夏天到了，溫度很高，我們在開車的時候肯定少不了空調。汽車空調大家都知道，有兩種循環模式，內循環和外循環。平時開空調是該選擇哪個模式呢？接下來就來說說。
外循環
通過空調把車外的空氣引入進來，經過系統對氣體進行加工處理，處理過後的空氣能滿足我們的某種需求，然後進入車內的氣體通過出風口排出車內，然後經過不斷的循環，改善了車內的空氣中質量。我們平時碰到車窗起霧就是打開外循環，然後起到除霧的效果。
內循環
就是指車內的空氣流通。打開空調內循環之後，車裡的空氣就會被所在車裡，裡面的空氣出不去，外面的進不來。內循環的作用就是讓車裡的溫度保持不變，在一定程度上減少了與外界空氣交換次數，還能降低油耗。所以很多車主都會選擇開內循環，為了省油。
在知道內循環和外循環的作用之後，我們說回正題，我們來看下開高速的時候是開內循環還是外循環。一般駕齡高的司機都知道，上時間的高速行駛，只開內循環的話，車內的空氣就會變的很混濁，所以需要適當的與外界換氣，可以打開外循環或者開一下窗。冬天的話開窗就不行，太冷了，想要保持溫度的話就只能開外循環，夏天開著空調的話就不要開外循環了，因為打開可能會影響製冷，會造成空調打不冷的情況。換氣的話可以開一下然後馬上關上。
在高速上開空調，到底是開外循環好呢還是開內循環好呢。老司機和一些懂車的人就知道，他們一般是這麼做的，開車過程中，室外空氣品質好，溫度也很舒服的情況下，他們會打開外循環；如果空氣品質不好，汙染嚴重的情況下，就可以開內循環，保證車內的溫度適宜，但是過段時間還是要開一下外循環以保證車內的空氣品質。
總結：空調內外循環各有各的好，用好了行車過程十分舒暢，用不好不僅費油心情還會煩躁。