昨天去客戶那裡處理了一個變頻器的問題
問題描述：這臺變頻器已經用過4年的時間了，在之前的使用過程中很正常，最近出現這樣一個問題，電機有時正轉有時反轉，但是這種情況不是很多，有時出現這種情況重啟一次就可以了，有時連續用幾天都不會出現一次，這就很蹊蹺了。變頻器運行時REV燈是亮的，電機卻是正轉的。
到現場之後，我做的工作是，檢查控制線路接線沒有短路或斷路；檢查變頻器所需要的參數有沒有變化。因為變頻器的參數太多，我只檢查了調試過程中用到了那些參數，比如說，控制方式，模擬量指令來源，運轉指令來源，最高頻率，上限頻率，電機參數，還有相關報警的參數，檢查之後沒有發現什麼問題，但是問題還是沒有解決！
正在我苦惱的時候，打開手機的手電筒看，一看發現了問題，控制端子的螺絲上全部都是油泥或者是絮狀物，本以為找到了問題，於是讓客戶找來氣源吹了一下（氧氣），重新啟動試車，結果還是不行。過了一會，我打算把變頻器的外邊的殼子打開，心動不如行動，馬上動手，打開之後，裡邊的情況讓我大吃一驚啊。
變頻器正轉指令REV指示燈亮，電機有時正轉有時反轉
我也不知道這些元件叫什麼名字，總之它們之間都在這種油泥，我找來毛刷，邊吹邊掃，清理完成後恢復原樣。
重新啟動之後我沒有著急的試車，而是給變頻器廠家打了一個電話，問了一下這種情況。給我的解答是，可能是由於電路板短路造成控制端子信號短路，或者是由於短路造成了某個或某些參數的改變，建議我參數恢復出廠設置，重新輸入參數並自學習電機參數。
我按照變頻器廠家的說法去做，恢復出廠設置，重新調試參數，重新啟動試車，REV燈滅，FWD燈亮。
這樣基本可以確定是由於那些油泥引起短路造成的。
所以不管是設備使用廠家，還是設備製造廠家，都要提高對電氣設備的保護，所謂保護我認為包括防塵，防水，定期檢查或檢修等等。
希望通過這一次的經驗可以幫助到更多的人