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青島一網約車司機理髮後被平臺封號,1萬押金還沒退回
然而近日來自青島的一位網約車司機徐師傅就遇到了一件煩心事，自己的網約車帳號不明青紅皂白的被封了，至於封號原因更是令徐師傅哭笑不得百思不得其解，下面讓我們一起來看看這究竟是怎麼一回事吧！原來該網約車平臺每天都需要司機上傳一張照片用來面部識別，以此方式證明司機是否是本人，而徐師傅正好在六號這天理了發，從招牌你上看上去髮型的確有些變化，但是仔細一看五官都還是十分吻合的。
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滴滴司機上傳無素質拖鞋翹腳女乘客視頻,被滴滴平臺封號並道歉?
近日，滴滴司機上傳無素質拖鞋翹腳女乘客視頻，被平臺封號並道歉，網傳一名女乘客脫下鞋後將腳放在副駕椅背上，司機勸阻時雙方發生爭執，女乘客向滴滴平臺投訴，稱司機服務態度差。司機也用手機記錄了整個爭執過程，並把視頻發在微信群。
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滴滴司機理髮後被停帳號,引起司機共同聲討:司機活路在哪!
在一餵接單久了，聽到滴滴司機說的事情都覺得有些不可思議。馬上快到年關，司機們都想多些收入，全家一起開開心心過個好年，但是前段時間，車友群裡的網約車司機徐師傅，突然被平臺封號，至於原因，更是出乎意料。
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警惕,滴滴平臺扣減司機公裡數,司機申訴退回50元!
最近網約車觀察後臺收到一則司機的留言反饋，讓我們對於滴滴丟失公裡數的情況再次重視起來，這名滴滴司機反饋稱其在7月3號通過滴滴申訴拿回了屬於自己的50多元的公裡數丟失補償，據這名司機反饋，其在7月1號開始沒有使用滴滴內置的導航地圖而是用自己手機中的高德地圖進行導航，然而這名司機發現，
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滴滴出行涉嫌侵犯計程車利益!對司機端的判責不公平誰來制止?
先不說其它的平臺APP，單說現如今一家獨大的滴滴，在客戶端APP平臺上，乘客和司機之間的公平性是不對等的，其準則就是以「乘客為上帝」的原則進行的，司機在整個服務過程中沒有一點點的發言權，其客服就是敷衍的背著冠冕堂皇的臺詞，根本就不拿司機的訴求當回事，把一切責任推卸給平臺，一句「這是系統判定的，我們無法更改，抱歉。」把計程車司機的訴求打入了十八層地獄。
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乘客投訴滴滴司機,到底管不管用呢?老司機有話說
滴滴判定有責目前滴滴經過一系列安全事故，已經加強了管控，租賃車內都裝有監控，app裡面有全程錄音，無論是司機還是乘客都是需要遵守法律法規，但現實的情況遠比想像複雜。2、長時間不派單，但是app依然是接單狀態，而你去玩手機看視頻打電話等，平臺派單後你駛離乘客接駕點一段路，乘客取消，違規無法申訴！3、乘客打標籤，此類投訴標籤一段時間內投訴5個便是不可逆違規，無法申訴，沒有申訴入口！
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滴滴「公益裂變」用司機血汗補貼乘客!
12月3日是滴滴推行的一年一度123全民拼車日，滴滴在100個城市推出青菜拼車1折，最高減免100元的年度優惠。通過全民拼車日，滴滴致力倡導坐拼車就是做環保的理念，傳遞熱愛生活、關心地球的生活方式。活動如火如荼的進行，讓滴滴收穫了一大波好評，而這些活動背後滴滴司機可是用自己的血汗來完成的。看到一個乘客發的評論：用1元打車到公司，滴滴的師傅說了一句「要不是車子是租的，他都想把車砸了！」在乘客薅到羊毛歡喜之時，滴滴司機卻在暗處獨舔傷口。
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滴滴「花小豬」遭遇叫停危機:司機無證上崗,平臺資質遭質疑
不同於滴滴計價模式由裡程和時長費用兩部分構成，花小豬打車採用一口價模式，平臺會預估乘客訂單的裡程以及所需的時長，然後按照基礎計價的規則來計算出預估價，再考慮供需等因素做出一定的幅度內價格調整。其費用不包括附加費，能在某種程度上避免繞路、堵車加價等問題。
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滴滴司機:貸款買車跑滴滴,辛苦接跑了2個月後,直接傻了眼
滴滴司機：貸款買車跑滴滴，辛苦接跑了2個月後，直接傻了眼如今網約車已經完全融入了我們的生活，由於網約車的便利，也極大的方面了我們的出行。小編在了解相關信息的時候就無意間看到了一位網友的吐槽：圖片來源網絡據這位網友稱，自己聽說跑滴滴挺掙錢的，於是沒車也沒有工作的他決定貸款買了一輛車跑滴滴，但是幹了2個月後才發現根本不像自己想的那樣簡單，2個月來從沒有休息過一天，每天在線接單12個小時，兩個月除去油錢也就掙了
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因為「5毛口罩錢」被處罰的青島滴滴司機，剛剛收到一個消息…
8月9日，青島滴滴司機莫師傅，拉了一名乘客去海慈醫院，對方因為著急沒戴口罩，莫師傅就給了一個，最後多收了0.5元。令莫師傅沒有想到的是，正是因為多收的五毛錢，被公司認定「多收附加費」，因此，被扣服務分並罰款50元。
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專車司機不認路被導航忽悠 多出的40塊該誰付?-專車,計程車,滴滴...
