2019鈴木摩託車型指南-巡航重機篇

2020-12-20 DQ視角

最近，鈴木摩託車放出了19年度最新的一份摩託車車型指南。

毫不誇張的說，這應該是一份最全面、最大膽，最驚訝的名單；甚至有讓鈴木老粉絲激動到跳起來的塵封記憶- 來自80年代的標誌，Suzuki KATANA ；

接上一篇街車篇：2019年度鈴木摩託車型指南-街車運動篇這篇來說下鈴木（Suzuki）19年款的巡航車款（包括新型號和 正常的版本迭代）

（PS：由於圖片較多，建議在wi-fi 環境下觀看或者先收藏後看；流量多的同學請直接無視這句友情提示）

鈴木 Suzuki Boulevard M109R BOSS

可以說M109R 是堪比大哈雷的美式重巡航機車，它的性能是其他品牌的巡航車所羨慕的。它有一個強大的V 型雙缸發動機，109意味著它的發動機排氣量為109立方英寸，相當於1783cc ，這屬於boulevard 車型中最大排氣量的車；巨大112mm的鍛造的鋁合金活塞，這是最大的往復式汽油發動機活塞之一。

這龐大的發動機具有適合單人騎行的整流罩、斜切消聲器、獨特的鈴木車大燈、拖曳式車把、240毫米寬的後輪胎、類似於鈴木隼的制動器、雙前制動器和大口徑的導致前叉、隱藏的單後懸架和可移動的馬鞍式的坐墊、19L的油箱。

19款的 M109R BOSS 有黑色輪子的玻璃閃爍黑色/糖果大膽紅色方案或金屬藍色輪子的珍珠冰川白色/珍珠活力藍色兩種方案。

鈴木 Suzuki Boulevard M90

M90 是一款美式肌肉巡航車，不論你在鄉間鋪裝路面還是城市道路M90 都能提供快速響應的操控和舒適的坐姿；這主要來自於它的倒叉、後單減震懸架以及移動馬鞍座椅；90英寸的的V型雙缸是動力的保障。

19款配色上採用了雙色調製的雷霆灰和閃耀玻璃黑，再搭配上亮紅色的輪胎，顯得騷氣十足。

前燈倉、短立管、拖曳式的車把組成了鈴木的特色；1462cc 排量的V型雙缸發動機通過斜切消聲器將動力通過軸驅動傳遞到200mm 的後輪胎上；採用鈴木領先的電噴系統具有雙油門值及32位的發動機管理系統、自動怠速控制、離合器輔助系統；車架方面M90 的特點在於有一個隱藏的後減震器鋼管框架。

雙前浮動290mm剎車盤和雙活塞卡鉗，鋁鑄的前18英寸後17英寸輪轂、前120/70 ZR18 和 後200/50 ZR17 的普利司通子午線輪胎，18L 油箱。

鈴木 Suzuki Boulevard M50

相比較M90來說，它小一圈，造型也相對圓滑；配色採用新的金屬蛋白質灰，805cc 的 V型雙缸發動機，一如既往的前燈倉、短立管、拖曳式車把 等鈴木特色一個不缺。

鈴木 Suzuki Boulevard C90T

鈴木典型的巡航車車型（也是俗稱的太子車），1462cc V型雙缸、五速變速器、軸驅動、鹿角式把手、皮革裝飾的外觀和側箱以及舒適的乘坐感受、前面大尺寸的風擋、很適合中年佛系用戶。

鈴木 Suzuki Boulevard C90 BOSS

明顯可見的是去掉了風擋和側箱，配色上採用了新的金屬閃光灰並結合啞光塗黑營造了新的視覺效果。1462cc 的V型雙缸、五速變速器、軸驅動、鹿角式把手、皮革裝飾的外觀以及舒適的乘坐感受。

鈴木 Suzuki Boulevard C50T

定製款的皮飾和鉚釘、配套鞍包、風擋、雙座位設計和嵌入式的靠背都是它與眾不同的地方。

玻璃亮黑漆和坦克圖形硬尾設計、805cc V型雙缸發動機、五速變速器、鹿角式手把、710mm 的坐高雙腳自然的放在踏板上，15.5L的油箱容積、15英寸後輪胎 16英寸前白色輪胎配輻條式輪轂。

鈴木 Suzuki Boulevard C50

和C50T 同平臺，不同的是去掉了風擋、鉚釘外飾及鞍包、後靠背；其他同C50T 一樣的配置

鈴木 Suzuki Boulevard S40

S40 採用了常見的單缸設計，並增加了一些新技術；金屬灰配色。

652cc 單缸風冷四衝程發動機、具備自動減壓系統提供快速打火；五速變速器提供平滑換擋；車架為鋼結構，黑色拖曳式車把與上叉之間夾著一個定製式後視鏡，10.6L 油箱容積，700mm 的坐高，後臺寬15英寸、前胎為19英寸窄細型的；整車重量172kg ，前碟剎後鼓剎配置。

說說關於鈴木巡航車款，你更喜歡哪一個？ 期望哪一款被引進呢？

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