
旗御太子大家有沒有注意到另外一個問題，那就是踏板車上，除了用電門鎖熄火外，很少車輛另外設計熄火開關。只有之前新大洲一款50發動機的小踏板車，在燈箱上做了一個熄火開關。有些車子是在邊支架上面設計了熄火開關，但這種設計的畢竟是少數。在儀表罩上面是幾乎沒有熄火開關的。
邊支架熄火部分電噴車型踏板車帶智能啟停開關，在熱車狀態能起到臨時熄火的作用。好像其他車輛都沒有設置熄火開關。如果要熄火需要從電門鎖上關閉鑰匙，為什麼男士車，設計熄火開關，而踏板車不設計熄火開關呢？
智能啟停開關真正要做熄火開關的話，其實也很簡單，原理和125的男士車一樣，就一個一個開關就可以解決問題，為什麼不做一個這樣的開關呢？
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