建設山葉飛致250 2014年上市
常州光陽LIKE 150 2017年上市
這臺飛致250僅用作休閒摩旅一直非常愛護保養到位
今天拋出的這個論題,我自己都有些為難,估計會難倒許多摩託車友。建設山葉作為國內較早的合資摩企,曾經以勁豹150神車和凌鷹125紅遍大江南北。那是二十年前,該品牌在中國一跨騎一踏板,同售18400元,當年擁有這車,不亞於現在家裡一臺奧迪A6。但建設山葉後來在中國合資幾經波折,風雨飄搖堅持到現在。勁飆200之後,有勁龍250,之後生產一款天劍王250投入市場23800元,也算是引起震動,可惜此時中國開始普及汽車了。
同款紫飛,有人稱妃子,也有叫廢紙
十餘年後,約在2011年,豪爵鈴木推出GW250,雙缸水冷,合資價格,國際品質,23800元相比一下子就把天劍王甩在腦後。2014年,天劍王250改款命名為飛致250,上市發布價格仍為23800元。但換湯不換藥,忽悠不了國內胃口更高的騎士們,無法與驪馳抗衡了,2015年只得官降4000元,售價約19800元。
2018改款還是有進步的,基本款19800元
2018年再次改款,但同印度款仍在差距,中國車友只能恨鐵不成鋼了。但飛致250發動機技術老舊卻成熟,大單缸雖然震動不小,也忍了,畢竟19L超大油箱和穩定的質量,後鼓剎也改為碟剎,配色和貼花也年輕不少,號稱摩旅神器不是浪得虛名哦。
大單缸震動不小,但穩定成熟
我這裡還拿出一款同為19800元的踏板摩託車來比較,那就是常州光陽LIKE150,因為山葉在中國已經無此價位的踏板車型了。就是迅鷹、新凌鷹、新巧格、新福喜等125CC之流,在踏板方面日系三強都是不思進取。唯常州光陽這幾年發力,引進賽艇系列,還有彎道情人KCC,LIKE150等150CC的踏板車,全系帶ABS,尤其在車載系統方面也有創新和運用。
光陽LIKE150復古和創新兼顧
動力強勁,披著羊皮的小狼
老莫其實也面臨這類選擇難題,2014年擁有頭一批上市的飛致250,當時售價23800元,後來降至19800元。其實是早就有汽車的人了,騎摩託車就是日常代步,或者近途摩旅,但在手幾年間,僅騎飛致250參加過幾次摩友活動,在某次共同騎行中,目睹摩友事故受傷,家人也反對,有些畏懼基本就是收車在庫,三年僅行3000餘公裡,2017年遇有緣份的摩友發燒,就將該車13000元轉讓了。
小編的紅色飛致250同款
除了摩旅要用到大排量,全副武裝,頭盔護具甚至騎行服齊全。但近處辦事,日常代步通勤,不必搞到那麼嚴肅認真,穿著隨意,還得有臺踏板車,2017年光陽發布LIKE150的時候,我就注意到了,車型漂亮,仿歐洲復古造型,(我還記得豪爵有一款麗星125已停產)只是畏斯帕太貴,我也沒有那情懷。對光陽倒可接受,只是當時不能接受那價格19800元。
夕陽下,愛車人士細心拍攝靚影
精緻地車模擺件
後來也想通了,要知道20多年前,一臺光陽豪邁125也是16800元以上,那是三年工資的總和,許多老同事居然捨不得扔,還在騎行,光陽的品質倒是可以信賴。現在踏板車技術更加進步,已經不是當年寒磣的狀況,現在光陽在大陸合資生產的踏板車多數標配ABS剎車系統,光陽Any Like 150 noodoe 風冷電噴四氣門、智能APP儀表,就當低調一點的豪華。個人覺得價格也就3-4個月的工資而已,就看你個人的消費觀念。正好,因為本職工作評優過年時有一筆額外的獎金,湊起來就在正月裡選了一個好日子到湘潭嘉恆公司提車。
前後碟剎帶ABS功能
noodoe智能APP儀表
公司銷售可以送一千元的配件,我覺得LIKE150整車乾淨利落,不想畫蛇添足,多餘配件一律不要,但保留今後想法改變繼續裝車。索要一個精緻的車模,回家之後感覺頗有點小得意,同事和朋友一般看不出這車的價格,我反正只說一萬多。要是真說了19800元,加上辦牌上戶超過2W,肯定會有人說SB。嘿嘿,自己就當SB得了,自娛自樂,這車的賣19800包含了那臺較為先進的150CC動力,帶ABS3000元,noodoe智能APP儀表1000元,最近不是出了一個配色簡化版Like Q150更適合女性15800元。
復古味道濃鬱吧
後雙減震,有點硬,適合跑鋪裝道路
生命可貴,多花的錢買了踏板車帶ABS功能,也許平常根本就用不上,但一旦用上,可以更適宜救命,只能是這樣給自己一個理由。羅索了一些,仁者見仁,智者見智,僅供參考,內行人士發表意見,小編不懂的地方歡迎批評指正。
精緻緊湊而蘊含內力的LIKE 150
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