司機跟導航繞路，乘客多花了40元上個月的一個下班晚高峰，南京市民馮小姐從奧體打了輛「滴滴快車」到北京東路。上車之後，司機自稱不認識路，問馮小姐能不能跟著導航走。馮小姐是個「路盲」，便表示同意。沒想到的是，導航帶著兩人從奧體繞道新街口，又從上海路繞道清涼門，選的都是南京最堵的「醫院學校聚集地」。
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滴滴8個字,一餵順風車狂奔,司機滿身傷痕!
到了12月份，滴滴僅用了8個字，就激起美團、嘀嗒、T3、一餵順風車等網約車平臺奮起直追。 在滴滴月付的規則中，可以明確知道乘客的使用辦法，但是根本沒提及司機的車費該誰來負責，是平臺墊付，還是司機自己承擔，等乘客還款付清車費？對此，很多司機表示，滴滴有錢也不會用來墊付的，到底還是從司機身上薅羊毛，補貼平臺！如果真是自己墊付，這車不跑也罷！
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網約車大清洗正式打響,滴滴司機2020年到底要不要辦證?
網約車整頓，不合規網約車首當其衝成為了被整頓的對象，那麼為什麼大批的司機面臨被清退的風險就是不願意辦證呢？小編和大量司機交流發現，滴滴的高比例抽成已經將司機的大部分利潤給剝奪走了，導致司機無力再承擔私家車改營運性質所增加的保費及車輛折舊成本！其實只要滴滴平臺降低抽成，減輕司機負擔，讓司機有合理利潤。
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滴滴司機曝光「外掛」軟體,40元路費變100
近日，一位良心發現的滴滴快車司機向記者展示了使用「外掛」增加實際費用的過程。滴滴回應稱，一旦發現司機作弊將進行封號、罰款處理。滴滴司機曝光「外掛」軟體讓車費翻倍。王先生原本做手機生意。一個偶然的機會，一位買手機的滴滴司機向他透露跑滴滴快車每個月可以收入兩三萬元。
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真沒料到,滴滴司機直播性侵原來是夫妻「角色扮演」
近日，一名滴滴司機通過直播平臺，對外直播性侵女乘客的過程引起了廣泛關注，在某些地下色情app上廣泛傳播，網友微博舉報疑似"滴滴司機性侵直播"，隨即在網絡上炸開了鍋。直播中，司機用「現在車裡有攝像頭，誰敢犯罪」來降低女乘客警戒心，接著提出「噴點香水」，隨即以「買水」為由離開，5分鐘回來女孩已昏迷，司機開始與觀眾互動「求禮物」後實施性侵。司機全程都在用手機直播，而且當時的觀看人數不在少數，這意味著這名司機不僅事實了犯罪，還極有可能對其進行了錄像造成了二次傷害。
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男子租車跑「滴滴」,帳號卻無故被封:剪了個頭髮說不是本人!
以前人們出行都習慣乘坐公共運輸或打計程車，現在都會使用網約車平臺提前下單預定，價格透明不說，還時不時會有優惠券。但隨之而來也產生了很多糾紛，司機與乘客之間、司機與平臺之間的矛盾輪番上演。12月16日，山東青島。徐師傅是一名網約車司機，從事這個職業已經有幾個月時間，最近卻遇到了糟心事，他的帳號無緣無故竟被平臺給封掉了。
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西安滴滴司機使用「外掛」,不知不覺讓你的費用翻倍!
大家都知道打遊戲有外掛，但您知道嗎，滴滴出行也有人使用外掛。作為很多人出行必備的滴滴出行，最近卻被爆出有司機使用外掛，增加實際費用。所謂的外掛就是一款英文軟體，它不能自行下載，是跟手機一起買來的，好像只有蘋果手機指定版本越獄後，由App開發者直接安裝到手機上的，每個2000元左右。要購買「外掛」，必須要有人介紹到一個群裡才行，否則無法購買。如果你使用滴滴出行App選定一個地點叫了快車，叫車前App預估車費為8元。
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新手跑滴滴有沒有速成方法?滴滴司機為大家分享7條鐵規律
新手跑滴滴有沒有速成？每個行業都不容易，想賺錢就得熬下來，忍受著辛勞。同時，每個人對錢的多少有著不同的標準，別人不好去判斷和衡量。做滴滴司機收入不一定，有多有少。新手開始就是學習為主，沒事故沒違章就當作是賺錢了。
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滴滴司機:別說你們乘客 我們也打不通客服電話!
前天（8月27日）晚上，我接了一個企業平臺的單，從中華廣場出發的三名乘客要求分別在流花湖公園、美博城和訂單目的地萬達廣場這三個地點下車，需要在原定行程的基礎上繞行一段距離。可是當晚我無法像以往一樣在平臺上修改行程目的地，擔心被平臺方判定繞路，於是撥打了滴滴客服電話，諮詢該怎麼辦。結果是，直到三名乘客均安全到達目的地後，還是打不通客服電話。期間，我試著讓另外一位司機幫我打，始終沒人接。
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小藍單車押金可換滴滴出行券
,但不負責債務 關於滴滴出行收購小藍單車的「實錘」來了。昨日,滴滴出行和小藍單車均發公告稱,小藍單車業務將於近期託管給滴滴出行,用戶可以通過滴滴出行APP繼續使用小藍單車。根據託管安排,小藍單車的品牌、押金和欠款等各項事務仍歸屬於小藍公司。滴滴出行並無退還小藍單車用戶押金、特權卡和充值餘額的責任和義務。